[przemkowal]

Trzeba zdemontować do wymiany gumek.
Wyjęcie to całej roboty około pół godziny.
Do przewodu to najlepiej kupić klucz taki jak do przewodów hamulcowych ale i dobry widlasty da rade.

Wysłane z mojego C5303 przy użyciu Tapatalka

[grzegorz1982]

Do przewodu to najlepiej kupić klucz taki jak do przewodów hamulcowych ale i dobry widlasty da rade.

Tylko jak mam sie dostać do tego przewodu jak tam ciężko nawet rękę wsadzić, a co tu dopiero z kluczem.

Następna sprawa to taka ze po odkręceniu odpowietrznika płyn nie zlatuje a powinien.

StaÅ‚o sie to w momencie zapowietrzenia pompki, tak byÅ‚o wszystko w porzÄ…dku, po zalaniu nowego pÅ‚ynu pompka przestaÅ‚a pompować 

PS. dotyczy to VI gen

Użytkownik grzegorz1982 edytował ten post 21:31, 15.09.2015

[przemkowal]

Strzykawka (ale jak największa), kawałek wężyka na odpowietrznik i odsysanie płynu ze zbiorniczka.

Bo oczywiście próbowałeś pompować tak jak hamulce się odpowietrza?

I nic nie leciało?

[grzegorz1982]

Płyn ze zbiorniczka został usunięty, gdyż przed wymiana chciałem pozbyć się czarnej zawiesiny czy cos takiego, wiec go zdemontowałem i ponownie wlałem płyn.

Do puki nie zdemontowałem zbiorniczka wszystko było sprawne, teraz słychać tylko jak w pompce się płyn przelewa ale nie pompuje, nie wiem co się mogło stać.

[Pejot]

Stało się to, że zapowietrzyłeś pompę sprzęgła, odpowietrzenie niestety zajmie trochę czasu.

[grzegorz1982]

Tylko powiedz jak mam ją odpowietrzyć jak nawet płynu nie chce pobrać.

[przemkowal]

Tylko powiedz jak mam ją odpowietrzyć jak nawet płynu nie chce pobrać.

 

A czytałeś?

Działa, sprawdzone nie tylko przeze mnie, na pompach po regeneracji jak i na nowej pompie.

 

Strzykawka (ale jak największa), kawałek wężyka na odpowietrznik i odsysanie płynu ze zbiorniczka.

Bo oczywiście próbowałeś pompować tak jak hamulce się odpowietrza?

I nic nie leciało?

[grzegorz1982]

Może czegoś nie zrozumiałem ale po co mam strzykawką odessać płyn ze zbiorniczka ? Co później ? Jak pompka nie chce zaciągnąć płynu.

Czy chodzi Ci aby przez odpowietrznik wyciągać płyn strzykawką ?

Użytkownik grzegorz1982 edytował ten post 12:21, 16.09.2015

[przemkowal]

Moze nie za dokładnie napisałem:

 

Jeden koniec wężyka na strzykawkę

Drugi koniec wężyka na odpowietrznik w wysprzęgniku - odpowietrznik odkręcony

Odsysasz płyn z całego układu w ten sposób a nie ze zbiorniczka.

[grzegorz1982]

bawiłem sie tak z 30min i nic, wężyku tylko powietrze z płynem bulgocze a ze zbiorniczka nawet grama nie ubyło.

Pokusiłem sie nawet aby strzykawkę napełnić płynem i bezpośrednio do pompki przez ten przewód gumowy to az wężyk spadł i płynu ani grama nie wlazło.

[przemkowal]

To znaczy że pompa nie wróciła do końca i najmniej inwazyjne jest pompowanie pedałem aż wróci na swoje miejsce.
Pedał pewnie luźno lata?

Ewentualnie kompresor podpiąć pod odpowietrznik i mu dać ciśnienie od drugiej strony żeby tłoczej pompy wrócił na swoje miejsce. Można też odkręcić przewód przy wysprzęgniku lub pompie i tamtędy.
Tylko założyć pokrywkę zbiornika żeby nie wystrzelił płyn po komorze silnika.

