[Czarnota]

Paliwowe 3: jeden - zasilanie, drugi - powrót, trzeci- odpowietrzanie

Jak nie ruszałeś w ogóle przewodów paliwowych i hamulcowych najlepiej wymienić wszystkie na miedziane.

Dopuszczalne jest zastosowanie samchodówki gumowej do przewodu odpowietrzania paliwa.

DÅ‚ugoÅ›ci i Å›rednica  2 przewodów hamulcowych masz podane wczeÅ›niej.

Kupuje się samemu miedź z mb, zarabia u sprzedawcy miedzi i po zdjęciu starej instalki wygina na wzór.

Gorzej z przewodami paliwowymi bo Fi 8,00mm i trudniej giąć ale dla mechanika, który choć raz to robił nie powinno być problemu.

Wcześniej nie podałem długości paliwowych bo ja kupiłem w ASO metalowe, w promocji i nie byłem przewidujący co by pomierzyć

Użytkownik Czarnota edytował ten post 18:03, 03.03.2015

[tomahawk5000]

A wymiana tych przewodów hamulcowych samemu to jest większy problem? Czy może się coś ukrecic czy urwać tak że np będę miał problem z czymś?

Wysłano z Galaxy S4
No i jakie są te końcówki bo pytali się w sklepie podobno są dwa rodzaje...

Wysłano z Galaxy S4

[Czarnota]

Ja zleciłem robotę i dopasowanie miedzi do przewodów hamulcowych, nie byłem przy samej wymianie, bo nie chciałem patrzeć jak płyn hamulcowy im bryzga i inne masakryczne widoki

Są firmy co sprzedają i zarabiają końcówki miedzi pod konkretny model (tak zrobił mój mechanik - nawet rachunek dał za miedź)

Jeśli samemu to masz wspaniałego manuala ale do przewodów paliwowych - można nim się podeprzeć.

Jednakże ja bym zlecił, są tu momenty co można samemu ukręcić. Robocizna za całość wymiany w granicach 200 zeta jest uczciwa

 

Sochaczew, to w Pruszkowie masz solidnÄ… firmÄ™ http://pwpnet.pl/

Użytkownik Czarnota edytował ten post 18:35, 03.03.2015

[tomahawk5000]

Aktualnie mieszkam w Krakowie

Wysłano z Galaxy S4

[Seth]

tomahawk nie ma wiekszych problemow. robilem to u kolegi w jego acco jakies 2 lata temu. odkrecasz kola , odkrecasz przewody elastyczne - albo najlepiej poodcinac je razem z metalowym i na imadle poodkrecac. b3dzie szybciej. najwiekszy problem to odkrecic te przewody od korektora sily hamowania bo jest masakryczny dostem ale spoko sie da;) potem sciagasz calosc. zarabiasz koncowki i doginasz. skrecasz. wlewasz plyn na otwartych wszystkich odpowietrznikach i zaj zacznie kapac to je zakrecasz i po kolei odpowietrzasz kola

[Zigi]

powiem tak w czynie społecznym

temat przewodów w acco jest od lat wałkowany i nikt nie znalazł gotowego rozwiązania - podmiana plug&play na gotowy produkt

rozważam zakup :

http://allegro.pl/ho...5035065937.html

celem oddania do specjalisty by zrobiÅ‚ przewody na wymiar - istniaÅ‚aby wówczas możliwość zrobienia wielu kopii 

pytanie - bo wiem, że na forum to cieżka sprawa - można by zrobić zamówienie grupowe pytanie czy są chętni

[tomahawk5000]

Jak by były pewne to bym może nawet kupił

Wysłano z Galaxy S4

[przemkowal]

Jeśli robione z miedzi to nawet jak będą zwiniętej w rulonik żeby przesyłka była tańsza, to będzie dobrze.

Byle długości się zgadzały a resztę to na aucie da się dogiąć.

[Seth]

jak pisałem wyżej, ale jki problem sobie dociąc te przewody pod wymiar z miedzi? bo nie czaje.....

[Sacrum]

Odpadnie dorabianie końcówek

Wysłany z Tapatalk

[Seth]

a wiesz ile trwa zarabianie końcówek? 5- 10 minut na końcówke za pierwszym razem i gotowe

[bryll]

Nie przesadzajcie zarabianie końcówek to nie żadna magia. Proste jak budowa cepa, zarabiarkę taką prościutką macie w Juli bodajże za 25zł, żaden pieniądz a można się pobawić.

[Sacrum]

a wiesz ile trwa zarabianie końcówek? 5- 10 minut na końcówke za pierwszym razem i gotowe

logiczne że nie każdy user ma praskę aby zarobić końcówkę

 

a zamówić i sam zarobić a zamówić gotowe jest różnica

[Zigi]

dałem propozycję zapewnienia gotowego produktu ale widzę, że nie ma sensu

[tomahawk5000]

Czy z tyłu idą jeszcze jakieś przewody prócz tych metalowych które warto by było wymienić?

Wysłano z Galaxy S4