Skocz do zawartości


RODO w HAKP

all_gen

Podniesienie mocy k24

Rozpoczęty przez Guest_Anonymous_* , 00:33, 09.08.2009
all_gen

  • Zaloguj się, aby dodać odpowiedź
876 odpowiedzi w tym temacie

#406 tarjei86

tarjei86
  • Forumowicz
  • 6,037 postów
  • Skąd:Śląsk
  • Silnik:1.5
  • Wersja:Business
  • KM:150+
  • Paliwo:PB
  • Rok:2018
  • Nadwozie:Liftback
Reputacja: 24
Super

Napisano 09:46, 02.09.2017

Ja to powtarzalem już w kilku tematach. Dolot to mega ważna sprawa. Nie bez powodów fabrycznie jest tak wyliczony. Ma odpowiednią długość i pojemność. W H-serii testowałem różne opcje, by w końcu i tak wrócić do serii z wkładka. Chcesz Dolot dający przyrost? Musisz go policzyć, np przez Fawora. Inaczej to loteria i poza dźwiękiem - niewiele da. Szczególnie te tanie sprzęty.

Tarjei86 z ONEPLUS 3T @ Tapatalk

Użytkownik tarjei86 edytował ten post 09:47, 02.09.2017

  • 0

Była: Honda Accord CH6 2001 LS z H22A8 i U2Q7 + LPG / poszła z dymem... /

Jest: Honda Accord CM2 Type S K24 + LPG

#407 slasz129

slasz129
  • Forumowicz
  • 1,326 postów
  • Skąd:rzeszów
  • Silnik:2.4
  • Wersja:type s
  • KM:270KM 285Nm
  • Paliwo:LPG
  • Rok:2003
  • Nadwozie:CM2
Reputacja: 20
Super

Napisano 10:08, 05.09.2017

testowal moze ktos walki z ufo type s lub ssacy z z3 w k24a3?
  • 0

Crystal Black Pearl CD7 http://www.accordklu...t=11836&start=0

#408 josek90

josek90
  • Forumowicz
  • 24 postów
  • Skąd:Lbn
  • Silnik:3.5
  • Wersja:EX-L
  • KM:312KM/362Nm
  • Paliwo:LPG
  • Rok:2017
  • Nadwozie:Coupe
Reputacja: 0
Neutralna

Napisano 10:53, 05.09.2017

testowal moze ktos walki z ufo type s lub ssacy z z3 w k24a3?


Chyba ufo typeR? TypeS to tylko pakiet stylistyczny ;)
  • 0

#409 MADMAN

MADMAN
  • Forumowicz
  • 72 postów
  • Skąd:BOOSTperformance
  • Silnik:K24
  • Wersja:Type S
  • KM:218
  • Paliwo:PB
  • Rok:2003
  • Nadwozie:CL9
Reputacja: 5
Neutralna

Napisano 10:59, 05.09.2017

Przydaly by sie jakies fakty/porownania wałków cu2 lub fn2 vs. seryjne cl9.
Wiadomo że ssacy z TSX K24A2 '06+ jest jednym z najlepszych seryjnych no ale to za wielką woda nisetety.
  • 0

#410 slasz129

slasz129
  • Forumowicz
  • 1,326 postów
  • Skąd:rzeszów
  • Silnik:2.4
  • Wersja:type s
  • KM:270KM 285Nm
  • Paliwo:LPG
  • Rok:2003
  • Nadwozie:CM2
Reputacja: 20
Super

Napisano 11:21, 05.09.2017

ma ktos wymiary wzniosow w k24z3 i k24a3 ssacego walka?
  • 0

Crystal Black Pearl CD7 http://www.accordklu...t=11836&start=0

#411 pawel83waski

pawel83waski
  • Forumowicz
  • 75 postów
  • Skąd:Inowrocław
  • Silnik:K20
  • Wersja:Edix Executive
  • KM:280Hp 290Nm @ 0,4bar
  • Paliwo:LPG
  • Rok:2005
  • Nadwozie:BE3
Reputacja: 1
Neutralna

Napisano 11:30, 05.09.2017

Edit.
To jest K20Z3 vs. K24A2

190708e360d51f59388e0b1af8618a48.gif
- Wałek ssący TSX (04-05) jest taki jak w K24A3
- Walek ssący K24Z3 można znaleźć w K24Z7 (civic Si 12-15)

Użytkownik pawel83waski edytował ten post 11:56, 05.09.2017

  • 0

#412 krank

krank
  • Forumowicz
  • 49 postów
  • Skąd:Szczecin
  • Silnik:2.4
  • Wersja:Executive
  • KM:190
  • Paliwo:PB
  • Rok:2006
  • Nadwozie:CL9
Reputacja: 3
Neutralna

Napisano 12:18, 05.09.2017

Porównanie wałka ssącego z Cu2 i Tsx 06-08
https://goo.gl/images/4ATxGH
  • 0

http://www.accordklu...der=asc&start=0

#413 slasz129

slasz129
  • Forumowicz
  • 1,326 postów
  • Skąd:rzeszów
  • Silnik:2.4
  • Wersja:type s
  • KM:270KM 285Nm
  • Paliwo:LPG
  • Rok:2003
  • Nadwozie:CM2
Reputacja: 20
Super

Napisano 12:31, 05.09.2017

krak tam na wykresie jest tsx 09 to to samo co k24z3?
  • 0

Crystal Black Pearl CD7 http://www.accordklu...t=11836&start=0

#414 krank

krank
  • Forumowicz
  • 49 postów
  • Skąd:Szczecin
  • Silnik:2.4
  • Wersja:Executive
  • KM:190
  • Paliwo:PB
  • Rok:2006
  • Nadwozie:CL9
Reputacja: 3
Neutralna

