[kolo_32]

kupiłem w MD auto w Gdyni japonskie które maja plastikowe dzyndzle którymi wrazie wycieku ten płyn wyleci

[karan90]

"harmonijka" na drążku to nie jest uszczelniacz, ona płynu nie trzyma!

 

nic nie da jej wymiana, jeżeli jest zapocona a nie naderwana.

no właśnie problem w tym ze jest naderwana i chce ja wymienic zeby tam syf niedochodził

[Miloszzz]

po tygodniu znowu Ci ja rozerwie.

[LukasN]

kupiłem w MD auto w Gdyni japonskie które maja plastikowe dzyndzle którymi wrazie wycieku ten płyn wyleci

 

Haha Te dzyndzle są po to żeby połączyć je ze sobą i wyrównywać ciśnienia gdy jedna się składa, a druga rozciąga

[karan90]

jak myślicie ta osłona bedzie pasowała do mojej maglownicy (F18B2)

może zna ktoś dokładne specyfikacje tej osłony (długość, średnica wewnętrzna ,śred. wewnętrzna 2)

 

http://www.motointeg...czej-evr-947404

Użytkownik karan90 edytował ten post 23:08, 11.08.2014

[Miloszzz]

teoretycznie powinna.

[karan90]

no właśnie ,teoretycznie  bo według ich opisu to jest ok

[Sheiva]

Akurat nie widać najważniejszego "cycka". W każdym razie ostatnio przyjechał do mnie klient, któremu zwróciłem uwagę by zakupił odpowiednią i po rozmowach ze sprzedającym przyjechał z osłoną firmy Lemforder i faktycznie była "hondowska". Może to Ci coś pomoże.

[karan90]

powiem tak ,pompa wymieniona i wspomaganie działa jak należy ,a osłona maglownicy i tak muszę wymienić ,z mojej strony temat zamknięty 

[karan90]

Akurat nie widać najważniejszego "cycka". W każdym razie ostatnio przyjechał do mnie klient, któremu zwróciłem uwagę by zakupił odpowiednią i po rozmowach ze sprzedającym przyjechał z osłoną firmy Lemforder i faktycznie była "hondowska". Może to Ci coś pomoże.

o taką osłonę ci chodziło??

http://e-katalog.int...erowniczej.html

teraz kwestia jest tego jakie są średnice bo można różne znaleźć(mniejsza 9,10,12 i tak dalej ,wieksze też są różne) i pytanie czy one muszą być idealne??

 

ta według specyfikacji pasuje do F18B2 ale nie ma tego "cycka"

http://www.motointeg...czej-evr-947404

 

i przyznam że jak jeździłem po tej osłonie żeby dziurę znaleźć to cycka nie wyczułem

Użytkownik karan90 edytował ten post 20:32, 20.08.2014

[karan90]

Odświeżam temat ,tym razem mam problem z trzeszczeniem,skrzypieniem nie wiem jak to nazwać ale dochodzi z kół przednich dziwny dźwięk przy cofaniu i nie wiem co może być tego przyczyna.

Brałem pod uwagę maglownice ale trzeszczy tylko podczas cofania i nie zależnie od  skręconych czy wyprostowanych kół.

Macie jakieś pomysły co może być tego przyczyną

[dargo]

dolne sworznie, sprawdź i jak to one to szybciutko wymieniaj.

pozdr

[karan90]

dolne sworznie, sprawdź i jak to one to szybciutko wymieniaj.

pozdr

byłem na diagnostyce żeby ustawić zbieżność,ale sprawdzając zawieszenia to do wymiany powiedzieli mi że mam górny prawy sworzeń wahacza ,prawa końcówkę drążka i tył tuleje stabilizatora nic więcej, wymieniłem  to co było do wymiany,ustawiłem zbieżność i myślę ze niczego nie pominęli

[dargo]

Witam

Panowie wbiję się tutaj z tematem. Otóż postanowiłem zabrać się dogłębne sprawdzenie stukania mojej maglownicy. Zdjąłem osłonę pyłową od strony pasażera i wykręciłem "śrubę" ten cały element w któryn znajduje się tulejka teflonowa, która właśnie u mnie już się wytarła i dlatego dochodzą wspomniane stuki. W tym elemencie znajduje się również uszczelniacz który odpowiada za "szczelność maglownicy bynajmniej od strony pasażera. Po wykręceniu tego elementu w środku brud jak cholera (ale nie o tym teraz).

Muszę dorobić tą tulejke teflonową.

 

 

Jutro podam pomiar tej tulejki ponieważ zostawiłem kartkę w garażu. Pomiary robiłem suwmiarką.

pozdr

Użytkownik dargo edytował ten post 19:35, 28.01.2015

[marcoaccord]

Z czego planujesz dorobić tą tulejke? Najlepiej sprawdź mikrometrem owal listwy(czy jest okrągła).Pytam bo sam u siebie sie przymierzam do tego zabiegu,ale bałem sie za to zabrać. Może jakiś manual z tego byś ogarnął?