[damian83.]

Giełda nie działa to jak ?

Jak giełda nie działa to zapraszam na : allegro , olx i inne . Nie kombinuj , bo zostaniesz zawieszony i nie chcę się powtarzać .

[dlubson]

H22A jdm ma wtryski 310cc? A jak to się będzie sprawowało w silniku h22a z kolektorami z h22a7?

[Pejot]

H22A jdm ma wtryski 310cc? A jak to się będzie sprawowało w silniku h22a z kolektorami z h22a7?

 

Ssący z H22A7 założysz z wtryskami i listwą z H22A7 (mają mniejszą średnicę od JDM) + adapter i krokowiec z Preludy i możesz uruchomić taki setup na kompie H22A ale docelowo pasowałoby wystroić na P28.

[dlubson]

To może warto zostawić ssący od h22a z listwą i wtryskami, a dołożyć tylko wydechowy?

Docelowo i tak ma być strojony, tylko który setup jest wydajniejszy, żeby uzyskać więcej mocy i momentu?

[damian83.]

Skoro masz już ssący  h22a7 to ja już bym ładował właśnie ten w ten projekt . Lepszy przepływ powietrza , większa przepustnica . Tak ja Paweł wspomniał potrzebny adapter i sam krokowiec obd1

[dlubson]

Krokowiec będzie obd1, tylko adapter potrzebny.

[damian83.]

Bez tego nie da rady

[lipson]

Badz jak Adam Slodowy i zrob se sam ten adapter Ja np. własnoręcznie stworzylem takie cudo dla swoich potrzeb. Praca mila, prosta i przyjemna.

[Pablo1980]

Ja moge polecic ladnie wykonany, a cena nie jest przesadnie duza i szybka przesylka

http://www.roskoraci...CV_Adapter.html

 

Ja jeszcze kupowalem jak dolar byl dwa razy mniejszy

 

Ps.

Przed strojeniem warto zaslepic EGR, ktory w tym modelu bardzo podgrzewa kolektor dolotowy tak samo warto zainwestowac w uszczelke termoizolacyjna i ominac podgrzewanie przepustnicy - efekt jest zauwazalny szczegolnie w ruchu miejskim gdzie H22 puchnie od wlasnie goracego dolotu

Użytkownik Pablo1980 edytował ten post 06:59, 31.03.2016

[Pejot]

Docelowo i tak ma być strojony, tylko który setup jest wydajniejszy, żeby uzyskać więcej mocy i momentu?

 

Hehe, a tutaj to już będzie rozbieżność bo ssący H22A7 daje większą moc na wysokich obrotach a H22A JDM ma wyższy moment od dołu

[dlubson]

A co powiesz na hybrydę tzn. przepustka od h22a7 i ssak z h22a  jdm?

[dlubson]

Podpinam się znów do tematu. Mam swapa h22a na przerobionej wiązce Accord VI 1.8 obd2b z przejsciowką na obd 1 i kompem P30. Pytanie takie. Chcę wrzucić wtryski z rx8 440cc, ale nie wiem czy są one wysoko czy niskoohmowe i do jakich jest przystosowana moja instalka. Pomoże ktoś?

[tarjei86]

Jaki kolor tych wtrysków? Bo jak dobrze kojarzę, w RX8 było kilka rodzajów. Dla żółtych (ale trzeba by to sprawdzić):

 

Flow Rates:

450cc/min at 3 bar

486cc/min at 3.5 bar

524cc/min at 4 bar

Resistance: 11.8-16.5 Ohms

Voltage: 8-15 Volts, Nominal 13.5 Volts

Amperage: 1.0 Amps

Pressure: Min. 36 PSI (2.5 bar), Max. 101 PSI (7 bar)

 

Tu masz więcej info: http://www.rx8club.c...o-150432/page5/

I tu: http://forum.miata.n...ad.php?t=223699

Użytkownik tarjei86 edytował ten post 14:50, 14.11.2016

[dlubson]

Chodzi o te żółte