[Palo]

Aha, no to takiej odpowiedzi chyba oczekiwaÅ‚em. Czyli jednak do wymiany, bo usuniÄ™cie bÅ‚Ä™du faktycznie nie ma sensu. DziÄ™ki pegal  

[zorro_89]

Zaglądasz pod deskę od strony kierowcy i szukasz żółtej, 2-pinowej wtyczki, jest wpięta w takie "puste" gniazdo. Wypinasz ją i zwierasz przy pomocy np. spinacza biurowego. Na zwartej wtyczce przekręcasz kluczyk w pozycję 2, kontrolka SRS zaświeci na moment i zgaśnie, teraz masz 4 sekundy na rozwarcie wtyczki, po rozwarciu kontrolka SRS zapali się ponownie, znów masz 4 sekundy na ponowne zwarcie, kontrolka SRS zgaśnie ponownie, kolejne 4 sekundy na rozwarcie, kontrolka mignie 2 razy aby potwierdzić poprawne skasowanie pamięci. Przekręcasz kluczyk w pozycję 0 i czekasz 10 sekund, Po ponownym przekręceniu w pozycję 2 kontrolka SRS powinna zaświecić około 6 sekund i zgasnąć, jeśli błąd nadal istnieje kontrolka nie zgaśnie i trzeba szukać przyczyny.

 

 

Witam

Mistrzu czy moglbys dodac fotke gdzie ta kostka bo zdjalem ten plastik pod kierownica i nie moge znalesc..... jest kilka zółtych ale podlaczonych do innych kostek a tego pustego gniazda nie widze lub   jakbysmogl to sprecyzowac czy mam jej szukac po lewej stronie czy po prawej stronie pod kierownica

 

z góry dzieki

[kamil8765]

Witam

Mistrzu czy moglbys dodac fotke gdzie ta kostka bo zdjalem ten plastik pod kierownica i nie moge znalesc..... jest kilka zółtych ale podlaczonych do innych kostek a tego pustego gniazda nie widze lub   jakbysmogl to sprecyzowac czy mam jej szukac po lewej stronie czy po prawej stronie pod kierownica

 

z góry dzieki

kolego niestety ale fotki nie dam razy zrobic ale ta kostka znajduje sie pod kierownica po lewej stronie. kabel powinien byc obwiniety w żółty peszel mam nadzieje ze znajdziesz  tÄ… kostke trudno zauwazyc ale jak wsadzisz kolego gÅ‚owe tam pod kierownice powinienes ja znaleść ona jest wpieta w puste gniazdo popspstu wszystko po prawej stronie przeszukaj i znajdziesz a ta kosta wyglada jak kostka do diagnostyki tylko ze żółta pozdawiam

[przemkowal]

przeczytaj ten temat i zobacz zdjęcia:

 

http://www.accordklu...-kostkaprzewód/

[Mateos]

Witam, zapaliła mi się kontrolka srs, skasowałem błąd sposobem jak wyżej i kontrolną się nie pali ale nie potwierdziło mi mrugajac dwa razy na końcu że poprawnie został usunięty błąd .. czy jest wszystko ok czy musi potwierdzić mrugajac na koniec dwa razy ?

[Chmielo1]

Ja za każdym razem miałem potwierdzenie podwójnym mrygnieciem. Ale jak kontrolka się nie świeci to znaczy że błąd skasowany.

[Mateos]

Pytam bo mam obawy czy poduszki wystrzela w razie potrzeby.

[Chmielo1]

Dla pewności sczytaj sobie czy masz błędy (np. spinaczem)

[Mateos]

Kontrolka się zapaliła ponownie. Zrobiłem reset ponownie, potwierdziło mi dwoma mrugnieciami ale po przejechaniu 2 KM kontrolną się zapaliła znowu. Jak sprawdzić za pomocą spinacza jaki konkretnie jest błąd ?

[rinato]

Dla takich jak ja, którzy nie mogli znaleźć żółtej kostki, zrobiłem zdjęcie gdzie ona się znajduje.

Gdy położymy się na plecach pod kierownicą i spojrzymy w prawo, to naszym oczom pokaże się tył skrzynki bezpieczników i tam wpięte są dwie żółte wtyczki. Ta mniejsza to właśnie to czego szukamy:

[NiceMan]

W mojej hondzie Accord 6 po lifcie z dwoma sondami wymieniłem zepsuty zwijacz kierowcy skasowałem jak wyżej błąd (było potwierdzenie podwójnym mrugnięciem) ale niestety od razu za chwilę się pojawił błąd ponownie, sprawdzałem wszystkie bezpieczniki. Przed wymianą zwijaja miałem dwa błędy 01-1 i 09-2

https://drive.google...ew?usp=drivesdk

https://drive.google...ew?usp=drivesdk

Możliwe że mi zerwana taśma zepsuła moduł SRS?

Użytkownik NiceMan edytował ten post 10:41, 22.07.2021

[peter1705]

Czy ten reset tyczy się również VIII generacji?