[bazmasta]

Jak sobie radzi tablet podczas jazdy? Nie nagrzewa się tam jakoś ?

[majzok]

Jest pewien "problem". Przy takich temperaturach jak dzisiaj auto się bardzo nagrzewa. Jak odpalam tablet wraz z autem to pojawia się komunikat "Zbyt wysoka temperatura baterii, ładowanie przerwane" czy cuś ala tak - zabezpieczenie przed eksplozją bateryki . Tablet działa normalnie, ale irytujacy komunikat pokazuje się co minutkę. Po około 2 minutach na klimie problem znika, lecz trzeba zdjąć z tabletu zasilanie chociaż na chwilę, by załapał, że bateria jest już chłodna. Aktualnie u mnie równa się to ze zgaszeniem auta.

By rozwiązać problem trzeba:
a) Stawać w cieniu.
b) Myślę nad jakąś osłoną odblaskową na przednią szybę, by się deska tak nie nagrzewała.
c) Zrobić gdzieś switch od zdjęcia zasilania - szybki hebelek i z głowy po 2 min na klimie.
d) Przeczekać upalne dni :P

Tak w zasadzie to podczas jazdy tablet jeszcze się schładza, bo jest tuż pod nawiewami od klimy.

[majzok]

Ryzyka nie ma żadnego, gdyż tablet szaleje od temperatury otoczenia - w tym swojego i bardzo szybko wytraca tą temperaturę. Poza tym softwarowo blokowane jest ładowanie - bardziej niż na samym ominięciu braku ładowania zależało by mi na wywaleniu komunikatu, a raczej tego, że każde jego wyświetlenie równa się 3 szybkim piknięcią co lekko irytuje (chociaż na to jest sposób - wywalenie pliku .ogg który odpowiada za ten dźwięk ). Więc grzać się może, byle tylko nie wkurzał :P

Wyciągnięcie baterii wydaje się dobrym pomysłem, pod warunkiem, że mamy w nosie gwarancję oraz np. ewentualność szybkiego włączania (np. zamiast wyłączać tablet po stacyjce, to wygaszać sam ekran - wtedy włączenie ponowne po stacyjce trwa mniej niż sekundę, lecz potrzebujemy baterię, która nam podtrzyma tablet w uśpieniu). Aktualnie mam na tablecie zrobiony profil który wyłącza po stacyjce tablet. Jak wiem, że za ~10 min będę do auta wracał, to go wyłączam (profil), a tablet zamiast się wyłączyć to wygasza tylko ekran - wracam do auta i od razu muza

[skubiszek]

może jakieś chłodzenie mu założyć z tyłu? ja mam tablet gocleaver z gps, wifi i dvbt. Nie przymierzałem go jeszcze, jakie Twój ma wymiary? jak rozwiązałeś zamocowanie go ? ja mam ori navi więc ramkę już mam tylko navkę wyjąć muszę. Ciekawe czy duża rzeźba mnie czeka a radyjko mam na dole fabrycznie i Alpine 117Ri tam włożyłem więc od razu sobie to pięknie zepnę

[majzok]

Chłodzenie... cienko... Pasywne (radiatory) odpadają, bo to nie tablet się nagrzewa od pracy (jest wyłączony!) tylko środek auta nagrzewa się do strasznych temperatur od słońca, a z nim chcąc nie chcąc i tablet. Aktywne to musiałby jakiś wiatraczek wolno obrotowy czy cuś zamontowany wewnątrz za tabletem - ale to już przerost formy nad treścią (pozatym skąd by brał wiatraczek chłodne powietrze do dmuchania jak się auto nagrzeje?). Dzisiaj zostawiłem auto koło 15 w dużym słońcu, ale z otwartymi szybami - tablet uznał, że taki warunki są spoko i nie płakał, że bateria ciepła. Pewnie temperaturka spadnie do dwudziestu paru stopni i problem zniknie. Przerobiłem też troszkę logikę zasilania w tablecie: teraz jak cofnę kluczyk to po ~10 sekundach wyłącza się ekran, a po 10 minutach wyłącza się tablet - więc w razie szybki reset ładowania nie skutkuje całkowitym rebootem urządzenia.

Wymiary: 256.6 x 175.3 x 9.7 mm (ze strony producenta).

Co do montażu:
1. Wyciąłem (a raczej kumpel z pracy mi wyciął ) z blachy alu 2mm kształt oryginalnej ramki na klimatronik oraz radio (bosch i jazda).



2. Taki sam kształt z plexy o grubości 5mm (jeśli dobrze pamiętam) + wycięcie otworu na wyświetlacz (większego o jakieś 5-6mm) + sfazowanie bosh z pilniczkiem, a na koniec folia carbonowa taka sama jak reszta "drewna".


3. Wszystko potem ponawiercane w odpowiednich miejscach i skręcone wraz z oryginalnymi blachami montażowymi które były po bokach. Dodatkowo tablet przyczepiony do plecków z alu na rzepie przemysłowym 3M.


Więcej się porozpisuje jak będę tworzył manuala. Na niego trzeba będzie jeszcze chwilkę poczekać, między innymi dlatego, że najpierw chce napisać manuala jak przerobić kaseciaka BOSE na aux

Jak masz oryginalną ramkę od Navi to pewnie Ci dużo roboty odpadnie, głównie cięcie Boshem w plexi

EDYTA: Właśnie się zacząłem zastanawiać, czy to może nie te plecki z alu czasem nie działają jak grzejnik... Chociaż z drugiej strony jak czytam po necie, kierowcy dostają informacje, że bateria za gorąca np. gdy mają tablet na uchwycie pod szybą.

