[GregorGerman]

Witam wszytkich!
Jak wiele osób tutaj mam problemy z klapą.
Nie działa otwieranie z pilota ani z klamki, tylko awaryjnie od środka
Auto kupiłem z nie działającą klapą
Zrobiłem samodiagnozę i wyszło:

36 Uszkodzony obwód silnika zamykania drzwi bagażnika
35 Uszkodzony wyłącznik zamknięcia modułu zamykania 

Gdyby ktoś mógłby mi przetłumczyć co dokładnie oznaczaja z osobna te błedy, i co należy podmienić/przeczyścić/sprawdzić, aby zadziałało.
Dodam, że odpięcie klemy nie resetuje kontrolki teil gate na blacie.

[perszing81]

Na jak długo odpinasz aku? Trzeba dać czas żeby kondensatory się rozładowały. U mnie tak min. 30sek jest potrzebne.

 

Obstawiam zamek:

 

W moim przypadku przy podobnych błędach (34,36)  wymiana zamka pomogła - kupiłem używkę na allegro i teraz klapa śmiga ponad 0,5roku bez żadnych problemów.

Co ciekawe stary  zamek po wymontowaniu i przy podłączeniu na krótko pracuje poprawnie.

 

Zwróć uwagę też na klamkę - może być skorodowana i nie odbija jak za nią ciągniesz. Do klamki jest podłączony mikrostyk.

[GregorGerman]

No właśnie zacinała się klamka, ale mikroprzełącznik działa-tzn. zamyka obwód po naciśnięciu klamki(sprawdzone miernikiem). Klema odpięta była na 2 godz. Czy to ma znaczenia jaka? Bo odpinałem tylko plusową.Czy po odpięciu zamka powinno działać otwieranie z pilota?. Bo to też nie działa.

[perszing81]

Ja odpinałem (-) ale to wg mnie nie ma znaczenia. 2h to bardzo długo. Pytanie jak dokładnie robisz ten reset? Czy przypadkiem nie otwierasz klapy ręcznie ze środka i reset przy otwartej klapie? Odpięcie klemy powinno być przy zamkniętej klapie, bez wcześniejszej ingerencji w zamek od środka. Jak zamek jest zablokowany to nie otworzysz ani ręcznie ani z pilota. Sprawdź wiązki kablowe między modułem sterowania a zamkiem może gdzieś kabel się przetarł, albo jakieś zwartko?

[GregorGerman]

Perszing81 dzięki za podpowiedzi. Na weekend zamjerzam rozebrać ten cały cyrk i będę sprawdzał.

Witam, klapa naprawiona. Winowajcą był przerwany kabelek(czerwono niebieski) wiązki w lewym zawiasie. Teraz klapa działa z pilota i recznie. Wielkie dzięki dla użytkownika Muzyczka, który od razu trafił z diagnozą.

Użytkownik GregorGerman edytował ten post 20:08, 09.03.2019

[rosyjka]

Witam 

Podepne sie pod temat tylko że u mnie z kluczyka sie owiera a z ręcznie nie wiecie co to moze być ?

[perszing81]

Witam 

Podepne sie pod temat tylko że u mnie z kluczyka sie owiera a z ręcznie nie wiecie co to moze być ?

Klamka do sprawdzenia - wymontuj zobacz pewnie skorodowana i stoi...

[Ślepak]

Ręcznie? W jaki sposób?

Z wnętrza pojazdu czy z przycisku na klapie bagażnika??
Pierwsza opcja to linka mogła się wypiac z tego ciegna.

Przycisk nad tablica to uszkodzona wiązka w klapie, lub przełącznik w bagażniku jest w pozycji uniemożliwiającej otwarcie bagażnika z zewnątrz, takie zabezpieczenie żeby w korku czy na parkingu ktoś nam bagażnika nie opróżnił.

[Ślepak]

Witam, mam problem z klapą bagażnika w swoim accordzie VII, mianowicie chodzi o to, że przy otwieraniu z kluczyka elektrycznie, coś jakby blokowało początkowe otwarcie i tak samo przy zamykaniu klapy. Klapa otwierana elektrycznie. Piszczy kilka razy i nie otwiera i nie zamyka się, tylko otworzy się jak pomogę palcem. Ręcznie nie ma problemu, zamek domyka. Wygląda jakby coś blokowało w mechanizmie, może trzeba coś przesmarować?

 

 

Korzystaj z wyszukiwarki. Pozdrawiam

[krystian51088]

Już straciłem kilka godzin na szukaniu mojego konkretnego przypadku i nie znalazłem. Dlatego też postanowiłem napisać. Jeżeli jest już ten wątek to byłbym wdzięczny o link. Jest dużo informacji o klapie bagażnika, ale tyczy on innych usterek.

[MrCk]

Witam, mam podobny problem z tylna klapą. Postaram się opisać problem oraz to co już zrobiłem. 
Klapa dziś przy próbie otworzenia pilotem, podniosła się trochę (~10cm) po czym zamknęła się sama i to by było na tyle. 
Błąd na zegarach Tail Gate, no i oczywiście nie da się jej otworzyć w żaden sposób, tylko od wewnątrz bagażnika.
Samodiagnostyka pokazuje błędy 34,35,36. Kasowanie nic nie daje. Ponownie błędy wracają, a klapa nie reaguje.

Teraz co zostało zrobione:
- Przegląd wiązki klapy bagażnika lewa i prawa strona. Rozizolowanie wiązek. W prawej stronie urwane 2 przewody (biało-czarny, czarno-biały)
- Polutowanie uszkodzonych przewodów w prawej wiązce 

Niestety te uszkodzone przewody były od trzeciego światła stop, oraz od grzania szyby. Lewa wiązka wygląda bardzo ładnie, nie widać uszkodzonych przewodów. Prawa wiązka obecnie też wygląda już OK. Niestety błędy są dalej takie same.

Będę wdzięczny za sugestie. 

[ARTurde]

Z bezpiecznikiem próbowałeś?

Wyjmij bezpiecznik pamięci taki duży 40A licząc od lewej po maską...

[MrCk]

Próbowałem z bezpiecznikiem... nic to nie pomaga... Dziś wyjąłem zamek, silnik działa prawidłowo w obie strony i prawidłowo zamka i otwiera. 
Sprawdzałem tez czy główne napięcie od akumulatora dochodzi do komputera klapy, bo ktoś wcześniej pisał że przy błędzie 36 był poluzowany przewód przy klemie akumulatora, tu wszystko jest OK, i napięcie dochodzi. 

Idę walczyć dalej... Jak ktoś coś jeszcze podpowie to będę wdzięczny

[MrCk]

Problem na chwile obecną ogarnięty.

- Przeprowadziłem procedurę diagnostyki wg manuala punkt po punkcie... ale wszystko było OK
- Zdemontowałem zamek i wg manuala sprawdziłem jego pracę i czujniki... tez OK...
- Przedzwoniłem wszystkie przewody klapa - komputer klapy - też OK
- Podginałem piny we wszystkich kostkach / klapa / komputer klapy i zastosowałem kontakt spray

Złożyłem całą klapę i DZIAŁA.....

Tak więc problem najprawdopodobniej polegał na braku styku w którejś z kostek... nie wiem w której, bo wszystkie były od razu "naprawione"
Najważniejsze ze działa

Użytkownik MrCk edytował ten post 07:43, 08.09.2019

[pablo042]

Czy możesz zaznaczyć np czerwonym kółkiem w którym miejscu dokładnie znajdują się te czujniki. Dziękuję.