Coś skrzypi w zawieszeniu

Witam , wczoraj zaczęło mi coś nagle skrzypieć w przednim zawieszeniu od strony kierowcy , dźwięk podobny do skrzypienia starych drzwi ,albo tapczanu . Dźwięk słyszalny po naciśnięciu hamulca , lub przy skręcaniu . Skrzypienie ustało po tym jak ściągnąłem i założyłem koło w celu zobaczeniu co i jak , ale nic nie wyglądało na uszkodzone ... jednak dzisiaj po umyciu auta , na chwile po cichu było słychać poskrzypywanie , autem teraz dużo jeżdżę więc chce aby było sprawne , pozdrawiam . 

Poczytaj o dolnych sworzniach zanim odpadnie Ci koło

Uuu, panie. Sprawdź czy nie skrzypi bardzo nisko, a jeżeli tak to w te pędy dolne sworznie zwrotnicy sprawdzić lub od razu wymienić. I nie sluchaj mechaników - jeden na stacji kontroli polecił mi wstrzyknąć olej pod gumę sworznia zeby nie skrzypial ! Drugi mechanik tez stwierdził ze sa dobre (sprawdzał na stojącym na ziemi kole
) ale sie uparłem zmienić i na cale szczescie - jeden juz sobie latał jak chciał. Skrzypienie momentalnie ustało.

Użytkownik darkaav edytował ten post 01:16, 30.01.2019

Też na początek ma myśl przyszedł mi dolny sworzeń , bo kickster o tym trąbił . Auto przegląd miało pół miecha temu i oczywiście wszystko ok. Obecnie cisza jak makiem zasiał a dzisiaj accord dobre 200 km zrobił  

Na przeglądzie u mnie też wyszło niby ok a jednak sworzeń miał luz.

u mnie też diagnosta stwierdził, że wszystko jest ok i nie jest to nic niebezpiecznego (poza tym, że może urwać koło  ). auto przestało parę dni, dostało nowe sworznie i nastała cisza. może też się objawiać tym, że ciężej chodzi kierownica podczas jazdy. lepiej sprawdź te sworznie, zanim będzie za późno (lubią skrzypieć przy naciskaniu na nadkole). w najlepszym wypadku skrzypi Ci amortyzator 

Tak przy naciskaniu na błotnik słychać było bardzo wyraźnie to skrzypienie , ale teraz kompletna cisza , właśnie po tym jak zdjąłem i założyłem koło .

u mnie np. skrzypią silentblocki wahacza górnego, ze starości. Dźwięk taki jak opisujesz, szczególnie po wjeździe na śpiącego policjanta.

Poszukaj jakiegoś SKP, najlepiej takiego gdzie też podnoszą auto, dasz 0-50zł i masz spokojną głowę. Jeśli to dolny sworzeń, to mnie kosztowała wymiana raz ~150zł, raz 1500 (bo doszła laweta, nowa felga...)

w temacie (http://www.accordklu...dzi-kierownica/) masz przykładowy filmik https://youtu.be/qdkF7IUv5YU jak sprawdzić dolny sworzeń. Jak na postoju będziesz skręcał kołami i coś będzie piszczało to w dużej mierze dolny sworzeń - najbardziej go słychać na zakrętach, rondach itp. Górny sworzeń łączący zwrotnicę z górnym wahaczem piszczy z reguły rzadziej (statystycznie), ale jego łatwo sprawdzisz podnosząc cały przód i ręcznie skręcając kołami oraz podnosząc jedno koło (np. lewarkiem, jakąś belką poprzez dźwignie itp.). Przy okazji sprawdzasz luz na łożysku koła szarpiąc za koło w każdej płaszczyźnie (to tak przy okazji podniesionego auta).

Może skrzypiec tuleja na stabilizatorze z przodu. Stab cały czas pracuje jak są nierówności obracając się w tych tulejach o kilka stopni.

Użytkownik podlez edytował ten post 23:24, 25.02.2019