[arkadyy]

witam potrzebuje pomocy a mianowicie posiadam acco 1850 i 2000r auto do 2500 tys. obr nie ma mocy a rowno z 2500 dostaje kopa nie wiem o co chodzi przepustnice wyczysciłem egr krokowy został wymieniony nie wiem co jest grane.

 

[93karol]

Ten silnik tak ma, on bardzo slabo jedzie do tych obrotow to nie diesel.
Zapnie sie vtec(przy duzym obciazeniu juz od 2300tys.) to juz jedzie żwawiej.

[Davka]

A od ok. 4300obr/min otworzą się dodatkowe wloty powietrza i będziesz miał kolejnego kopa Hondą się jeździ na wysokich obrotach jeśli oczekujesz żwawej reakcji

[bstwojtek]

No a u mnie wlasnie przy 4 tys jest przymulenie.. O co chodzi

Wysłane z mojej Hondy przy użyciu tapatalka

[damian83.]

Tak jak przedmówcy posiadasz jednostkę wysokoobrotową , gdzie najwyższe wartości momentu obrotowego silniki osiągają powyżej 6000 obr/min. Musisz się przyzwyczaić i tyle 

[pegal]

No tutaj juz sie bie zgodze. Maksymalny moment obrotowy w silnikach F-serii jest przy ok. 4800 rpm. Moze piszesz o mocy, to sie zgodze. 6300 rpm to moc max. Ale za przyspieszenie odpowiada moment, moc ma przełożenie na prędkość max.

[damian83.]

Faktycznie myślę o jednym a pisze o drugim 

Choć u mnie najwyższy moment wyszedł przy ok. 5300 obr/min

[KruczekVU]

No a u mnie wlasnie przy 4 tys jest przymulenie.. O co chodzi

Wysłane z mojej Hondy przy użyciu tapatalka

A dokładniej bo różnie to można interpretować ?

[bstwojtek]

Do 4 tyś ładnie się zbiera i nagle jest osłabienie tak jakbym puscil gaz i za chwile znowu przyspiesza na gazie i na bp jest to samo.

Wysłane z mojej Hondy przy użyciu tapatalka

[CiviT]

Bo IAB otwiera się kilka set obr za późno dlatego przez chwile silnikowi brakuje powietrza

[bstwojtek]

Jak to naprawić?

Wysłane z mojej Hondy przy użyciu tapatalka

[CiviT]

one tak mają, dlatego ten dołek, żeby się pozbyć tego to by trzeba wystroić i opuścić załączanie IAB

[93karol]

P28 zapodac i mozna cos uzyskac wiecej z samego strojenia?

[CiviT]

Nie mocą się przyspiesza a momentem i będzie najlepiej szedł tam gdzie ma najwięcej momentu, na wykresie z hamowni widać w silnikach F20 że przed IAB mają dołek, patrząc na Twój filmik to powiem że to słabo jedzie bo masz 60-100 na 3ce i ciutek 4ki 10sek ja mam na samej 4ce 7sek pewnie na 3ce mam z 5sek.

[damian83.]

Kolega CiviT ma racje . Mój wykres z hamowni :

silnik f18b2 po małych modach