[malin_f1]

tylko ten zestaw nie jest pod K20A6 to zrobili kur*** innowację... pewnie chodzi o tego popiepszonego kompa

[Tommsonn]

Na allegro był wystawiony,ale on jest grafitowy:).Jak na razie rok jeżdżę i wszystko w najlepszym porządku. Na początku tylko konieczna była regulacja SMT-6.

[malin_f1]

Witam miałem okazję przejechać się jako pasażer tym accordem i jestem bardzo mile zaskoczony jednak boost to boost auto całkowicie nadaje się na ulicę i dla rodziny, nie ryczy, wydech cichutki przyjemnie mruczy prawie seria osiągi jakby postawić na kresce obok 2,4 190HP i ATR VI gen wg mnie obydwa dostają lanie. samochodem jeździ się naprawdę super przyjemnie miękko bez kręcenia od 3000rpm mamy kopa jak w dobrym dieslu ale moc narasta charmonijnie naprawdę reasumując jak będzie OK z moim to zostawię go sobie dożywotnio i za 2-3 lata pomyślę nad czymś takim radocha z jazdy nieporównywalna z 2,4 czy dieslem 2,2 VII gen. jeżdżąc do 3000rpm spalanie jak w serii

[Paroova]

Witam
soft turbo to super sprawa jesli chcecie to zakladajcie jak najbardziej polecam koszt rzeczywisty w moim przypadku to 18 tys wiec odbiega troche od tej kwoty 30.
Auto bylo robione w Łodzi w firmie Zastec. Rzeczywiscie bez auta bylem okolo miesiaca. Ale warto poczekac. Fakt ze mam silnik 2.4 i 190 koni bylo seryjnie ale teraz mam 240km i momentu prawie 400 Nm. CIagnie od dolu jak oblakany. Goraco polecam

[malin_f1]

pokaż wykres swoją drogą to chyba nie masz więcej jak 0,5 bara myślę że na tym silniku możnaby zaryzykować 06-0,7 bara no i jak widać 18tyś... w sumie kupa kasy chyba jednak lepiej zmienić samochód na coś doładowanego wtedy modyfikacja elektroniki kilka zmian w silniku wydamy 5-6tyś a będzie sporo więcej HP.
Powiedz jaki masz komputer i jakie sprzegło

[Paroova]

Prosze o to Link


mam 0,6 bara

Szczerze powiedziawszy to bardziej mi zalezalo na wiekszym momencie niz na przyroscie koni. Jezdze duzo po miescie wiec nawet przy 500 koniach w korku to nie na wiele sie przydaje . sprzeglo zostalo zmienione na spiekane sprowadzane ze stanow. Firme podam jak sie dogrzebie do pudelka. Seryjnie jest 230 Nm wiec po zmianach na 388 jest kosmiczny start. Za jakies 2 tygodnie szukuje sie na podniesienie mocy na jakies 260 - 280 koni. Tu nie chodzi o pieniadze a o zabawe

kolego Witkacy

Moja jest z dopiskiem nowy Projekt
Jest blad w linku Kolega z Zastec'u napisal 04 a to jest 03 zreszta zobaczysz po zdjeciach nadal jest na tych felgach i nawiertach z przodu a i teraz dodatkowo z tylu
Tarcze EBC Turbo Groove z przodu i z tylu plus klocki EBC Red stuff z domieszka ceramiczna z przodu i z tyłu . Postaram sie ją zaprezentowac po weekendzie tak naprawde pod maska niewiele widac. Autko mialo wygladac na jak najbardziej seryjne z zewnatrz

[Blade]

A ja zastanawiam sie dlaczego nikt nie wpadl na pomysł SWAP'a na K20A z EP3 lub innych..

koszt silnika to ok 10-15k PLN. ale jako ze to wymiana k20 na k20 to raczej bedzie Plub&Play

Moc? z wymiana dolotu, wydechu i strojenu => 230KM !

ze wszystkim mozna sie zamknąć w ok 20k PLN i jeszcze przykleić sobie z tyłu emblemat "EuroR"

[Pawelsky]

A ja zastanawiam sie dlaczego nikt nie wpadl na pomysł SWAP'a na K20A z EP3 lub innych..

Blade, ja pomyślałem. Zanim jeszcze kupiłem auto wiedziałem, że kiedyś coś takiego zagości u mnie Kwestia czasu i pieniędzy

[malin_f1]

A ja zastanawiam sie dlaczego nikt nie wpadl na pomysł SWAP'a na K20A z EP3 lub innych..

koszt silnika to ok 10-15k PLN. ale jako ze to wymiana k20 na k20 to raczej bedzie Plub&Play

Moc? z wymiana dolotu, wydechu i strojenu => 230KM !

ze wszystkim mozna sie zamknąć w ok 20k PLN i jeszcze przykleić sobie z tyłu emblemat "EuroR"

ten K20A6 w VII gen jest do dupy z tą elektroniką i tym zintegrowanym kompem na 100% trzebaby wiązkę przekładać przynajmniej tak mi się wydaje.

[Paroova]

Kolego malin_f1

Sprzeglo firmy ACT

komputera zadnego dodatkowo nie posiadam

Pozdrawiam

[Paroova]

świnka Power-tec by Zastec Tuning
Wystrojenie Zastec Tuning


Pozdrawiam