[Jakub_rm]

Gr3at, wg katalogu na pewnej stronie z akumulatorami, Yuasa do naszego modelu poleca YBX5027 62Ah 620A, możesz sprawdzić wymiary jednego i drugiego. Ja sam dzisiaj zacząłem się rozglądać za aku i wybór napewno padnie na Yuase. Ale zanim kupię muszę dokładnie stary sprawdzić bo wczoraj miałem niespodziankę i ledwo kręcił, kontrolki migały i ogólnie mi trochę elektronika zgłupiała. Ale w końcu odpaliła. Dziś sprawdzę stan aku, zmierzę wymiary i zdecyduję czy zamawiać. Mam zamontowany ori Hondy, a oczko od niego zasłania mocowanie A co do Allegro, patrzyłem to dużo aukcji jest z odbiorem osobistym, lub wysyłka i pobieranie 30pln kaucji przy braku zwrotu starego aku. Więc może to być powodem,że mało kto tu kupuje.

 

edit:

Na poprzedniej stronie jest info, że podany przez Ciebie model będzie pasować bo wymiary ma prawie jak oryginał. Poza tym był kupowany przez użytkowników Acco VI.

Użytkownik Jakub_rm edytował ten post 10:35, 28.06.2016

[guzbi]

Czy to możliwe, że w aucie nadal jest oryginalny (fabryczny?) akumulator hondy? Bo wyciągnąłem go i są napisy/naklejki Honda Battery czy ktoś po prostu w ASO zmieniał aku?

[DaRoN]

wątpie, zeby Ci od 16 lat wytrzymał aku. raczej zmieniany na oem hondy.

[guzbi]

Lepiej brać centre future czy może yuase? Zaznaczam, że auto w tygodniu raczej stoi, jeżdżone będzie tylko w weekendy.

[Jarek]

Po moich doswiadczeniach z centra futura ja odradzam. Jedna centra padla kilka dni po gwarancji, a drugI padl jeszczr na gwarancji, a ze z mojej winy ...
bo kurw... masa czynna opadl.
Kupilem varte zobacze ile wytrzyms

[toki]

ja mam ponad 4 lata Vartę, samochód dzień w dzień jeżdzony, odpalany po kilka razy i zero problemów

[Seth]

zdecydowanie lepiej Yuase

 

ja w acco mam akurat ori aku Hondy - zakupiłem na promocji 3 lata temu w salonie i spisuje się rewelacyjnie. Ale normalnie kosztuje 500zł, ja za niego dałem 298zł więc było warto

A fura jeżdzona prawktycznie tylko krótkie odcinki po 3-5km 

Użytkownik Seth edytował ten post 10:12, 10.10.2016

[remek]

Szwagier też, jak sie okazało miał w accordzie Centra. Odradzał. Nie znam szczegółów.

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Użytkownik remek edytował ten post 10:49, 10.10.2016

[guzbi]

zdecydowanie lepiej Yuase

 

ja w acco mam akurat ori aku Hondy - zakupiłem na promocji 3 lata temu w salonie i spisuje się rewelacyjnie. Ale normalnie kosztuje 500zł, ja za niego dałem 298zł więc było warto

A fura jeżdzona prawktycznie tylko krótkie odcinki po 3-5km 

Jakie masz parametry tego ori akumulatora? Ja chyba wezmę Yuase YBX5075 - 60Ah i prąd 620 A - powinień być idealny.

 

edit. Jaka jest różnica między YBX5075 a YBX5027? Parametry te same, cena YBX5027 wyższa i wymiary lekko inne.

Użytkownik guzbi edytował ten post 11:09, 10.10.2016

[DaRoN]

Bier YBX5075. Z 5027 możesz miec problem wysokościowy (osobiście nie sprawdzałem). Wyższy prąd rozruchowy to naprawdę fajna rzecz. 

Zaraz z nią kupiłem se ładowarkię CTEKa i w zimie, jak auto będzie zimowało, raz na miesiąc będzie kuracja odmładzająca.

[metallica81]

Widzę, że wiele osób porównuje z sobą akumulatory z różnych półek więc rozjaśnię trochę temat. wyjaśnię jak porównywać z sobą akumulatory różnych marek. Zaznaczam, że są to akumulatory, które znam i z którymi mam styczność na co dzień.