Napisano 12:46, 05.09.2017

Tak to jest nasze Cu2.
  • 0

http://www.accordklu...der=asc&start=0

#415 slasz129

slasz129
  • Forumowicz
  • 1,326 postów
  • Skąd:rzeszów
  • Silnik:2.4
  • Wersja:type s
  • KM:270KM 285Nm
  • Paliwo:LPG
  • Rok:2003
  • Nadwozie:CM2
Reputacja: 20
Super

Napisano 12:49, 05.09.2017

no to wychodzi ze ten z3 jest lux.
max na vtecu moze ma minimalnie gorszy ale dol ma lepszy
  • 0

Crystal Black Pearl CD7 http://www.accordklu...t=11836&start=0

#416 dzejson_007

dzejson_007
  • Forumowicz
  • 96 postów
  • Skąd:ok. Płocka
  • Silnik:1.8
  • Wersja:Corolla TS/ EM2 K20
  • KM:192
  • Paliwo:PB
  • Rok:2005
  • Nadwozie:Hatch
Reputacja: 0
Neutralna

Napisano 15:44, 05.09.2017

Ja mam k24a2 z roku 2007, też jestem ciekawy ile to wyjdzie km/mn, w zestawie kolektor PRB z przepustnica z EP3, wydechowy 4-2-1, wydech 2.5cala, i jakiś dolot..
Wałki zostawiam seryjne, tyle tego naczytałem i wychodzi, że ten co mam jest jednym z lepszych, może wydechowy kiedyś zmienie...
Kolektor dlatego PRB z przepustnica, bo silnik będzie w civicu em2 i potrzebny był taki pod przepustnice na linke.
Seryjny RBB z przepustnice ma już MADMAN, i chyba zadowolony jest z wyniku😊
  • 0
Bo Honda to samochód dla Bonda:)______________________________________________ była: http://www.accordklu...php?t=27254</a>

#417 MADMAN

MADMAN
  • Forumowicz
  • 72 postów
  • Skąd:BOOSTperformance
  • Silnik:K24
  • Wersja:Type S
  • KM:218
  • Paliwo:PB
  • Rok:2003
  • Nadwozie:CL9
Reputacja: 5
Neutralna

Napisano 17:14, 05.09.2017

Zadowolony :-) Dojdzie jeszcze wydechowy to myślę że będzie zacnie i na troche mi starczy zanim zaczne iść w wałki, VTC i strojenie.

Panowie ma ktos doswiadczenie odnosnie pozbycia sie wałków balansujacych? Trzeba przekladac pompe z k20a2 jesli nie chce wysoko kręcić? Czy jest możliwosc przerobia seryjnej pompy z accorda tak zeby poprostu w obudowie nie bylo wałków. Czy sa jakieś haczyki przez które nie można tego wykonać?

Użytkownik MADMAN edytował ten post 09:02, 06.09.2017

  • 0

#418 ralfi2000

ralfi2000
  • Partner HAKP
  • 236 postów
  • Skąd:Torun / Wwa
  • Silnik:2.4
  • Wersja:Type S
  • KM:2xx
  • Paliwo:PB
  • Rok:2003
  • Nadwozie:CL9
Reputacja: 5
Neutralna

Napisano 15:28, 06.09.2017

K20A6 po reflashu :) okolo 10Nm i 10Km w calym zakresie :Dd5077923c3719d13b4a0a3e23b0f7ab7.jpg

Wysłane z mojego SM-A300FU przy użyciu Tapatalka
  • 0

Reflashe/custom remapy, K24/K20, strojenia, EMU,Hondata,Crome, chiptuning i inne cuda: https://www.facebook...77707015783366/

Reflash  K24A3, K24Z3, K20A6, R18, N22A1 i wiele innych

  Zapraszam PW

#419 Wlodar

Wlodar
  • Forumowicz
  • 5,252 postów
  • Skąd:P
  • Silnik:123
  • Wersja:Abc
  • KM:1
  • Paliwo:PB
  • Rok:1234
  • Nadwozie:N
Reputacja: 33
Super

Napisano 15:33, 06.09.2017

Jeśli potwierdzi to też jakoś dupohamownia :-) to jak na ten silnik to gra warta świeczki.
  • 0
                       

#420 ralfi2000

ralfi2000
  • Partner HAKP
  • 236 postów
  • Skąd:Torun / Wwa
  • Silnik:2.4
  • Wersja:Type S
  • KM:2xx
  • Paliwo:PB
  • Rok:2003
  • Nadwozie:CL9
Reputacja: 5
Neutralna

Napisano 15:55, 06.09.2017

Dupohamownia potwierdza :D

Wysłane z mojego SM-A300FU przy użyciu Tapatalka
  • 0

Reflashe/custom remapy, K24/K20, strojenia, EMU,Hondata,Crome, chiptuning i inne cuda: https://www.facebook...77707015783366/

Reflash  K24A3, K24Z3, K20A6, R18, N22A1 i wiele innych

  Zapraszam PW

Wróć do Mechaniczny



Również z jednym lub większą ilością słów kluczowych: all_gen

Użytkownicy przeglądający ten temat: 1

0 użytkowników, 1 gości, 0 anonimowych

  1. Forum Honda Accord Klub Polska
  2. → Mechanik
  3. → Tuning
  4. → Mechaniczny
  5. Privacy Policy
IPB Skin By Virteq