[toki]

Niektózy piszą że im kat jest zatkany przy przebiegu niby 180 tyś,a ja mam już 310 tyś licznikowo i auto zbiera się normalnie, mam kata.Trzeba być naiwnych żeby wierzyć w takie niskie przebiegi w prawie pełnoletnich autach.

Niby dlaczego tak twierdzisz? kat zużywa się od warunków w jakich jest eksploatowany i od kondycji silnika. W dużej części przypadków środek się rozpada i zapycha wylot. Jesteś pewny że u Ciebie jest fabryczny i nie był np. już wymieniany albo wyciety:-)?

[Killaz]

U mnie po 218 tys. km kat był zdrowy, niepotrzebnie wymieniałem.

Wysłane z mojego m2 note przy użyciu Tapatalka

[Abramov]

Witam

 

Mam pytanie troszkę inne potrzebuję katalizator ceramiczny OEM, jaki polecanie (jmj,bosal,walker,klarius,nps,...), nie chce strumienicy, przelotu, zwężek, rurek, imitacji kata, tylko coś co jest albo OEM lub b.dobrym zamiennikiem kata na ceramice który będzie dokładnie tak samo cichy jak org. i bez metalicznego pogłosu. Dodam że posiadam 2 sondy i nie zamierzam zakładać żadnego emulatora .  

[Troy]

Witam

 

Mam pytanie troszkę inne potrzebuję katalizator ceramiczny OEM, jaki polecanie (jmj,bosal,walker,klarius,nps,...), nie chce strumienicy, przelotu, zwężek, rurek, imitacji kata, tylko coś co jest albo OEM lub b.dobrym zamiennikiem kata na ceramice który będzie dokładnie tak samo cichy jak org. i bez metalicznego pogłosu. Dodam że posiadam 2 sondy i nie zamierzam zakładać żadnego emulatora .

A po co ci ten kat, to jest benzyna a nie diesel, kopcił nie będzie a druga sprawa stary kat sprzedajesz plus minus 1k zostawiasz obudowe kata a przez środek rurke i robisz pół przelot i wcale nie będzie głośno

[Abramov]

Ehhh.... no właśnie pseudo wieś-tuningu nie chce robić (takie coś mam w syfiku 6 i jest głośno i dźwięk a`la polonez), niestety ale ja uznaje zasadę jak ma być zrobione to porządnie, kat w aso niestety ceną powala natomiast dobre zamienniki to czemu nie, niestety nikt nie odpowiedział do końca na tym forum i na innych o zamiennikach. Jeden założy JMJ i twierdzi że jest super, drugi że metaliczny dźwięk, do bosala to samo zdania podzielone, AWG wrzucają uniwersalne i modzenia, spawania co niemiara a efekt.....nieznany tematy niedokończone

[Wlodar]

Rozumiem jak chcesz być ekologiczny lub przechodzić przegląd jak bóg przykazał ..jeśli jest inaczej dajesz dość dobry tłumik przelotowy .Masz cicho jak na serii i parę kucy może wleci

[Abramov]

dokładnie tak, chcę spełniać normę euro 3, nie po to człowiek wydaje kupę kasy na sprawny samochód aby później montował przeróżne tanie zamienniki niespełniających żadnych norm, i takiego klienta najpierw słychać a potem widać, accord tak naprawdę jest d.xx.. wozem w którym się przyjemnie jeździ , a do zabawy mam wiertarkę ej9 hehe którą chce zajechać aż padnie :P, nawiasem mówiąc [pisząc ] wymienić chce kata bo chol....brzęczy i wku... mnie :P

Użytkownik Abramov edytował ten post 20:49, 11.05.2017

[Jazik44]

dokładnie tak, chcę spełniać normę euro 3, nie po to człowiek wydaje kupę kasy na sprawny samochód aby później montował przeróżne tanie zamienniki niespełniających żadnych norm, i takiego klienta najpierw słychać a potem widać, accord tak naprawdę jest d.xx.. wozem w którym się przyjemnie jeździ , a do zabawy mam wiertarkę ej9 hehe którą chce zajechać aż padnie :P, nawiasem mówiąc [pisząc ] wymienić chce kata bo chol....brzęczy i wku... mnie :P

