[pawel84]

I najlepiej jak najszybciej ,żeby bałaganu sobie nie narobić.

[Wlodar]

Niestety w większości nie wiemy też co przeszły od wyjazdu z salonu .
Może ktoś kiedyś raz przeciągnął go na niskim stanie oleju .
itd itp.

[lakatus]

jazdy ze zbyt niskim stanem oleju  nie wykluczę niemniej na pewno nie skręcony i do 340 tysi latał bez klekania .......

Użytkownik lakatus edytował ten post 22:05, 10.07.2017

[Szawel]

Miałem podobne objawy kiedyś w Galancie i niestety okazało się że to była panewka

[pawel84]

Jak będziesz wiedział co tak klepie,to daj znać. Bardzo mnie to ciekawi.

[scorpio33]

Złoty mikroskopijnej grubości coś jakby pył w oleju po spuszczeniu, ciężko dostrze gołym okiem ale da się  Więc wygląda że panewka się sypie.... Muszę jeszcze objechać wczasy, 1600 km mam nadzieję że wytrzyma przy delikatnym traktowaniu a później zrzucę miskę i obejrzę wszystkie panewki korbowodowe.

Użytkownik scorpio33 edytował ten post 18:39, 17.07.2017

[lukasrz]

Ja bym wymienił od razu kilka godzin roboty pozniej juz moze byc po silniku...

[backdraft998]

Kolega Lukasrz dobrze Ci ,,sugeruje,,

[scorpio33]

Czas mnie juz goni, ale może uda mi sie przed wyjazdem jeszcze to zrobić, tyle że nie wiadomo w jakim stanie będą czopy wału i czy sama wymiana panewek uratuje sytuację... Ma ktoś moment dokręcania stopek korbowodu?

[lukasrz]

Nigdy nie ma pewności ale jako światełko w tunelu mogę ci powiedzieć, że dawno temu w w civicu w D15B2 wymnieniłem panewki na ujowy wał... gdzie OEM był mocno zjechane i tylko panewkki zostały zmienione jakiś zamiennik i zrobiłem tym civiciem kilkanaście tyś km, później brejdak też kilkanaście i jeździł.

[tarjei86]

...jednak części do K24 są trochę droższe niż do D15 kolego.... jak się okaże, że otworzy a tam sieka - to popłynie i na pewno na wyjazd mieć nie będzie samochodu. A inna sprawa, że składanie na szybko to też jest loteria potem... Chyba lepiej kupić po prostu jakiś w miarę pewny słupek i tyle.

[h1tman]

A jak pojedzie na wczasy i tam obróci panewkę?

 

Jeśli jeszcze nie obróciło to jest szansa, że wał będzie cały i wystarczy wymiana panewek.

[pawlik118]

z ciekawości orientujecie się ile mniej więcej kosztuje kpl panewek na korbowody do K24A3 lub K20Z2? Do tego pewnie jeszcze uszczelka. 

[lukasrz]

180zł komplet panewek KING na korby, rzeczywiście siąść i płakać z wydatków, lepiej jechać na stukającej panewce i stanąć w środku pola i płakać....  Najpierw trzeba tam zajrzeć chociaż bo na razie gdybamy. Nie pojechałbym nigdzie ze stukającą panewką.

[backdraft998]

Dla K24A3  2003-2008

36 Nm+ 120 stopni

Wymienić śruby jeśli różnica pomiędzy średnicą A  a średnicą B wynosi więcej niż 0,1 mm

Pomiar A 20 mm od dolnej części łba śruby

Pomiar B 35 mm od dolnej części łba śruby

miska olejowa 6 Nm i 12 Nm

śruba wału  25 Nm +90 stopni

Pamiętaj że musisz zdemontować kasetę z pompą oleju i wałkami.Nie pomyl się z łańcuchem i znakami.Dobrze pomyśl za nim zaczniesz rozbierać.Poznacz sobie żeby później nie było kłopotu.W jednym położeniu wału wszystkich panewek nie sprawdzisz dokładnie