[blow]

No to kardynal sie zastanow. Od czego wklad moglby sie sypac w takim tempie, a potem odnies to do moich slow.


Wiadomo, ze "nasze" sa gorsze od twojego:-)

Wymiana kata w tym przypadku to pewnie byla naprawa skutku, a nie przyczyny awarii.

Pozdrawiam:-)

[Kardynal]

Accory nowszej generacji  nie są gorsze ale czasami bywa ze może ktoś je zrobić jako „gorsze” np. robiąc swoje poprawki = „udoskonalenia”.

Ze normalnie rozsypany kat a już tym bardziej jego brak nie powoduje bledu  sondy albo innego to dla mnie tylko bajka.
 

Teoretycznie kat się nie zużywa. On tylko pomaga albo przyspiesza chemiczne reakcje.
Ale to tylko teoria. Przykład mojego kata pokazuje czym jest jakość hondy.
 

Błąd mieszanki jak tez ustawienia zapłonu mogą spowodować że nie spalona benzyna dostaje się do kata i w nim zostaje spalona.

To powoduje za wysoką temperaturę i kat zostaje w środku zniszczony.
 

Dlatego @Michal750 jeszcze raz - Ważne!
- Były robione jakieś przeróbki? (emulator albo inne..motoru?)
- Ile km masz na liczniku?
- Drugi kat, jaka produkcja? Był używany?
 

Ważne są szczere odpowiedzi, inne nie interesują.

Użytkownik Kardynal edytował ten post 18:22, 26.11.2014

[michal750]

Zadnych przerobek nie robilem, totalna seria.

Jezdze na LPG i robie sporo kilometrow.

Na liczniku ponad 205 tys km (o ile prawdziwy)

Drugi kat kupilem uzywany i sluzyl jakies 3-4 lata.

 

 

Co do uzupelnienia profilu, to po zmianach na forum nie potrafie sie w tym odnalezc i uzupelnic danych.

[Kardynal]

no ty nie musiales robic przerobek.

 

kupiles uzywany?

 

Sprawdzałeś czy masz w ECM (pamięć) zapisany błąd?

 

ps.: LPG! to jest znowu ten temat.

w jednym miejscu sie oszczedza a w drugim?

naturalnie zalezy jakie LPG bylo zainstalowane.

 

Ale kazda wskazowka jest wazna.

Użytkownik Kardynal edytował ten post 19:56, 26.11.2014

[chlebe]

 

Co do uzupelnienia profilu, to po zmianach na forum nie potrafie sie w tym odnalezc i uzupelnic danych.

 

http://www.accordklu...rea=profileinfo

 

Na samym dole

 

Sprawdzałeś czy masz w ECM (pamięć) zapisany błąd?

 

 

Jeśli kolega ma przedlifta to nie ma sondy za katem i nie będzie błędu (przynajmniej związanego z katem).

[Misi3Q]

Jeśli kolega ma przedlifta to nie ma sondy za katem i nie będzie błędu (przynajmniej związanego z katem).

 

 

nie ma reguły, miałem brzęczącego kata, po prostu juz go prawie nie bylo, mimo to błędu brak ;pp

 

 

 

 

Teoretycznie kat się nie zużywa. On tylko pomaga albo przyspiesza chemiczne reakcje.

 

Polecam po trasie wjechac w zaspe śniegu, natychmiastowe schłodzenie z temperatury 500-700 stopni C, nie wróży niczego dobrego

 

 

 

 

Czy moge go zastapic strumienica?

 

Odpowiadając - mam założone coś takiego i 0 błędu.

http://allegro.pl/ho...4746370091.html

 

Ewentualnie jedziesz do tłumikarza i on po prostu wyczyści Ci kata ktorego masz i zamontuje emulator - również będzie działać