[Łukasz.]

JA mam fergusona S3 powiem wam ,że zaden komunikat taki mi nie wyskoczył , może takiego w tym tablecie nie ma

[majzok]

JA mam fergusona S3 powiem wam ,że zaden komunikat taki mi nie wyskoczył , może takiego w tym tablecie nie ma

Nie każdy soft to ma.

[ Dodano: 2013-08-07, 17:44 ]
Tak jak obiecałem, manual przeróbki kaseciaka BOSE na AUX:
http://www.accordklu...pic.php?t=45231
Jako ciekawostkę dodam, że podczas przeróbki udało nam się rozgryźć sterowanie z kierownicy (w jaki sposób ono działa) i nie wykluczone, że pojawi się manual samodzielnego montażu sterowania radiem z kierownicy (Volume +/-, następna piosenka)

[skubiszek]

manual fajny ja juz niestety nie mam bose tylko wsadziłem sobie alpine nadal intryguje mnie jak to podlączyc i pochować

[ Dodano: 2013-08-14, 22:22 ]
drobny edit
jutro postaram się zrobic manual z montażu

no i was pewnie trochę zaskoczę co do patentu z umocowaniem tabletu

[majzok]

No i pojeżdżone - trasa także zrobiona. Mogę się teraz coś więcej wypowiedzieć na temat tego rozwiązania w accordzie,

Problemy:
1. Buczenie w głośnikach na odpalonym aucie (załatwione)
2. "Bateria zbyt gorąca" i brak ładowania.

Ad. 1. Buczenie udało się wyeliminować - pojawiło się mimo zastosowania separatora masy. Okazało się, że miałem uszkodzonego jednego jacka 3,5 w przejściówce. Używajcie droższych wersji - w tym przypadku co drogie, to tanie. Naszukałem się chyba z 6h... Mimo wielu zabiegów słychać alternator, ale powyżej ~25 w skali na radiu, kiedy i tak zagłuszy go audio z tabletu (osobiście rzadko wychodzę ze skalą poza 15/30).
Ad. 2. Gdy zostawiamy auto na mocnym słońcu tablet nagrzewa się wraz z wnętrzem samochodu. Posiadam model Galaxy Tab2. Gdy jest nagrzany powyżej jakiegoś progu to co minutę pokazuje komunikat (jeśli dostaje zasilanie), że bateria jest zbyt gorąca i nie ładuje jej. Efekt jest taki, że co minutę dostajemy popup na ekran z przykrym pikaniem. Nie udało mi się tego softowo obejść (jeszcze), lecz nie jest jakoś strasznie denerwujące. Wystarczy parę minut jazdy na klimie i tablet się schłodzi do odpowiedniej temperatury - problem kolejny taki, że by przeresetować mu ten stan trzeba zdjąć i podać ponownie zasilanie - w praktyce: zgasić i odpalić auto ponownie np. na czerwonym. Pytanie też czy nie będzie podobnego problemu w srogiej zimie przy -20... "Bateria zbyt zimna...". Od strony technicznej: tablet funkcjonalny mimo komunikatu, a np. dzisiaj mimo całego dnia w słońcu brak komunikatu (zapewne trza temperatury 30+).

Poza tym: działanie MIÓD! Szpan jak mało co . Dodatkowo mp3 (ja mam 40GB miejsca, 1000 piosnek i nie zająłem 20%), a auto mapa działa jak szalona . Dodatkowo różne bajery i buzery: teledyski, internet, radio pandora, radia fm (przez internet) - aero2 śmiga miło


Dajcie mi chwilę, a ogarnę manuala.

[ Dodano: 2013-08-18, 13:57 ]
Znalazłem coś takiego:

Dajcie mi z miesiąc to też ogarnę

[skubiszek]

ad 1 mi się pojawiają przebicia w momencie gdy tablet nie generuje żadnego sygnału, jak puszczę muzykę nie słychać już nic niepokojącego, z upałem problemów nie mam, jedyna rzecz to ekran z połyskowym wyświetlaczem- szkoda, że nie jest matowy, był by bardziej czytelny

[majzok]

Jeżdżę już z tabletem 2 miechy. Sprawuje się wyśmienicie. Z zakłóceń został mi tylko alternator (zwykły szary słuchacz nie jest w stanie go usłyszeć jak gra muzyka, ale ja nie znoszę żadnych niedociągnięć jeśli chodzi o audio :P ), myślałem, że kondensator, który ma zbierać zakłócenia zdechł, a wychodzi na to, że Honda takowego nigdy nie montowała . Uporam się jeszcze z tym problemem i robie manuala.
BTW: znów się przekonałem, że co tanie to drogie

[Zaszczyk]

Byłem dzisiaj w warsztacie który zajmuje się szeroko pojętym audi, nawigacjami, alarmami itd. Zapytałem się za ile by mi przenieśli radio+klimatronik na doł deski rozdzielczej i w to miejsce zamontowali tablet z podpięciem do oryginalnego Bose. Koleś poszukał, podzwonił i powiedział że koszt to 450zł za specjalną przejściówkę minijack -> bose plus 250zł za robociznę i jakieś pozostałe kabelki. Czy ktoś wie o jaką przejściówkę może chodzić? Bo wydaje mi się, że trochę przegiął z tą ceną

[majzok]

O "przejściówkę" to pewnie chodzi mu o tą wrzuconą przeze mnie w dziale zrób to sam. W Bose z VI nie ma możliwości podłączenia sygnału zewnętrznego za pomocą jakiejkolwiek "przejściówki" bez przeróbki w samym radiu. Wstrzymaj się 2-3 dni i sam sobie zrobisz według manuala.