[pawpor]

Drążki- auto w górę i szarpiesz

 

Nidy w życiu - luzy na drążkach, sworzniach i ogólnie w zawieseniu sprawdzamy gdy samochód stoi równo. Dźwigając samochód wybite elementy mogę się pozapierać i nie wykazywać luzów

[Sacrum]

Mijasz się z prawdą. Koło w górę i za pomocą samej dłoni łatwo wyczuć luz na końcówce, łożysku itp
Ciekaw jestem jak na obciążonym aucie sprawdzisz wybita poduszkę amora
Generalizujesz za bardzo z tym stwierdzeniem. Jedna metoda jest dobra.

[kolo_32]

Luz na sworzniu ma wpływ na bicie na własne uszy i oczy widziałem jak bije przez górny sworzeń.
 

Nie wydaje mi sie, miałem  wyrobione górne sworznie z obu stron przy szarpaniu koło luz miało duży i na zakretach uciekał samochód, ale nie miało to wpływu na hamulce.

Mijasz się z prawdą. Koło w górę i za pomocą samej dłoni łatwo wyczuć luz na końcówce, łożysku itp
Ciekaw jestem jak na obciążonym aucie sprawdzisz wybita poduszkę amora
Generalizujesz za bardzo z tym stwierdzeniem. Jedna metoda jest dobra.

 Tu sie zgodze + brecha dobre zaparcie i szarpanie wszystko wykaże.

Użytkownik kolo_32 edytował ten post 19:54, 07.07.2014

[pawpor]

Nie wydaje mi sie, miałem  wyrobione górne sworznie z obu stron przy szarpaniu koło luz miało duży i na zakretach uciekał samochód, ale nie miało to wpływu na hamulce

 

Wyibite sworznie mają wpływ na bicie hamulców - u mnie także takie coś wystąpiło - po wymianie tylnych górnych wahaczy problem ustał i się już nie pojawił

[Sacrum]

U mnie również jak pisałem biły hamulce przy wybitnym sworzniu górnym z przodu

[Barceloniak1]

witajcie koledzy

 

no i ja doswiadczylem tego samego problemu. Tez bralem od ciebie pawporku na poczatku roku. Ogolnie malo jezdze swoim bo mam inne. Ale po okolo 2000-3000 znow mam bicie a wymieniony byl zarowno przod i tyl.

Kurde irytujace jest bicie na wysokosci 70-50 km/h przy hamowaniu. Przod zakladalem zimmermann z ebc. Hamulce byly docierane, ale auto teraz podczas upalow przechodzi ludzkie pojecie. Ponadto jest swiezo po przegladzie wiec brak jakichkolwiek luzow, muza gra. Teraz podejrzewam piasty.. dobrze mysle? jak tu dalej dzialac?

[pawpor]

Ja też podejrzewam piasty - 2-3 tys km i bicie, klasyczny objaw (a tyle piszemy o konieczności pomiaru bicia piast szczególnie w Accordach...). Teraz trzeba ściągnąć tarcze zmierzyć piasty i jeżeli okaże się, że są krzywe to wymienić lub przetoczyć. Niestety z doświadczenia tarcze które skrzywiły się na krzywej piaście nadają się tylko na żyletki (toczenie nic nie daje...)

[marcoaccord]

U siebie powierzchnię styku miedzy tarczą a piastą posmarowałem cienką warstwą kleju do metalu, następnie dokręciłem tarcze szpilkami bez koła i poczekałem aż klej przeschnie. Potem ściągnełem tarcze i było widać gdzie jest problem. Oczywiście powierzchnie tarczy posmarowałem cięnką warstwą oleju żeby odeszła. Zrobiłem tak obie strony. I od ok.3 lat spokój(ok30 tyś km). Wcześnie toczenie, wyminianie tarcz itp i kupa kasy w błoto. Nawet przetoczenie piasty niewiele dało. Po zabiegu z klejem cisza a tarcze mam X firmy kupione używane z anglika po przebiegu ok 2000 km. I hamulce super.

[Barceloniak1]

U siebie powierzchnię styku miedzy tarczą a piastą posmarowałem cienką warstwą kleju do metalu, następnie dokręciłem tarcze szpilkami bez koła i poczekałem aż klej przeschnie. Potem ściągnełem tarcze i było widać gdzie jest problem. Oczywiście powierzchnie tarczy posmarowałem cięnką warstwą oleju żeby odeszła. Zrobiłem tak obie strony. I od ok.3 lat spokój(ok30 tyś km). Wcześnie toczenie, wyminianie tarcz itp i kupa kasy w błoto. Nawet przetoczenie piasty niewiele dało. Po zabiegu z klejem cisza a tarcze mam X firmy kupione używane z anglika po przebiegu ok 2000 km. I hamulce super.

ooo ciekawe, mysle wezme to pod uwage, kolega nasz podobnie robil i ciagle kasa w bloto.

 

Jak docieralem?

Nie szalalelm 1tys mpotem stoponiowo mocniej z unikaniem wody o ile to mozliwe,

[Czarnota]

Mnie po odblokowaniu tylnych hamulców i założeniu nowych klocków na stare tarcze troche bije kierownicą (do akceptacji). Słychać także, tarcie klocków w kabinie przy zamkniętych oknach

[wolek]

no to do dupy jak masz krzywy tył... szkoda klocków... lepiej już kupić tarcze nowe i zmienić całość jak należy..

[Czarnota]

No bo się pożałowało na nowe tarcze, stare tarcze były jednak toczone i grubość po zabiegu w dole dopuszczalnym

[pawpor]

Ostatnio znajomy dał mi do zamontowania (w jego samochodzie) takie toczone tarcze - obie 0,09mm bicia po montażu... Na szczęście miałem nowe na półce - bicie po montażu 0,02mm

Użytkownik pawpor edytował ten post 15:49, 08.08.2014

[wolek]

dla mnie zakładanie toczonej tarczy to jest POMYŁKA.... ale co tam szkieł jest wiele a potem płacz bo poleciały tylne wachacze czy jeszcze inne historie..

[Czarnota]

OK Panowie, to jakie tarcze polecacie na tył, oczywiście sprawdzone, w rozsądnej cenie