[nfglory]

Czy ktoś może potwierdzić lub zaprzeczyć, że jarzmo zacisku hamulcowego tylnego (Lucas) (CH6, 2001) ma otwory na tuleje o różnej średnicy a co za tym idzie same tuleje są różnej grubości?

Kupiłem nowe tuleje prowadzące i jedna siedziała jak należy, a na drugiej był luz (dosyć wyczuwalny) i teraz zastanawiam się, czy może tuleje nie były na tył tylko na przód (prawdobodobieństwo, że tuleje na przód mają taką samą grubość) lub sam otwór w jarzmie się wyrobił (co by było dosyć dziwne). Ktoś, coś?

[Pejot]

Śruby pływające tylnych zacisków są takie same, luz w dziurach jarzma to jest normalna sprawa (nie zapomnij posmarować "tulejek" smarem np.ATE Plastilube).

[nfglory]

Śruby pływające tylnych zacisków są takie same, luz w dziurach jarzma to jest normalna sprawa (nie zapomnij posmarować "tulejek" smarem np.ATE Plastilube).

W sensie normalna sprawa, że się robi, czy, że jest i można z tym żyć (tu powątpiewam:) )?

Hmm, no to mnie zasmuciłeś. Ktoś wie gdzie mogę dostać tyle jarzmo? Chyba już pół internetu przeszukałem

[Pejot]

Śruby pływające / prowadnice tylnych zacisków są obie takie same a lekki luz musi być zawsze inaczej zapiekłyby się w jarzmach na amen

 

Może kupiłeś niewłaściwy zestaw prowadnic, masz numer ?

 

Bez problemu kupisz używane jarzma w dziale giełda (pasują też z 7.gen'a sedana), nowe będzie cieżko znaleźć poza ASO.

[nfglory]

 

Bez problemu kupisz używane jarzma w dziale giełda (pasują też z 7.gen'a sedana), nowe będzie cieżko znaleźć poza ASO.

 

Mówisz że takie by pasowało? 
http://e-katalog.int...amulcowego.html

wizualnie podobne bardzo ale czy to to napewno to nie wiem, zresztą nie widzę VI'ki w zakładce 'zastosowanie'.

[Pejot]

Nie zauważyłem, że są jeszcze dostępne nowe pod 7.genem, tak pasuje na 100% i nawet ztcw mam je dużo taniej niż w Intercarsie

 

Sedan 7.gen ma z tyłu identyczny komplet Lucasa jak 6.gen, oglądałem i dłubałem nie jeden raz ...

[pawpor]

Nr katalogowy jarzma jest tylko nigdzie nie jest ono osiągalne...

[Pejot]

Nie jest osiągalne w Intercarsie ale są jeszcze inni dystrybutorzy TRW.

[Czarnota]

Nfglory, może nie dojrzałem ale dlaczego szukasz nowego jarzma, stare się nie nadaje ?.

Oryginalna śruba pływająca idąca na dolny otwór jarzma ma dodatkowo gumową nakładkę. 

Śrub pływających nie należy smarować ATE Plastilube, tylko smarem do tłoczków

[pawpor]

Śrub pływających nie należy smarować ATE Plastilube, tylko smarem do tłoczków

Czarnota proszę nie pisz bzdur. Smar to dłoczków nie jest smarem przeciwzatarciowym który wymagany jest przy prowadnicach zacisku!

 

Jarzma sprawdzałem u kilku dystrybutorów (akurat Ic jest w tym słabe) 

Użytkownik pawpor edytował ten post 09:19, 19.11.2014

[Czarnota]

Pawpor, już chyba nie pierwszy mamy rozbieżne zdania co do stosowania ATE Plastilube do prowadnic .

Plastilube nie można stosować do kontaktu z elementami gumowymi - jest napisane jak byk w instrukcji zastosowania

[LK3]

 

 Smar to dłoczków nie jest smarem przeciwzatarciowym który wymagany jest przy prowadnicach zacisku!

 

 

 

Może masz jakąś prezentację lub przynajmniej rysunek, gdzie jakie smary stosować w układzie hamulcowym. Doliczyłem się chyba ich trzy rodzaje i nazewnictwo elementów nieścisłe. Mogłoby to uciąć ciągłe nieporozumienia w tej sprawie i twoja reputacja też wzrośnie.

Nieścisłości uzgodnicie na forum i może powstać w ten sposób ciekawa wiedza do wykorzystania.

[pawpor]

Pawpor, już chyba nie pierwszy mamy rozbieżne zdania co do stosowania ATE Plastilube do prowadnic .

Plastilube nie można stosować do kontaktu z elementami gumowymi - jest napisane jak byk w instrukcji zastosowania

Tłumaczyłem Ci już to, że w tej instrukcji chodzi o to, aby nie stosować tego smaru do tłoczków a Ty nadal swoje. 

 

To może inaczej, pokaż mi proszę gdzie na Ate Bremszylinder jest napisane, że jest to smar przeciwzatarciowy do prowadnic...

 

Poniżej dodatek IC

http://www.intercars...datek25_www.pdf

Strona 4-5 z zaznaczonymi miejscami stosowania oraz tabelka na stronie 8

Użytkownik pawpor edytował ten post 15:38, 19.11.2014

[wolek]

Nfglory, może nie dojrzałem ale dlaczego szukasz nowego jarzma, stare się nie nadaje ?.

Oryginalna śruba pływająca idąca na dolny otwór jarzma ma dodatkowo gumową nakładkę. 

Śrub pływających nie należy smarować ATE Plastilube, tylko smarem do tłoczków

 

w przednim jarzmie jest ta gumka nie w tylnym... w tylnym jarzmie są obie prowadnice takie same,

co do twojej teorii ze nie smaruje się plastilube jest błędna. nie smaruje się pod gumkę gdzie pracuje z tłoczkiem a w śrubę pływającą obowiązkowo...

jeżeli uważasz inaczej napisz do ATE zeby określili swoje stanowisko w tym temacie.. smarem do tłoczków smaruje sie tłoczki a nieśruby pływające..

[marcoaccord]

W tylnym jarzmie srednica prowadnic jest ok 8mm a długość całkowita 75mm. Obie takie same numer to QB 1346X.