[Ciapatyz]

Znam auta co mają okolice 400kkm na OEM rozrządzie.
Nie odzywa się, nie ruszaj a już napewno na zamiennik.

A widziałeś co się dzieje z kołami zębatymi w Mercedesach już przy niecałych 200 000km? Łańcuch to nie wszystko.

Wysłane z mojego Redmi 8 przy użyciu Tapatalka

[Ślepak]

A widziałeś co się dzieje z kołami zębatymi w Mercedesach już przy niecałych 200 000km? Łańcuch to nie wszystko.

Wysłane z mojego Redmi 8 przy użyciu Tapatalka

A honda to mercedes? Z kołami w hondzie nic się nie dzieje....

Oglądacie yt i wszystkie teraz marki które mają napęd rozrządu na łańcuchu są beee i mają takie same problemy jak cudowne mercedesy

Bardziej bym się martwił napinaczem co potrafi się zblokować (zapadki) czy rozciągniętym łańcuchem.

[Ciapatyz]

A honda to mercedes? Z kołami w hondzie nic się nie dzieje....

Oglądacie yt i wszystkie teraz marki które mają napęd rozrządu na łańcuchu są beee i mają takie same problemy jak cudowne mercedesy

Bardziej bym się martwił napinaczem co potrafi się zblokować (zapadki) czy rozciągniętym łańcuchem.

Ja nie wątpię że jakoś kół jest lepsza niż w MB. Co nie zmienia faktu że nawet kłoa zębate przy pasku powinno się zmieniać co jakiś czas bo później pasek potrafi zjeżdżać.
I raczej nie weźmiesz 100% odpowiedzialności za stwierdzenie że z tymi kołami w Hondzie nic się nie dzieje.

Wysłane z mojego Redmi 8 przy użyciu Tapatalka

[Marco]

o czym my tu w końcu rozmawiamy? jak łańcuch to jaki zjeźdzający pasek? komuś zjechał? czy o 6ce mowa raczej z tym paskiem?

[Ciapatyz]

o czym my tu w końcu rozmawiamy? jak łańcuch to jaki zjeźdzający pasek? komuś zjechał? czy o 6ce mowa raczej z tym paskiem?

Chodzi o to że skoro gumowy pasek potrafi wyrobić metalowe koło to metalowy łańcuch tym bardziej będzie takie koło "szlifował".

Wysłane z mojego Redmi 8 przy użyciu Tapatalka

[Marco]

Chodzi o to że skoro gumowy pasek potrafi wyrobić metalowe koło to metalowy łańcuch tym bardziej będzie takie koło "szlifował".

Wysłane z mojego Redmi 8 przy użyciu Tapatalka

wszystko się zużywa i hipotetycznie rozważać można też wszystko. dlatego pytanie właśnie czy komuś się zdarzyło że zęby mu się tak zjechały że łańcuch rozrządu spadł.

Użytkownik Marco edytował ten post 11:24, 29.12.2020

[Ciapatyz]

Dobre pytanie. Czy ktoś musiał wymieniać koła zębate od napędu rozrządu w K serii?

Wysłane z mojego Redmi 8 przy użyciu Tapatalka

[chrishonda]

Zmieniałem łańcuch w 2.4 przy około 300 tys. i na kołach zębatych nie było widocznego zużycia i chyba szybciej sam silnik trafi szlak, niż one się zużyją (pomijam tu juz jakieś skrajne traktowanie).

 

Zwróćcie tez uwagę, że w wielu autach montują łańcuchy takie jak w rowerach (rolkowe) i tam koła zębate się zuzywają.

 

W k-serii mamy łańcuchy tzw. zębate.

 

Przykładowy artykuł na ten temat:

 

https://www.pkt.pl/a...hy-zebate-60410

[Ślepak]

Przy zluzowanym, zablokowanym napinaczu, do tego wytarte płozy w połączeniu z rozciągniętym łańcuchem, łańcuch nie będzie trafiał w swoje pierwotne miejsce przez co koła zębate mogą ulec także uszkodzeniu. Nie jest to oczywiście reguła, wszystko kwestia jak luźny był łańcuch. Widać to bardzo w przypadku Mercedesa czy bmw gdzie także jest łańcuch tzw. zębaty i koła zębate potrafią nie mieć połowy zębów. U mnie przy zmianie rozrządu koła zębate na szczęście były w porządku, miałem oczywiście koła nowe na zapas, żeby nic nie zaskoczyło po rozbiórce.

[Wlodar]

Najlepsze jest to, że będąc tu na forum prawie 11 lat niepamiętam aby ktoś w hondzie wymieniał koła ze względu na ich zużyte zęby

[Marco]

Zwróćcie tez uwagę, że w wielu autach montują łańcuchy takie jak w rowerach (rolkowe) i tam koła zębate się zuzywają.

 

 

jako rowerzysta odpowiem - w rowerze po pierwsze inna jakość materiału zarówno łańcucha jak i zębatek kasety czy korby.

po drugie w rowerze napęd jest na zewnątrz i zużywa się też przez zanieczyszczenia które kleją się do napędu.

[Ślepak]

Najlepsze jest to, że będąc tu na forum prawie 11 lat niepamiętam aby ktoś w hondzie wymieniał koła ze względu na ich zużyte zęby

 

Przy k20/k24 może i nie, przy N22 owszem wymieniali już ludzie. 

[Edson]

Dokładnie tak

[Wlodar]

Tak.. Miałem na myśli Pb.. Niesprecyzowałem

[Marco]

mam 330tys przebiegu i szykuję się do wymiany rozrządu. ponoć niezbędne minimum to łańcuch plus napinacz, oczywiście OEM. przy takim przebiegu spodziewać się niespodzianek w postaci konieczności wymiany kół zębatych czy ślizgów?

kompletny rozrząd OEM trochę kosztuje, stąd moje pytanie. oczywiście przygotuję się i tak na niespodzianki i będzie komplet w zanadrzu jak coś...

Użytkownik Marco edytował ten post 16:39, 02.02.2021