[guzbi]

Może takie masz wrażenie, że auto pływa po prostu - kwestia dużej prędkości i tego że mały ruch kierownicy wystarczy alby auto skręciło.

[przemkowal]

A jakie ciśnienie w oponach masz?

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

[Prosatan]

Geometria. Tez tak mialem. Auto niepewnie sie prowadzilo przy wyzszych predkosciach i na zakretach. Dokladnie tak jak napisales. A po drugie to wydaje mi sie ze ten typ tak ma i jest wrazliwy na nierownosci i przenosi sie to na kierownice. Przesiadajac sie z innego samochodu trzeba po prostu przywyknac.

[Ateb]

Geometria. Tez tak mialem. Auto niepewnie sie prowadzilo przy wyzszych predkosciach i na zakretach. Dokladnie tak jak napisales. A po drugie to wydaje mi sie ze ten typ tak ma i jest wrazliwy na nierownosci i przenosi sie to na kierownice. Przesiadajac sie z innego samochodu trzeba po prostu przywyknac.

Jak to ten typ tak ma? Ja u siebie nic takiego nie zaobserwowalem. Moze kolega ma wąskie opony z wysokim profilem do tego może jakieś nalewaki i to daje taki efekt.

Wysłane z mojego D6503

[ANDRU17]

Proponuje sprawdzić tylnie drÄ…rzki wachacza te górne z jednej strony zakoÅ„czone sworzniem ,  u mnie po ich wymianie auto prowadzi sie idealnie . NajÅ‚atwiej to sprawdzić podnieść samochód i mocno szarpać koÅ‚em wtedy można wyczóć luzy .

[kuba_ce]

Kolejność sprawdzenia obraÅ‚bym takÄ…: ciÅ›nienie kół, potem stan zawieszenia tj wszystkie tuleje gumowe i metalowo-gumowe i ewentualnie wymienić co trzeba a na koÅ„cu sprawdzić i ustawić zbieżność.

[unckle]

Zgadzam się z przedmówcą. Dołożyłem jeszcze stan i rozmiar a także rodzaj opon. Już pomiędzy 195 a 205 czuć różnice. Moim zdaniem też pewniej prowadzi się auto przy oponach asymetryczny h w stosunku do kierunkowych szczególnie przy wyższych prędkościach

[Srebrny]

Na początek właśnie podaj rozmiary felgi rodzaj przebieg i wiek opon. Najczęściej to w oponach tkwi problem

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

[blazernh]

Witam panowie.

Mam taki problem a jednocześnie pytanie. Czy jeżeli na trzepaku , sprawność amortyzatora wyszła 81 % to tłumiła tylko sprężyna (utwardzona ) a amor może być padnięty ?

Sprawa jest tego typu że przy jeździe powyżej 150 km/h auto pływa , na prostej tego nie czuć ale na lekkich łukach na autostradzie już tak.

Wymienione drążki , końcówki , gumy zawieszenia sworznie. Auto przeszło diagnostykę perfekcyjnie.

Więc skąd to pływanie ? Obstawiam albo amortyzatory albo opony ? Jeszcze 3 tyg temu nawet przy prędkości 200 , problemu nie było

 

[chrishonda]

Wiele czynnikow ma na to wplyw. Rozjechana zbieznosc czesto powoduje nerwowe i malo stabilne prowadzenie auta, czy to po wymianach tak sie stalo, czy w jakich okolicznosciach? Nieoryginalne miekkie gumy na wahaczach tez moga byc i kupa innych rzeczy.

[Daniel_wafel]

Dokładnie, zbieżność może być problemem.

[sky83]

Jeździj przepisowe 140 km/h i problem z głowy....

[gabrys000]

rozbierzny przod, miekkie opony

[michałWD]

Masz obniżone auto? Jak kąty tylnych kół? Czesto zbyt duży negatyw z tyłu powoduje takie zachowanie.

[dzikus08]

Odpowiadając na pytanie, nie , sprężyny nie tłumią drgań z tego co wiem.