Wstawić katalizator, żeby spełniać normy to tak nie na dzisiaj..(jeśli zależy Ci na ekologii to idż posprzątaj las, chyba nie zdajesz sobie sprawy jakie samochody po świecie jężdza i ile wydzielają tych trujących smierdzacych substancji), wyciąłem swój przy 250k+ nic  w nim nie latało był calutki sprzedałem na allegro za 1200zł.. i wstawiłem strumienice za 50zł bo chciałem, żeby było głośniej.. Ostatnio na mtuning.pl pojawiły się takie nowe tłumiki środkowe (możesz wstawić zamiast kata i bedziesz mial ciuchutko..) sam zobacz co znajduje sie w srodku, moim zdaniem to jest opcja wydasz 150zł (a kupić teraz kata czy jakiś zamiennik pod to to trochę zabulisz serio przemyśl to : ) a tu masz link czytałem trochę o tych stalach i z tego co mi wiadomo z 304 bedzie lepszy od 409 (niewielkie różnice ale są)  jest tego sporo jak masz czas to poprzeglądaj a tak wgl to pisałem o tym strone wczesniej przewin .. -,- http://mtuning.pl/Tl...-2-304SS,p,3549 Przyjemności z jazdy z pewnością odczujesz i w portfelu więcej

[przemkowal]

Wstawić katalizator, żeby spełniać normy to tak nie na dzisiaj..(jeśli zależy Ci na ekologii to idż posprzątaj las, chyba nie zdajesz sobie sprawy jakie samochody po świecie jężdza i ile wydzielają tych trujących smierdzacych substancji), wyciąłem swój przy 250k+ nic  w nim nie latało był calutki sprzedałem na allegro za 1200zł.. i wstawiłem strumienice za 50zł bo chciałem, żeby było głośniej.. Ostatnio na mtuning.pl pojawiły się takie nowe tłumiki środkowe (możesz wstawić zamiast kata i bedziesz mial ciuchutko..) sam zobacz co znajduje sie w srodku, moim zdaniem to jest opcja wydasz 150zł (a kupić teraz kata czy jakiś zamiennik pod to to trochę zabulisz serio przemyśl to : ) a tu masz link czytałem trochę o tych stalach i z tego co mi wiadomo z 304 bedzie lepszy od 409 (niewielkie różnice ale są)  jest tego sporo jak masz czas to poprzeglądaj a tak wgl to pisałem o tym strone wczesniej przewin .. -,- http://mtuning.pl/Tl...-2-304SS,p,3549 Przyjemności z jazdy z pewnością odczujesz i w portfelu więcej

 

Wiesz co - ja wrzuciłem kata za prawie 500zł z montażem do 21 letniego auta. 

Jedna sonda więc nie problem z emulatorami.

Ale chciałem mieć pewność że jak pojadę na przegląd to można normalnie rozmawiać.

 

Wrzuciłem AWG do 2,5L ale bodajże euro 2. 

Postaram się w przyszłym tyg podjechać na przegląd po zimie to poproszę o sprawdzenie kata po ok roku po montażu.

[Troy]

Wstawić katalizator, żeby spełniać normy to tak nie na dzisiaj..(jeśli zależy Ci na ekologii to idż posprzątaj las, chyba nie zdajesz sobie sprawy jakie samochody po świecie jężdza i ile wydzielają tych trujących smierdzacych substancji), wyciąłem swój przy 250k+ nic  w nim nie latało był calutki sprzedałem na allegro za 1200zł.. i wstawiłem strumienice za 50zł bo chciałem, żeby było głośniej.. Ostatnio na mtuning.pl pojawiły się takie nowe tłumiki środkowe (możesz wstawić zamiast kata i bedziesz mial ciuchutko..) sam zobacz co znajduje sie w srodku, moim zdaniem to jest opcja wydasz 150zł (a kupić teraz kata czy jakiś zamiennik pod to to trochę zabulisz serio przemyśl to : ) a tu masz link czytałem trochę o tych stalach i z tego co mi wiadomo z 304 bedzie lepszy od 409 (niewielkie różnice ale są)  jest tego sporo jak masz czas to poprzeglądaj a tak wgl to pisałem o tym strone wczesniej przewin .. -,- http://mtuning.pl/Tl...-2-304SS,p,3549 Przyjemności z jazdy z pewnością odczujesz i w portfelu więcej

ja mam zamiast kata tłumik środkowy z końcowym mtecha przelot do 3k jest cichutko powyżej 3k ryczy ale zamontował bym silencer to by była cisza, ale to jest Prelude to jedzie i ma być słychać

[toki]

przemkowal, dasz jakieś namiary na tego kata?Robiłeś przegląd na spaliny? jak wypadło?

