[Pyra]

ma ktoś może foto i schemat jak to wygląda od spodu?

czy nie mam się co łudzić że przerwałem jakieś kabelki i wystarczy je polutować ?

[accord034]

Właź pod auto i zobaczysz czy to nie kable

[Pyra]

Kable całe.

Sonde jak poruszam u góry, tam gdzie wchodzą w nią kable ma delikatny luz, w sensie że się ta góra rusza więc złamałem sondę, tak ?

[accord034]

Na to wygląda

[Ziomek]

Podepnę się pod temat.
Ja też mam problem z drugą sondą. Mam wyrwane kable.
I zastanawiam się czy kupić zamiennik czy używkę.
I jeszcze jedno pytanie. Czy pierwsza sonda i druga są takie same?? Czy mają takie sama parametry??

[Pyra]

Podepnę się pod temat.
Ja też mam problem z drugą sondą. Mam wyrwane kable.
I zastanawiam się czy kupić zamiennik czy używkę.
I jeszcze jedno pytanie. Czy pierwsza sonda i druga są takie same?? Czy mają takie sama parametry??

http://www.accordklu...pic.php?t=23980



Czy sonda z ATRa będzie hulała w 1.8? Oporność grzałki jest ta sama ?

[Pejot]

Będzie hulała sonda od ATR i nawet wtyczka pasuje do F18B2 (w Preludach sondy H22Ax mają inną wtyczkę niż F-seria).

W przypadku błędu grzałki jak i każdego błędu sondy komputer wyłączy obsługę uszkodzonej sondy bo inaczej miałbyś spore problemy z jazdą rano na zimnym silniku.

Trasy objedziesz tylko nie wiadomo jakie będzie spalanie ...

[Ziomek]

http://allegro.pl/de...3065189258.html
Niby ta jest do naszych silników... Co Panowie myślicie??

[Pejot]

Ziomek ale Ty się tutaj nie wkręcaj z F20B6 bo wątek jest o F18B2, masz podwieszony temat o swoim silniku i sondach.

[Ziomek]

Wiem że temat dotyczy innego silnika. Ale przy okazji znalazłem sondę która teoretycznie pasuje do tych samych silników...
Więc podejdzie do naszych autek jako druga sonda??

[Pejot]

Jako sondę diagnostyczną możesz dać zwykłą uniwersalną Denso, NGK czy Bosch, tutaj nie potrzeba jakiejś specjalnej sondy.

[Ziomek]

Czyli teoretycznie jakiś tani zamiennik też podejdzie. Przeczytałem cały temat który mi podaliście ale tam nie było na to pytanie odpowiedzi...

[Pyra]

Przejechałem trasę Rzeszów-Kraków, Kraków-Warszawa-Kraków, wyjechałem prawie dwie butle LPG, na pierwszej butli zrobiłem 455km ( wyszło spalanie 8,87l lpg/100km), na drugiej zrobię jeszcze ok. 60km, więc wychodzi na to że jeżeli jest LPG to mapa sztywno popierana jest z kompa gazowego i nie ma kalibracji non stop na podstawie danych z sondy i można śmigać na popsutej sondzie bez wpływy na spalanie.

[Ziomek]

No jak masz gaz to 2 sonda nie wpływa na spalanie

[pegal]

Ktoś tu miesza. Autor wątku pisał o błędzie 41 czyli o grzałce pierwszej sondy. A teraz piszecie o drugiej sondzie i jej wpływie na spalanie? Jeśli byłaby uszkodzona grzałka drugiej sondy to na samodiagnostyce wyszedłby błąd 65 jeśli się nie mylę.....