[slawny7]

Witam.
Być może temat był walkowany, ale czasem warto odświeżyć, żeby forum nie umarło...
Jak w temacie. Podpowiedzcie, czy maglownica podejdzie z innego modelu hondy?

[gons]

bez kombinacji raczej nie sądzę ... jak masz cieknącą, to możesz zamówić komplet uszczelnień OEM i je wymienić (w miarę groszowe sprawy), a jak masz wyrobioną listwę to możesz też dodatkowo ją zamówić. alternatywą jest kupno używki z USA ... tańsza opcja i spore szanse, że nie będzie ciekła.

[slawny7]

Wszystko to wiem, ale pomyślałem o nówce powiedzmy z accordeona innej generacji. Byłoby na miejscu i zdecydowanie taniej...
Mam luz na listwie niczym w starym ursusie 😁

[KulawyJohn]

Zaraz zaraz... Przypuszczasz, że temat był omawiany, więc zamiast taki lub podobny znaleźć i w nim ponownie dopytać ("by sprawdzić czy forum nie umarło" ), wolisz napisać nowy? Taka postawa się nie chwali. Lada moment wpadnie tutejszy kat Ślepak i będzie ochrzan...

A może faktycznie takiego tematu jeszcze nie było

[Ślepak]

Odnośnie accord QP jest bardzo mało, także takiego tematu na szczęście jeszcze nie było.

 

 

Ochrzan będzie za co innego    

 

a mianowicie za "fuszerkę" z pomysłem włożenia innego magla, zamiast porządnie  i bez kombinacji zregenerować obecny magiel.... Tu też chodzi o bezpieczeństwo twoje jak i innych.

 

• http://www.skraw-met...l/?name=kontakt

 

Całe 70 kilometrów do ludzi, gdzie latami z warsztatu woziłem do nich przekładnie i robota zawsze pierwsza klasa... 

[slawny7]

Panowie, Panowie... Proszę nie krzyczeć, bo zacznę się jąkać 😁
Obdzwoniłem kilka punktów regenerujących magle i tak się złożyło, że żaden punkt nie robi magli do accordeona. Rozglądałem się za nowymi i niby każdy accord VI generacji ma taką samą przekładnię, ale nie do końca wierzę w opisy sprzedawców - tu mowa o poważnej firmie iparts - bo niby ta sama przekładnia pasuje do kilku modeli i jak to w takich przypadkach bywa, to magiel do accorda made in europa kosztuje jedną czwartą tego nie co magiel do accorda usa... Dlatego zadałem pytanie właśnie tutaj. A tak na marginesie, to dawno temu miałem uno i kiedy na forum ktoś nowy zapytał o coś co kiedyś omawiano, to w odpowiedzi dostawał buczenie że było iii forum umarło...

[Ślepak]

Nikt tu nie krzyczy :P

Pamiętaj że taki IPARTS ma XXX błędów w katalogach i nie ufał bym tak tym wszystkim katalogom, podobnie jak IC itp, a do tego jeszcze dodamy pitolenie wszystkich że to NIBY to samo auto co VI EU, a niestety tak nie jest. 

 

 

http://www.accordklu...i-innych-marek/

 

Możesz sam tutaj wszystko sprawdzić, w każdej wersji nadwozia, silnikowej itd.

 

Zadzwoń do firmy którą Ci poleciał i zdaj relację czy pomogą.

[gons]

w katalogach do VI gen'a są takie babole, że to w głowie się nie mieści. iparts nie jest zły (transakcje przebiegają bez problemowo), ale korzysta z tych samych katalogów co wszyscy i mimo tego, że zwróciłem im uwagę na błędy w opisach, to do tej pory ich nie zmienili, więc nie traktuję ich jako 'poważnej firmy' ... ot solidny sklep z zamiennikami 

co do informacji, że magle pasują zamiennie ... a i owszem, na mocowania będą pasowały, ale nie bez kombinacji (wersje USA mają dłuższe drążki, krótszą listwę, a w wersji 3.0 jest ona inaczej zaprojektowana).

więc pozostają Ci te opcje, które wcześniej Ci podaliśmy ... regeneracja w PL (np. tam gdzie ślepak Ci polecił), regeneracja we własnym zakresie na OEM gratach z USA, czyli uszczelniacze + tuleje teflonowe + spinki + podkladki i blockery (jak masz narzędzia i imadło, to spokojnie dasz radę zestaw naprawczy z przesyłką z USA to około 365 zł), ale jak masz zużytą listwę, to nie ma to najmniejszego sensu, bo dalej będzie się tłukła (listwa dostępna pewnie tylko przez ASO, bo nie mogłem znaleźć jej numerów OE, ale pewnie podobna cena jak do 2.3 - około 700 zł). no i kupno używki od 3.0 na yebayu z małym przelotem, albo kupno nówki z USA - Showa  (około 2400-3000 zł + przesyłka średnio 300 zł).

ja będąc na Twoim miejscu podjechał bym do tej firmy regenerującej na orientację w terenie. jak listwa nie zjechana to robić, jak by to była wiosna / lato, to bym zamówił używkę z niskim przebiegiem i gdyby zaczęła cieknąć, to do tego zestaw naprawczy (jakieś 700-900 zł łącznie by wyszło), ale jest bardzo małe prawdopodobieństwo, że będzie przeciekać (więc tylko koszt używki)   rzeźbić nie ma sensu ... kosztowo wyjdzie drożej na kombinacjach, niż zakup OEM całego nowego magla 

[Ślepak]

Myślę że tutaj jakiegoś Accorda QP namierzysz na części

 

Pierwszy temat z brzegu:

https://www.usaccord...php?f=33&t=5002

 

I bez żadnych kombinacji :P