[Abramov]

Wstawić katalizator, żeby spełniać normy to tak nie na dzisiaj..(jeśli zależy Ci na ekologii to idż posprzątaj las, chyba nie zdajesz sobie sprawy jakie samochody po świecie jężdza i ile wydzielają tych trujących smierdzacych substancji), wyciąłem swój przy 250k+ nic  w nim nie latało był calutki sprzedałem na allegro za 1200zł.. i wstawiłem strumienice za 50zł bo chciałem, żeby było głośniej.. Ostatnio na mtuning.pl pojawiły się takie nowe tłumiki środkowe (możesz wstawić zamiast kata i bedziesz mial ciuchutko..) sam zobacz co znajduje sie w srodku, moim zdaniem to jest opcja wydasz 150zł (a kupić teraz kata czy jakiś zamiennik pod to to trochę zabulisz serio przemyśl to : ) a tu masz link czytałem trochę o tych stalach i z tego co mi wiadomo z 304 bedzie lepszy od 409 (niewielkie różnice ale są)  jest tego sporo jak masz czas to poprzeglądaj a tak wgl to pisałem o tym strone wczesniej przewin .. -,- http://mtuning.pl/Tl...-2-304SS,p,3549 Przyjemności z jazdy z pewnością odczujesz i w portfelu więcej

Przyjemność z jazdy to ja już mam, nie potrzebuje pseudo turbo wieś tuningów które dadzą 1 kunia , mnie wystarczy spokojna jazda bez efektów metalicznych brzęczeń i jak trzeba będzie wydać 1,5 K za porządny zamiennik to wydam, (tylko nie wiem który :P ), w tym momencie zastanawiam się nad JMJ lub bosal.

 

 

A i  szukam tylko i wyłącznie kata dedykowany, P&P - zdejmuje i zakładam, nie mam już ochoty bawić się spawarką, robiłem  to w dwóch syfikach i mam dość

Użytkownik Abramov edytował ten post 22:28, 11.05.2017

[93karol]

Magnaflow ma w sprzedazy katalizatory zwykłe jak i metalowe (sportowe)

[przemkowal]

Przyjemność z jazdy to ja już mam, nie potrzebuje pseudo turbo wieś tuningów które dadzą 1 kunia , mnie wystarczy spokojna jazda bez efektów metalicznych brzęczeń i jak trzeba będzie wydać 1,5 K za porządny zamiennik to wydam, (tylko nie wiem który :P ), w tym momencie zastanawiam się nad JMJ lub bosal.

 

 

A i  szukam tylko i wyłącznie kata dedykowany, P&P - zdejmuje i zakładam, nie mam już ochoty bawić się spawarką, robiłem  to w dwóch syfikach i mam dość

 

To masz na allegro kilka aukcji z katalizatorami. Trzeba by tylko zapytać co siedzi w środku.

Siedzi

http://www.accordklu...000#entry781973

 

 

 

przemkowal, dasz jakieś namiary na tego kata?Robiłeś przegląd na spaliny? jak wypadło?

Małe sprostowanie -  AWG uniwersalny dla pojemności 1600-3000 cm3

Przynajmniej tak miało być.

Spaliny po zamontowaniu robiłem na zimnym katalizatorze i był lekko przekroczony. 

Pojadę sprawdzić auto po zimie to zobaczę jak chodzi na gorąco po przejechaniu kilku km.

[Statom]

Hej
Koledzy, ja tutaj czegoś nie rozumiem...

Kolega chce być w zgodzie z przepisami, czyli najzwyczajniej w świecie uczciwy (co powinno być normą), a sporo z Was zamiast temu przyklasnąć, próbuje Mu to wyperswadować przedstawiając aspekt finansowy...

Zastanówcie się proszę nad tym co piszecie - jak w tym kraju ma być dobrze, jak każdy będzie myślał o tym jak kogoś oszukać, orżnąć itd., a norma nie jest normalna?

Rozumiem, jak ktoś wycina katalizator, bo ma taką koncepcję na auto, jest świadomy ew. konsekwencji i się na nie godzi... ale wycinanie katalizatora, tylko dlatego, żeby zarobić, albo dlatego, że inni tak robią - tego nie jestem w stanie zrozumieć.

Jak później auto nie przejdzie przeglądu, to będą pretensje do całego świata, bo ktoś się uwziął, bo się czepia, a tyle innych rzęchów jeździ po ulicach...

Zacznijmy najpierw od siebie, a później wymagajmy od innych.

 

Pozdrawiam

Tomek