[Sacrum]

Kierownica bije przy hamowaniu?

Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka

[flashmaniac]

A byłeś na stacji zmierzyć siły hamowania??

Nie byłem ale jak przykrecilem zaciski dwiema śrubami po spiepszonej robocie mechanika to lewa i prawa tarcza ma teraz taka sama temperaturę. Wiec siła hamowania jest raczej równomierna teraz.

Kierownica bije przy hamowaniu?

Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka

Tak kierownica bije przy hamowaniu. Dzisiaj będę znowu zmieniał tarcze przód jak to nie pomoże to chyba tył wymienię.

[przemkowal]

A tył mierzyles jakie ma bicie?

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

[soul]

No ale gdzie bicie na kierownicy przy hamowaniu przez tylne tarcze?! To chyba nie możliwe co? Czytałem, że wyczuwalne jest to na pedale hamulca jak są krzywe tylne tarcze, ale nie na kierownicy...

Użytkownik soul edytował ten post 12:27, 04.01.2018

[flashmaniac]

No ale gdzie bicie na kierownicy przy hamowaniu przez tylne tarcze?! To chyba nie możliwe co? Czytałem, że wyczuwalne jest to na pedale hamulca jak są krzywe tylne tarcze, ale nie na kierownicy...

No ja takiego przypadku nigdy nie miałem ale z forum ktoś to miał ze drżała kierownica przy hamowaniu od tylnych tarcz. Chyba @Wlodar tak miał o ile dobrze pamietam.

A tył mierzyles jakie ma bicie?

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

Osobiście nie ( mechanik mierzył ) ale zmierzę jeszcze raz sam.

[Wlodar]

Zgadza się ..Jest możliwe i to dość porządne
Miałem tak ale w IV gen ...

[flashmaniac]

ZaÅ‚ożyÅ‚em tarcze + klocki oryginaÅ‚ Honda OEM. Tarcze byÅ‚y pierwszy raz toczone. Jak na razie nic nie bije, temperatura tarcz przód taka sama - również podczas jazdy bez używania hamulców prawa i lewa tarcza przód jest zimna. Oby to okazaÅ‚y siÄ™ zaciski ( tym razem osobiÅ›cie dokrÄ™cone dwiema Å›rubami  )

Zgadza się ..Jest możliwe i to dość porządne
Miałem tak ale w IV gen ...

 

Ale to pewnie Ci cała buda drżała czy tylko sama kierownica ?

Użytkownik flashmaniac edytował ten post 23:45, 04.01.2018

[Kacprowy]

Myślę, że już masz po problemie. Trzymam kciuki;)
Nie ma to jak się samemu nie zrobi. Przynajmniej wesz, że wszystko jest zrobione starannie.
Nie ma to jak się samemu nie zrobi. Przynajmniej wesz, że wszystko jest zrobione starannie.

[Wlodar]

Założyłem tarcze + klocki oryginał Honda OEM. Tarcze były pierwszy raz toczone. Jak na razie nic nie bije, temperatura tarcz przód taka sama - również podczas jazdy bez używania hamulców prawa i lewa tarcza przód jest zimna. Oby to okazały się zaciski ( tym razem osobiście dokręcone dwiema śrubami )


Ale to pewnie Ci cała buda drżała czy tylko sama kierownica ?

Buda może trochę ...kierownica latała
Gdybym tego nie miał też bym nieuwierzył
Tył miał od wew strony wżery przy górnej części dysku.
Wymiana na nowy przód nic nie pomogła (pewnie stary przód też był dobry)..po jakimś czasie wymieniłem tył i jak ręką odjął.

[piootrRz]

To wcześniej nie sprawdzałes zaciskow

[flashmaniac]

To wcześniej nie sprawdzałes zaciskow

 

OczywiÅ›cie że sprawdzaÅ‚em. Przednie prawe koÅ‚o zawsze byÅ‚o cieplejsze od lewego i klocki w prawym przednim kole zużywaÅ‚y siÄ™ 2 razy szybciej.  ByÅ‚em u mechanika i zregenerowaÅ‚ mi przedni prawy zacisk ale coÅ› mu najwyraźniej nie wyszÅ‚o  bo przednie prawe koÅ‚o dalej byÅ‚o ciÄ…gle bardziej gorÄ…ce od lewego ( to ten sam mechanik partacz który przykrÄ™ciÅ‚ mi zacisk na jednÄ… Å›rubÄ™ ).

 

Myślałem już że to nie zacisk tylko coś innego. Kupiłem drugie zaciski używane i wysłałem do regeneracji do @Seth i teraz koło prawe i lewe nagrzewa się tak samo.

[Seth]

Czyli jednak coÅ› tam jeszcze wiem

 

Dlatego wielokrotnie mówiÄ™ i piszÄ™ iż wiele niedomagaÅ„ wynika z niepoprawnie dziaÅ‚ajÄ…cych zacisków - bo to ,że tÅ‚oczek siÄ™ chowa i wysuwa to nic kompletnie nie znaczy. 

Dwa to tak naprawdę regeneracja przednich zacisków jest dośc prosta - więc co ci mechnaicy odstawiają nie mam pojęcia - wystarczy tylko to robić dokładnie, solidnie i wiedzieć jak to wogóle ma działać.

Trzy to regeneracja jednego zacisku to proszenie się o kłopoty - zawsze powinno się je regenerować parami bo potem są cyrki.

 

oby problem byÅ‚ już rozwiÄ…zany - i obyÅ› wiÄ™cej do tego swojego mechanika nie jeździÅ‚ bo ci kiedyÅ› silnika nie dokrÄ™ci 

[Bojar]

Seth niby proste a ostatnio u Paprockiego widziałem zaciski po pełnej regeneracji gdzie wszystko razem z gumki zostało pomalowane proszkowo, tloczek był sklejony z uszczelkami farba, a pod każdą guma było pełno piachu po piaskowaniu, a prowadnice były w mieszance piasku z miedzianą... To ja się pytam jak to ma działać i być dobrze...

Wysłane z mojego LG-H870 przy użyciu Tapatalka

[piootrRz]

No panowie tylko jak się coś komuś zleca to pasuje żeby ta osoba miała o tym pojęcie a nie kolega daje mechanika po którym się zaciski odkrecaja . A sprawdzanie temp koła to nie do końca oddaje stan zacisku .
I kolego Flashmaniac tak zapytam z ciekawość co Ci się jeszcze tak psuje w tych Hondach że piszesz że to zlom i cały czas w garażu przesiadujesz??

[Edson]

Wałek wydechowy się koledze wyciera...