[Glinuś]

Miałem w najbliższym czasie nabyć tarcze firmy ATE z tym,że usłyszałem od swojego mechanika,że robią je Chińczycy,a pakują je np.w Niemczech.Czy to prawda bo nie chce mi się wierzyć.Wie ktoś coś na ten temat?

[Seth]

Miałem w najbliższym czasie nabyć tarcze firmy ATE z tym,że usłyszałem od swojego mechanika,że robią je Chińczycy,a pakują je np.w Niemczech.Czy to prawda bo nie chce mi się wierzyć.Wie ktoś coś na ten temat?

Bzdura. Produkowane są w niemieckiej fabryce.

[Glinuś]

Dlatego nie chciałem w to uwierzyć,poza tym on je nie montuje(może nie ma dobrego dostawcy) i tak mi powiedział.

[kiziol]

ATE to dobra i sprawdzona firma i raczej nie sądzę aby pozwoliła sobie na taką antyreklamę.

[Trojan]

sikules, bo może jedne są z czujnikiem zużycia klocka a drugie nie,sam nie wiem.
Najprościej będzie napisać do sprzedającego maila i podać mu dane tech. twojego Accorda i wtedy nie powinno być problemu.

[Siwy]

sikules, tu masz symbole klocków http://webshop.tecdo...ction=PrintView

[ Dodano: 2009-03-20, 15:39 ]
Dziś zabrałem się za wymianę klocków i jak zwykle ..... pojawiło się parę pytań/problemów.

1.A więc tak: na fotkach poniżej strzałką zaznaczyłem sprzęcik do wciskania tłoczków, który zakupiłem na allegro - nadaje się do tego idealnie oraz zakreśliłem na czerwono ... właśnie nie bardzo wiem jak to fachowo nazwać - (również) tłoczek
Chodzi mi o to że przy jednym kole był on całkiem unieruchomiony reszta pracowała ładnie, wysuwała się i chowała OK, natomiast ten po skończeniu zakładania nowych klocków musiałem go trochę puknąć młotkiem aby się schował i żeby można było założyć cały zacisk.
Wyjmując jeden z nich jest nasmarowany aby pracował lekko i tu moje pytanie: Jakim smarem go nasmarować Pewnie jakiś powinien być odporny na wys. temperatury i taki aby po pewnym czasie nie robiła się z niego skorupa. Mam jutro czas, więc gdyby ktoś dał namiary jaki zakupić to bym jutro się zaopatrzył w niego.


2.A tu poniżej widać zużyty klocek do blachy, który był od strony tego zablokowanego tłoczka.


3. Zakładając nowe klocki widać, że tarcze są w bardzo słabym stanie i mają skorodowane ranty od wewnętrznej i zewnętrznej strony :-/ Strzałkami zaznaczyłem, że ewidentnie nowy klocek będzie ocierał o te ranty Nie planowałem zakupu nowych tarcz, i nie wiem czy nowe klocki tak się dotrą i ranty również aby było OK Bo gdyby zdecydować się na nowe tarcze to lepiej nie jeździć na takim zestawie i trzeba by było znowu unieruchomić Acco na parę dni czekając na tarcze :-/ Sam nie wiem co robić, bo jak wiadomo nie tylko ja mam problem z takimi rantami.

[Seth]

Ułoży się Siwy. Zależy jak duże są te ranty, czy tarcza nie ma już za małej grubości.
Z tego co widze to tarcze masz w niezlym stanie, a że są skorodowane, to ja zmieniałem pól roku temu i już też są skorodowane, tego nie unikniesz.
Smar to jakiś wysokotemperaturowy nie mam pojęcia jaki.

[16v]

Siwy, możesz zastosować smar miedziowy ( jest to specjalny smar przeciwzatarciowy)ja takim posmarowałem u siebie i jest git.Niektórzy stosują także smar molibdenowy.
Sprawdż tylko czy na powierzchni prowadnic ( swożni zacisku) nie pojawiła sie rdza , w takim przypadku przepoleruj to najdrobniejszym papierkiem lub wełną stalową, sprawdż także gumki czy czasem nie popękały. W jarzmie zacisku wyczyść powierzchnię po której przesuwa się klocek , musi być idealnie czysta i bez dużych wżerów, posmaruja te miejsce delikatnie smarem miedziowym. Na koniec warto sprawdzić także tłoczek i jego kołnierz gumowy .
No i jak będzie Ci się chciało to odśwież te zaciski ...

[kiziol]

Proszę bardzo Siwy - ten smar jest sprawdzony

http://www.allegro.p...cowych_5ml.html

[16v]

Proszę bardzo Siwy - ten smar jest sprawdzony

http://www.allegro.p...cowych_5ml.html

ten smar akurat nie służy do smarowania swożni prowadnic zacisku , tylko tak jak jest w opisie "do tłoczków i cylinderków"

[kiziol]

Do tego też możesz użyć - sprawdzone

Nie wierz we wszystko co piszą

[16v]

Wiem , że uzywają , ale głównie używany jest do smarowania tłoczka w momencie montażu w cylinderku. Do swożni sprawdzony jest smar oparty właśnie na miedzi.