Wysłane z mojego C5303 przy użyciu Tapatalka

[Lukasz_wrocek]

Pierwsza rzecz - jeÅ›li chodzi o 6. generacjÄ™ - tam jest wsówka czy jak tam to siÄ™ zwie - nic siÄ™ nie odkrÄ™ca przy pompie na grodzi (odkrÄ™casz 2 nakrÄ™tki w kabinie, wkÅ‚adasz jakieÅ› dÅ‚ugi szczyce tudzież palce i wyciÄ…gasz wsówkÄ™, potem wyciÄ…gasz metalowy przewód do góry i pompa jest rozbrojona - kolejność odkrÄ™cania może być  odwrotna - Å‚atwiej bÄ™dzie wyjąć jeÅ›li pompa bÄ™dzie na sztywno). W 7 genie bÄ™dzie chyba podobnie (http://japancars.ru/...&nplblk=B__2320)

 

A czemu nie chce siÄ™ odpwietrzyć nie mam pojÄ™cia - może przy odciÄ…ganiu pÅ‚ynu jakiÅ› syw zapchaÅ‚ przewód  od zbiorniczka ?

 

wspomniana wsówka w 7 (chyba) to element 19 na rysunku powyżej a w 6 nr 3 w tym linku: http://japancars.ru/...&nplblk=B__2320

Użytkownik Lukasz_wrocek edytował ten post 16:24, 16.09.2015

[Srebrny]

Zakładam że jednak odpowietrznik odkręciłeś. Płyn powinien wypływać pod wpływem grawitacji bez strzykawki. Jeżeli nie to:
proponuję rozłączyć wysprzęglik, pamiętając że w wypadku gdy przewód się zapiecze, możesz go rozłączyć razem z kominkiem wybijając bolec. Kominka się nie odkręca.

Wysłane z mojego LT30p przy użyciu Tapatalka

[Lukasz_wrocek]

Nie rozumiem czemu proponujecie rozkręcać przewód - ni cholery nie ma później jak go skręcić jak się chce składać. Ja zrobiłem bez rozkręcania - wyciągasz zawleczkę i przewód odchodzi. Składa się na odwrót - wg. mnie łatwiej później tą zawleczkę włożyć niż się pałować 2 kluczami kręcac maks 1/6 obrotu

Użytkownik Lukasz_wrocek edytował ten post 19:25, 16.09.2015

[grzegorz1982]

W czoraj jeszcze pod odpowietrznik podłaczyłem pomke (taka od roweru) i pompowałem to bombelki w zbiorniczku idą.

Dziś próbowałem zrobić to co przemkowal podpowiedział ale nie udało mi sie.

 

Zakładam że jednak odpowietrznik odkręciłeś. Płyn powinien wypływać pod wpływem grawitacji bez strzykawki. Jeżeli nie to:
proponuję rozłączyć wysprzęglik, pamiętając że w wypadku gdy przewód się zapiecze, możesz go rozłączyć razem z kominkiem wybijając bolec. Kominka się nie odkręca.

tak było zanim odkręciłem zbiorniczek, to plyn pod wplywem grawitacji leciał.

 

Nie rozumiem czemu proponujecie rozkręcać przewód - ni cholery nie ma później jak go skręcić jak się chce składać. Ja zrobiłem bez rozkręcania - wyciągasz zawleczkę i przewód odchodzi. Składa się na odwrót - wg. mnie łatwiej później tą zawleczkę włożyć niż się pałować 2 kluczami kręcac maks 1/6 obrotu

Czyli jak wyciÄ…gnÄ™ tÄ… zawleczkÄ™ to przewód metalowy wyjdzie bez oporów ? bo niby jest tam jakiÅ› dzyndzelek ale jest tez nakrÄ™tka i to mnie zmyliÅ‚o. 

 

Będę jeszcze jutro próbował strzykawką od odpowietrznika pompować płyn jak nie pójdzie to tylko pozostaje mi wyjecie pompki. Dodam ze jak ruszam pedałem to słychać jak by się płyn przelewał w pompie.

Czy jest jakiś schemat bądź coś takiego jak ten tłoczek wygląda ?