[CiviT]

Wszystko fajnie jeśli będzie naprawiony i będzie wszystko ok, gorzej jak już się coś przegrzało skoro nie było obiegu wody przy cylindrach i będzie brać olej itp wtedy co?- mechanik powie no sorry tak wyszło... łaski Ci nie robi naprawiając to co źle zrobił i tylko trzymać kciuki żeby na poprawce się skończyło.

[Afgan227]

Nie sądzę, żeby aż tak się zagotowała. Temperatura na zegarze była (maksymalnie, raz) na równym środku między połową a końcem skali. 

Biorąc pod uwagę, że normalnie mam niecałą połowę (a to jest około 78-82 stopni, sprawdzone przez OBD) , to szacunkowo musiało być około 100. 

 

Jeżeli jednak będzie coś nie tak, to mam faktury. Skoro majster jest pod nimi podpisany to chyba daje jakąś gwarancję na to co robi.  

Użytkownik Afgan227 edytował ten post 09:56, 24.03.2015

[Afgan227]

Wadliwa pompa to AISIN. Dostawa następnej pompy się opóźnia... Odbiór auta tez. 

[Bojar]

Nie wierzę żeby aisin tak padła na starcie... U mnie wytrzymała juz kolo 100 tys/ponad 6 lat i nic jej nie dolega ani jej nie słychać

[Afgan227]

Teorie spiskowe na forum budują poczucie strachu u mnie.

Z drugiej strony nie za często można na forum wyczytać, że ktoś chwali mechanika. Zawsze jest "zmień majstra" , "co za fachura"  i wiele innych podobnych tekstów. 

 

Mam nadzieję, że przy odbiorze auta zobaczę "wadliwą pompę". I wszystko się wyjaśni. 

[krzysiekszopen]

Termostat i tyle. Nie sugeruj się, że wymieniałeś. U mnie termowyłącznik wentylatorów w zamienniku EPS działał 2 m

U mnie w tamtym roku zablokował się termostat w pozycji zamkniętej ale ogrzewanie było,zresztą jak jechałem do mechanika to dałem ogrzewanie na maxa i temperatura spadła,więc to nie termostat.

[pegal]

Spadła temperatura bo nagrzewnica zadziałała jak chłodnica.

[Kardynal]

To nie teorie spiskowe tylko realia tzn. fakty z życia.

Ze ktoś jest miły to nie znaczy że musi być "dobra firma".

 

Poprawienie złej naprawy to normalne i nikt w twoim przypadku łaski nie robi, bo masz gwarancję.

 

Majster może ci pokazać pompę jaką chce, ma na pewno dużo po wymianach.

Wiesz która była twoja, czy pokaże ci tą twoją wadliwą?

 

AISIN z tego co widziałem w i-necie to japońska dobra firma, obojętne gdzie produkują, więc to trochę dziwne że niby aż tyle było wadliwych produktów. 

[accord034]

Afgan to trafiłeś uczciwego machera jeśli tak podszedł do sprawy. Nie zawsze tak się trafi. Jak temperatura poszła w górę i zaniechałeś to nic się nie stało.

[Afgan227]

Odebrałem auto od mechanika , w końcu.

 

Pompa była niesprawna , bo wirnik nie trzymał się w ogóle trzepienia , do którego powinnien być zdaje się przytwierdzony na stałe. 

Pasek napędzał rolkę, która się obracała wraz z trzpieniem, a wirnik, który był luźny już się nie obracał. 

 

Dla ciekawostki  dodaje zdjęcie pompy z przed wymiany. -----> http://zapodaj.net/f...06fc60.jpg.html

Na obudowie widnieje napis FEBI. I na taką postawiłem tym razem.

Wirnik wygląda zdecydowanie solidniej, jest bodajże żeliwny.

 

Mam nadzieję, że ta dłużej wytrzyma. 

 

 

 

 

[Czarnota]

Ta pompa ze zdjęcia nie wygląda na nówkę z przebiegiem 200 km - raczej na starocie

[Lukasz_wrocek]

Tym razem się zgodzę z Czarnotą. Grubą nicią to szyte.. Dziwna sprawa. Acco nie ma uszczelki pod pompę tylko silikon ?

Użytkownik Lukasz_wrocek edytował ten post 07:23, 26.03.2015

[Afgan227]

Wybaczcie było późno jak pisałem. Troszkę źle się wyraziłem. To fotka pompy zanim był wymieniany rozrząd. Jeszcze wcześniejsza. Nie ta wadliwa, tylko ta na, której jeździłem do momentu wymiany rozrządu.