[Lukasz_wrocek]

We Wrocławiu na przeglądach spaliny badają - wszelka rzeżba przy kacie mało wskazana ...

[TomekVI]

Witam,

Mi kiedyś oderwał się jeden wkład ( katalizator w środku jest podzielony na dwa). W obudowie wyciąłem kwadrat 5 na 5 cm pomiędzy obudową a wkładem wcisnąłem kawałek blachy i zaspawałem. Pomogło tylko na jakieś 50 tyś km, potem powtórka zabiegu.

Użytkownik TomekVI edytował ten post 19:39, 15.09.2018

[S38UN10]

1. tak

2. nie

3. jeśli masz 2 sondy to zostaje kat uniwersalny lub tłumik w obudowie kata i emulator. Tylko nie daj się zrobić z ceną kata bo te z VI gen podobno do 1500zł chodzą 

 

Nie wiem właśnie ile mam sond zapominałem sprawdzić ale jest to model Hondy Accord z 2000r. Widziałem na necie jest dużo tych "tłumików uniwersalnych" jaki i

'tłumików dedykowanych" do konkretnego modelu. Miał ktoś doświadczenie z tymi częściami jak się Wam sprawują?

 

Witam,

Mi kiedyś oderwał się jeden wkład ( katalizator w środku jest podzielony na dwa). W obudowie wyciąłem kwadrat 5 na 5 cm pomiędzy obudową a wkładem wcisnąłem kawałek blachy i zaspawałem. Pomogło tylko na jakieś 50 tyś km, potem powtórka zabiegu.

 

Nie ukrywam, że takie rozwiązanie podoba mi się najbardziej, bo jeśli te 2 wkłady <==> są w dobrym stanie to poco je wystukiwać. Nawet jeśli miałoby mi to pomóc na jakieś 40-50 tyś. to z moją jazdą starczyło by mi to na jakieś 4-5 lat. Jak myślisz poza tą blachą co może jeszcze się sprawdzić żeby to "zaklinować"

[TomekVI]

Nie wiem ja wybrałem opcje z kawałkiem blachy i efekty opisałem powyżej. Możesz spróbować dodatkowo jakiś klej odporny na wysokie temperatury, nie zaszkodzi.

[elitenr]

Właśnie wstawiłem auto na wymianę tłumika środkowego i końcowego, poprosiłem o przyjżenie się dla kata i ewentualne usunięcie i zastąpienie emulatorem, ale warsztat kategorycznie mi tego odradził bo podobno podchodzą do badań czystości spalin dość rygorystycznie, jak podbijałem badania w marcu tego roku facet zakładał mi jakieś dziwne rury na wydech, ale nic nie powiedział więc pewnie było ok. Najgorsze że katalizatory są cholernie drogie w razie awarii.

[User32]

Zamiennik 400 pln, nie majątek, a norma EURO3 jest.

[Hank]

Zamiennik 400 pln, nie majątek, a norma EURO3 jest.

Kasa w błoto... Przerabiałem temat zamiennika katalizatora (za 500 zł) i po roku wywalało checka odnośnie sprawności kata. Na przeglądzie spaliny nie mieściły się w normie, więc równie dobrze mogłoby go nie być. Stary się złamał, ale checka nie wywalało

[User32]

A mi nic nie wywaliło po roku, spaliny mieszczą się w normie i śpię spokojnie.

Jak kogoś stać na bosala za 2.5k to niech kupuje, mi nic do tego.

[elitenr]

Strasznie mieszane opinie są na temat zamienników, ale koniec końców każdemu kończyły się szybko tj. 1-2 lata. Jestem ciekaw tylko firmy AWG POLONEZ która produkuje katalizatory uniwersalne i cieszy się najlepszą opinią wśród zamienników.

[rafisz]

jeżeli nie masz problemów z oryginałem to go nie ruszaj, to najlepszy kat pod względem trwałości jaki możesz mieć, zmienniki to tak jak piszesz - 1 - 2  lata i do wymiany, a co do badań to ci ludzie z warsztatu mieli rację, teraz badanie składu spalin jest jednym z punktów badania samochodu i nieodpowiedni ich skład jest podstawą do "niepodbicia dowodu"

Użytkownik rafisz edytował ten post 09:24, 05.10.2018

[cygankamarie]

Posypał nam się kat i zastanawiamy się co w jego miejsce. Ponoć strumiennice dają metaliczny podźwięk, a co z takim tłumikiem przelotowym?

https://mtuning.pl/T...XTEiGG9K-D6qd3Q

nie będzie to brzmiało gorzej niż na oryginalnym katalizatorze?

 

Jaka jest najlepsza,w  miarę tania opcja?

[Radek0684]

Siema, jak już Ci się katalizator posypał to wybij środek i zostaw samą puchę. Chyba, że chcesz sprzedać w całości to wstaw tłumik przelotowy w to miejsce. Ja mam wstawiony tłumik przelotowy i nie widzę różnicy w dźwięku.

[yazid]

Siema, jak już Ci się katalizator posypał to wybij środek i zostaw samą puchę. Chyba, że chcesz sprzedać w całości to wstaw tłumik przelotowy w to miejsce. Ja mam wstawiony tłumik przelotowy i nie widzę różnicy w dźwięku.

 

dźwięk dźwiękiem a przegląd w kwestii spalin Ci przechodzi samochód?

[Radek0684]

Yazid  wiadomo, że nie przejdzie bez kata u mnie, nie ma się co oszukiwać. Przegląd miałem w lipcu i nie badali spalin. Swoją drogą nie spotkałem się jeszcze żeby badali spaliny, a robiłem przeglądy na różnych stacjach i różnymi samochodami. Nawet jak chciałem żeby zbadali spaliny w rodzinnej Skodzie to gość powiedział, że maszyna zepsuta     Kolega wyżej pytał o "najlepszą, w miarę tanią opcję" Pozdro

[yazid]

Yazid  wiadomo, że nie przejdzie bez kata u mnie, nie ma się co oszukiwać. Przegląd miałem w lipcu i nie badali spalin. Swoją drogą nie spotkałem się jeszcze żeby badali spaliny, a robiłem przeglądy na różnych stacjach i różnymi samochodami. Nawet jak chciałem żeby zbadali spaliny w rodzinnej Skodzie to gość powiedział, że maszyna zepsuta     Kolega wyżej pytał o "najlepszą, w miarę tanią opcję" Pozdro

 

Ja rozumiem, mam akurat podobny problem i szukam po prostu tańszej alternatywy. Jednakże u mnie przegląd musi przejść. Zawsze, kiedy jeżdżę na przegląd chcę żeby mi sprawdzili spaliny. Mieszkam w Krakowie, więc wiem co to syfiarskie powietrze i wolę się do jego pogarszania nie przyczyniać.