[hellkit]

Po kolei jeszcze raz:

1. Uruchamiając "odczytywanie kodu DTC (bez HDS)" miga mi lewa górna kreska po lewej stronie, mam anglika więc wydaje mi się, że to jest odwrotnie i jest to błąd "R" - Przerwa w obwodzie czujnika cisnienia A/C

2. Przechodząc rozwiązywanie błędu DTC  "R" dochodzę do punktu, gdzie powinienem wymienić czujnik ciśnienia - czujnik wymieniony i dupa.

3. Uruchamiając tryb wyświetlania sygnałów wyjściowych na pozycji "10" czyli ciśnienie w układzie wyskakuje mi 31 (MPa), mignie dwa razy i "Er". Jesli podepnę ten czujnik, który wymontowałem pojawia się 0 (MPa) też mignie dwa razy i "Er".

 

Pytanie:

1. Czy cisnienie 31 MPa jest za duże, a 0 MPa za małe i dlatego wywala błąd?

2. Czy uszkodzony jest moduł sterowania i źle interpretuje dane z czujnika?

3. albo co?

[SausageDan]

czesc, a tak na marginesie jeśli jak zmostkować bezpieczniki 4 pinowe? czy dobrze rozumiem ze trzeba zamknac obieg ze strony kompresora ? jesli tak to ktore kable trzeba zmostkować 

[hellkit]

Rozwiązanie mojego problemu było następujące: wadliwy czujnik, podawał napięcie zwrotne 4,8V. Drugi czujnik zamówiony i klima startuje.

Taka rada jeśli ktoś będzie musiał wymienić czujnik, podpiąć go i sprawdzić napięcie zwrotne, przy ciśnieniu atmosferycznym powinno być 0,1V. ESM podaje wykres zależności ciśnienia a napięcia zwrotnego. Jeśli czujnik nie daje odpowiedniej wartości nie ma co sobie zawracać głowy wymianą

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka

[nie2dampi]

Rozwiązanie mojego problemu było następujące: wadliwy czujnik, podawał napięcie zwrotne 4,8V. Drugi czujnik zamówiony i klima startuje.

Taka rada jeśli ktoś będzie musiał wymienić czujnik, podpiąć go i sprawdzić napięcie zwrotne, przy ciśnieniu atmosferycznym powinno być 0,1V. ESM podaje wykres zależności ciśnienia a napięcia zwrotnego. Jeśli czujnik nie daje odpowiedniej wartości nie ma co sobie zawracać głowy wymianą

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka

Kolego podaj namiary na czujnik który wymieniłeś bo mam ten sam problem tylko błąd "s" i error na pozycji 10

[hellkit]

Kupiłem ten: https://allegro.pl/o...7691-7183250370 

 

Jak będziesz już miał ten czujnik to sprawdź, czy jak go podłączysz to nie bedziesz miał błędu na pozycji 10, wtedy jedź na wymianę

[AdekS]

Kupiłem ten: https://allegro.pl/o...7691-7183250370 
 
Jak będziesz już miał ten czujnik to sprawdź, czy jak go podłączysz to nie bedziesz miał błędu na pozycji 10, wtedy jedź na wymianę

U mnie ten czyjnik nie działał, chyba że trafiłem wadliwy, kupiłem używkę oem od hondmar z Marek i klima śmiga

[rudi0018]

Jak to jest z tym oczkiem od klimatyzacji umieszczonym w okolicach prawej lampy, w którym widać czynnik? Bo czy mam włączoną klimę, czy nie, to nie widać żadnego ruchu czynnika w tym okienku, tak ma być? Węże robią się zimna, a klima ładnie chłodzi. 

[Ślepak]

U mnie widać, ale to raczej olej do sprężarki niż sam czynnik.

[Qbagzu]

witam! mam problem z sprężarka: mianowicie sprężarka raz się załącza raz nie ! przeważnie nie (przycisk ac on off)jak podłączę hds i sprawdzam klimat, dtc (brakbłędów), komputerem włączam sprzęgło - nie ma problemu . Odpinam komp działa spoko,wyłączę samochód włączę działa. Myśle ok . przychodzę za 10 min , albo godz nie załącza się . I znowu podpinam komp działa. Sprawdziłem przekaźnik(przełożyłem z tym od klaksonu) nie działa ! klakson na przekaźniku od klimy działa. Ręce opadają  ( trzeba będzie jeździć podpiętym do kompa). Nie wiem ocb przecież pod komputerem tez nie powinno hulać?

[Fred]

Nie wiem czy Ci to pomoże,ale miałem podobnie.Klima raz się włączała a raz nie,a jak się włączyła nie można było jej wyłączyć (przyciskiem ac) bo jak wciskałem off to się wyłączała.Problemem był sam przycisk,mikrostyk na płytce tej którą masz jak rozkręcisz całe radio i panel sterowania klimą.Mikrostyk wymieniony i problem z głowy.

[Qbagzu]

dzięki ! ale przycisk niby działa bo jak włączę  komputerem to mogę przełączać cały czas . Tak sobie  myśle, jak by było mało czynnika to z kompa tez by nie ruszył kompresor?!(Czynnik niby dobijany 3 miechy temu i wszystko szczelne niby było)

[podlez]

Hej. To znów ja i problemik z klimą.
Dziś przypadkiem zobaczyłem,że strona kierowcy nie chłodzi. Podjechałem na analizę. Dobiłem czynnika. Jest 450g +25 oleju. Strona pasażera 6 stopni, kierowcy temp otoczenia. Gdy dam na hi to leci gorące wszędzie tak samo. Gdy kręcę pokrętłami to słyszę silniczki i klapy zarówno po stronie kierowcy jak i pasażera. Czujnik ciśnienia pokazuje 7bar, nawet po dobiciu klimy. 
Podpięcie pod kompa HDS nie pokazało błędów. Test klimy ok.
Co może być nie tak? Jakieś mechaniczne uszkodzenie?

Użytkownik podlez edytował ten post 08:56, 28.04.2020

[automobilS]

jak najprościej sprawdzić czy działają  oba  biegi wentylatora na skraplaczu przy pracy sprężarki od klimatyzacji?  Czy to jest na zasadzie, że 1  bieg  chodzi  jeden wentylator a przy 2gim biegu  oba wentylatory? ( bo są 2 wentylatory na chłodnicy)  Czy ten od strony  pompy wspomagania  powinien  mieć   2 biegi?

[Ślepak]

 

 

Proszę. 

[automobilS]

Nie wiem czy w benzynie jest inaczej bo w esm są one opisane jako , jeden jako przekaźnik wentylatora chłodnicy, a drugi jako przekaźnik wentylatora  skraplacza  AC. I to mnie  myli.  Tak jakby jeden wiatrak był od chłodnicy wody, a drugi od skraplacza klimatyzacji. Czy one działają zawsze  razem? tzn. oba wolniej na pierwszym biegu, i oba  szybciej na drugim?