[piteroo]

Witam. Pacjent Accord VI h22a .

Accord po długiej przerwie od jazdy nie współgra ze mną.

Fura stała nie używana od ponad półtora roku w garażu,aku był odpięty itd.

Auto po takim postoju podpięciu aku,zalaniu świeżej wachy na początku odpaliło ,popracowało z 10 min i zgasło. Odpaliłem ponownie,zostawilem na wolnych obrotach (reakcja na gaz tutaj była idealna ) popracowało i zgasło , z racji że zbliżał się wieczór , ledwo co wjechałem do garażu bo zaczął już prychać i nie reagował na dodawanie gazu(dusił się) . Następnego dnia uruchomić auta się już nie da . Kręci ale nie odpala , raz jakimś cudem odpalił ale odrazu zgasł.


Co zrobione:

Pełen Nowy układ zapłonowy (świece, przewody,moduł w aparacie)

Pompa paliwa,przekażnik sprawdzony, podaję paliwo na listwę.

Czujnik uderzeniowy wciśnięty.

Aku nowy z drugiego auta

Błędów brak

Ciśnienie sprężania w normie .

Przekazniki, bezpieczniki wszystkie sprawdzone.

Pomysłów mi już brakuje bo paliwo podaje, iskra także jest .

[Wlodar]

cewka w aparacie ?

[M4jster]

Check się zapalił? jakieś wypadanie zapłonu zapisał w sobie albo jakieś inne błędy?
Wygląda jakby aparat zapłonowy, ale piszesz, że iskrę podaje - może za słabą?

Kolejności kabli nie pomyliłeś? 

samostartem psiknąć w dolot? może da jakiekolwiek oznaki  życia?

 

[piteroo]

Cewka nowa . Błędów nie ma, też myślałem że zapłon tym bardziej że podzespoły swoje lata już miały,ale iskra jest . Kolejności przewodów nie da się pomylić:p

Plak w dolot nie daje nic.




Tak to jest jak się ma za dużo aut I mało czasu aby je użytkować:p

[Wlodar]

Jeśli iskra jest porządna i na plaku nawet nie ma zapłonu. Łańcuch nie
przeskoczył ?

Użytkownik Wlodar edytował ten post 12:12, 23.04.2024

[przemkowal]

Pełen układ zapłonowy obejmuje kopułkę i palec. Nie piszesz że wymieniane. W jakim są stanie?

Przekaźnik pompy bym przelutował tak czy tak.

Sprawdził bym też czy rozrząd nie przeskoczył.

[rafisz]

moduł zapłonowy w tym aparacie jest czy nie? wspominam o tym bo bywał przyczyną problemów z rozruchem, tak w accordach jak i civicach, nie twierdzę że często, ale jednak się zdarzało

[przemkowal]

bylo napisane ze nowy moduł. Pytanie czy nowy działa czy nie padnięty.

[rafisz]

fakt, przeoczyłem... no ale właśnie - pytanie czy sprawny, tym bardziej jeżeli to zamiennik

[przemkowal]

gdzieś w instrukcji chyba V gen widziałem że można sprawdzić czy moduł działa - zwykłym miernikiem jak pamiętam. Musiał bym pokopać. 

[piteroo]

Panowie cały układ zaplonowy jest nowy, cewka nowa ngk, moduł nowy fakt zamiennik, świece, przewody ngk.

Kopulka,palec były zmieniane z 3/4 lata temu na te od jarusa. Mają może z 1.5k przebiegu bo ja tym autem wogole nie jeżdżę, trzymam z sentymentu.


Przekaźnik pompy był podmieniany na drugi ori z crx





》Dziś iskra zniknęła całkowicie. Więc albo faktycznie ten moduł w zamienniku wadliwy albo cholera wie. Najgorsze jest że nie mam pojęcia jaki mam aparat zaplonowy td42u czy td60u czy td62u bo zamówiłbym drugi . Ale ten co mam jest zamiennikiem bo na samym początku swapa go zmieniałem i nie ma oznaczeń. Chyba że gdzieś wiązka walnięta albo ECU, ale kabelki to już dla mnie czarna magia

[przemkowal]

weź moduł dogrzej opalarką porządnie i zobacz czy zapali. Nie mówię że zadziała ale kiedyś ktoś mi mówił o takim patencie na diagnozę że pomagało na chwilę a pózniej umierał calkowicie.