 

( Varta / Bosch)

Vartę Produkuje koncern "Johnson Controls" Jest to zresztą napisane na każdym Akumulatorze. Koncern "Bosch" zleca firmie "Johnson Controls" Produkcje baterii. W rzeczywistości na akumulatory Varta, naklejana jest naklejka Bosch. Bosch to Varta.

 

( Exide / Centra )

Koncern "Exide Technologies" klei naklejki Centra na Baterie Exide i robi cały marketing z tym związany. Coś jak Varta z Boshem. Różnica jest taka, że "Exide Technologies" jest właścicielem marki "Centra" Na rynku Polskim sprzedaje akumulatory pod marką Centra i Exide...inna tylko naklejka, a na rynek europejski sprzedaje tylko baterie Exide.

 

(Banner)

Akumulator Produkowany w Austrii

 

(Fiamm)

Akumulator Włoski. Produkowany we Włoszech.

 

Teraz trochę o porównywaniu ze sobą akumulatorów tych Firm.

 

( Varta Black, Bosch S3, Centra Standard, Exide Classic, Banner Starting Bull, Fiamm Titanium) - Akumulatory do samochodów z podstawowym wyposażeniem, starszych, Normalnie użytkowanychc ( cykl mieszany, trasa )

 

( Varta Blue, Bosch S4, Exide Excell, Centra Plus, Banner Power Bull, Fiamm Titanium Plus/Pro ) - Akumulatory z grubszą Płytą, wyższymi parametrami rozruchowymi, do samochodów z Bogatszym wyposażeniem bądź intensywniej użytkowanych( częste odpalanie, dłuższe okresy jazdy na krótkich odcinkach, po mieście)

 

( Varta Silver, Bosch S5, Centra Futura, Exide Premium, Banner Proffesional, Fiamm Titanium Pro ) - Akumulatory do Samochodów z bogatym wyposażeniem, nowszych, intensywnie użytkowanych (częste odpalanie, dłuższe okresy jazdy na krótkich odcinkach, po mieście)

 

Jeśli samochód stoi przez dłuższe okresy, również zakładamy akumulatory z wyższych półek. Akumulator z grubszą płytą, wolniej będzie tracił napięcie.

 

Osobną półką będą akumulatory do samochodów z systemem start/stop. Nie mówię o przycisku, którym odpalamy samochód, tylko o systemie wyłączającym silnik na postoju. na przykład przy zatrzymywaniu się na światłach ( Akumulatory wykonane w Technologii AGM / EFB)

 

 

Myślę, że się przyda taka ściąga

Pozdrawiam

Piotrek.

Użytkownik metallica81 edytował ten post 21:03, 10.10.2016

[toki]

i bardzo ładne wypracowanie:-), mam Varte blue i nie mam się do czego przyczepić

[Seth]

Jakie masz parametry tego ori akumulatora? Ja chyba wezmę Yuase YBX5075 - 60Ah i prąd 620 A - powinień być idealny.

 

edit. Jaka jest różnica między YBX5075 a YBX5027? Parametry te same, cena YBX5027 wyższa i wymiary lekko inne.

 

 

56Ah o ile dobrze pamiętam, prądu nie pamiętam, musiałbym sprawdzić

[Chruszczov]

2 lata temu kupiłem Centra Futura ( w sumie po opiniach z forum i neta, a w starym aucie miałem boscha silver i też był ok) i nie narzekam spisuje się bardzo dobrze. Oczywiście ta futura ma większą pojemność niż potrzeba do mojego 1.8 ES ale wszystko gra.  No i ta ciekawa "gwarancja" centry, że w razie gdy aku CI padnie to dzwonisz do nich i wysyłają kogoś z serwisu żeby CI podładował aku /odpalił autko na kablach - tak to brzmi w teorii ale dają coś takiego na pewien okres czasu po zakupie, nie sprawdzałem w praktyce na szczęscie nie było potrzeby 

[Cloudwalking]

Z racji tego, że Yuasa w Lublinie jest nie do kupienia, proszę o poradę.

Czy do VI gena 1,8 lepiej Vartę 63 Ah/610A (wysokość 190 mm) czy Vartę 61 Ah/600A (wysokość 175 mm). Oba modele prawie w jednakowej cenie.

Użytkownik Cloudwalking edytował ten post 18:07, 29.03.2017