[przemkowal]

czyli zacząć trzeba od wydechu.

Nie zmienił się dźwięk z wydechu?

Nic nie zaczęło brzęczeć nagle?

 

Najprościej zdjąć kata i sprawdzić czy kat cały, czy jakikolwiek prześwit jest?

Jeśli wygląda ok, to odpiąć resztę wydechu i sprawdzić jak idzie. Jeśli będzie poprawa, to masz sprawcę.

 

Jak dobrze pamiętam to masz 2 sondy i wywalenie go bez emulatora nie wchodzi w grę. Można kupić tlumik w obudowie katalizatora z wspawanym miejscem na emulator. Do tego wkręcasz sondę i powinno być ok.

[slav2006]

Czyściłeś egr i przepustnice

[dargo]

Walniety czujnik spalania stukowego. Oczywiscie w/g mnie.
Pozdr

[Miloszzz]

czujnik spalania stukowego wywaliłby checka.

 

Moim zdaniem ustaw te zawory DOKŁADNIE, wyczyść EGR i przepustnicę, usuń katalizator i zresetuj kompa i naucz go na nowo obrotów.

 

Emulator na sonde po wywaleniu kata i tak *cenzura* da, przynajmniej u mnie dalej jest check.

[Accord 2.0 v-tec]

Czyściłeś egr i przepustnice

Nie czysciłem,zaczne od kata pozniej egr i przepuistnica.Dzieki za poszlaki

[Accord 2.0 v-tec]

 Czy ktos wie jak Dokładnie Ustawic zawory?Jaka dokładnosc,ktos napisze?

[CiviT]

ssące 0.25, wydechowe 0.30

[Accord 2.0 v-tec]

ssące 0.25, wydechowe 0.30

ok dzieki wielkie

[slav2006]

kata zdążysz wywalić(jak go potłuczesz to już nie ma odwrotu) a póki druga sonda nie wali CE to na razie tego nie tykaj, zrób to co łatwiejsze, zajmie Ci to 2 najwyżej 3 h i będziesz miał obraz czy coś się zmieniło...

[Accord 2.0 v-tec]

kata zdążysz wywalić(jak go potłuczesz to już nie ma odwrotu) a póki druga sonda nie wali CE to na razie tego nie tykaj, zrób to co łatwiejsze, zajmie Ci to 2 najwyżej 3 h i będziesz miał obraz czy coś się zmieniło...

ok to najpierw ustawienie zaworów potem czyszczenie egr i przepustnicy...

[seba2402]

mam problem z szarpaniem i brakiem mocy  accord 2.0 pb + lpg wymieni

one świece ngk przewody zapłonowe orginał  ,  kopółka + palec orgnał zawory ustawine 

[dargo]

czujnik spalania stukowego wywaliłby checka.

 

pod warunkiem, że obydwa druciki się oderwały od membrany, jeżeli tylko jeden to checka nie wywali a będzie szarpał

pozdr

Użytkownik dargo edytował ten post 18:08, 13.12.2014

[seba2402]

a gdzie znajduje sie ten czujnik spalania stukowego , czytalem o tym czujiku . pozd

jak go sprawdzić i jaki kupić orginał czy zamiennik , pozdrawiam

[slav2006]

I jak tam, coś ruszyło się w temacie

[Accord 2.0 v-tec]

U mnie jak narazie Ustawione zawory,wywalony kat i troche poprawa ale i tak nie jest to co chce osiagnac.Jak wywalilem kata przez 3dni nie palił check a dzis sie zaswiecił.  Pozostaje mi wyczyscic egr i przepustnice. Jak nie pomorze co dalej? Ktos ma jakies pomysly ? Nie wymienilem jeszcze przewodów zaplonowych,wie ktos jak je sprawdzic czy nadaja sie na wymiane?

Użytkownik Accord 2.0 v-tec edytował ten post 11:53, 14.12.2014