[ralfi2000]

Na ta chwile wiadomo juz co ze frankenstainem Waskiego w FRV W wielkim skrocie glowica K24 na bloku K20 i bolt ony. Dzisiaj skonczylosmy stroic i oto wynik
Pozdrawiam
Ps. Wowi podeslij mi nr tel na prv to zadzwonie w wolnej chwili pogadamy.

[WoWi]

Na ta chwile wiadomo juz co ze frankenstainem Waskiego w FRV W wielkim skrocie glowica K24 na bloku K20 i bolt ony. Dzisiaj skonczylosmy stroic i oto wynik
Pozdrawiam
Ps. Wowi podeslij mi nr tel na prv to zadzwonie w wolnej chwili pogadamy.

 

Łooo Panie 50km różnicy w porównaniu do serii
Numer wysłany

Użytkownik WoWi edytował ten post 16:42, 29.06.2017

[semespinha]

Noooo. Ładnie to wyszło!

Wysłane z mojego MI MAX przy użyciu Tapatalka

[slasz129]

Vtec tam cos kolo 4.700rpm?
Ralfi alvo wlasciciel frv
Opiszcie dokladnie jakie modyfikacje byly robione.
Wiemy ze jest blok k20 glowa k24. Czyli mamy pojemność 2.0
Co bylo wiecej robione.
Jakie doloty ssaki wydechy czy glowa k24 seryjna itp.
Finalne strojenie magika ralfiego .
Ale co konkretnie tu jest .
Troche zastanawia mnie ze strasznie stromo idzie moc w dolnych zakresach jest mala . Ale wykres nm to pieknie uzyskal stroiciel.
A z tym wykresem mocy to pojechalem przeciez to jest 2.0 a nie 2.4 sorry juz widze swoj blad

Użytkownik slasz129 edytował ten post 07:05, 30.06.2017

[tarjei86]

Kolektor wydechowy jest home-made zrobiony przez właściwiela FR-V, ssący też jest z tego co kojarzę mocno pomodzony.

[piootrRz]

Ja czekam właśnie na kompa od Rafała później jadę poprawić wydech i na hamownia to wrzucę wykres k24 po refleszu Rafała całym wydechu zmianie ssaka i modyfikacji puszki filtra .

[ralfi2000]

Dol jest seria 2.0
Glowica K24A3 seryjna splanowana 0,4 (w celu wyrownania stopnia sprezania,bo ma troche wieksze komory spalania)
Kolektor wydechowy spawany przez Waskiego(na wzor kolektora 1320 triY RsX header)
Kat out, wydech 2,5
Ssacy z ep3 seryjny
Przepustnica z K24A3 (seryjna elektryczna z FRV byla bardzo mala)
No i pelne strojenie na seryjnym kompie,przy czym wszystkie fabryczne funkcje sterownika pozostaly(trakcja,tempomat itp).
Moment moglby byc wiekszy, ale niestety stopnia sprezania noe zwiekszamy to nie ma z czego
Mocy te moze troszke wiecej by sie udalo, ale niestety wyzej jak 7500 nie chcialem krecic na seryjnej pompoe oleju.
Vtec jest na 5000 ustawiony.
Aha jeszcze jedna wazna rzecz,kolko vtc jest od FRV i daje mozliwosc ustawienia 50stopni. Bez niego bysmy tyle nie osiagneli


Wysłane z mojego SM-A300FU przy użyciu Tapatalka

Użytkownik ralfi2000 edytował ten post 09:15, 30.06.2017

[slasz129]

Jak sie nazywa ten ssacy z ep3?
I dlaczego ten?
wydech 2.5 jak zbudowany, rura po calosci 2.5? Tlumiki jakis przelot czy komorowe?
Kolo vtc z frv na seryjnej glowicy i walkach z k24a3?

Użytkownik slasz129 edytował ten post 09:58, 30.06.2017

[ralfi2000]

Prb? Chyba. Byl tani i dobry xd od tego z frv kazdy bedzie lepszy bo tam byly duzo wezsze kanaly ssace.
Zakonczony wydech tlumikiem 2,25 chyba przelotowym
Tak kolo 50st z frv na seryjnej glowicy k24a3 z walkami

Wysłane z mojego SM-A300FU przy użyciu Tapatalka

[slasz129]

Ciekawe ile by wyszlo gdyby silnik mial 400ccm wiecej czy k24a3 heh

Użytkownik slasz129 edytował ten post 12:23, 30.06.2017

[pawel83waski]

Jak sie nazywa ten ssacy z ep3?
I dlaczego ten?
wydech 2.5 jak zbudowany, rura po calosci 2.5? Tlumiki jakis przelot czy komorowe?
Kolo vtc z frv na seryjnej glowicy i walkach z k24a3?

PRB, bo był za stówę
Końcowy 2,25 przelotowo-komorowy od Hummera.

Wi@MotoX

[slasz129]

Prb byl za stowe ale czy to jest lepszy kolektor od seryjnego k24?

[piootrRz]

Kolektor z ep3 czasem nie jest bez kanału wodnego

[pawel83waski]

Prb byl za stowe ale czy to jest lepszy kolektor od seryjnego k24?

Jest lepszy od OEM K20A9.
A jak chcesz najlepszy to proszę: 17100-RRC-000

Wi@MotoX

Kolektor z ep3 czasem nie jest bez kanału wodnego

Jest, jeden custom w ta czy w ta... co za różnica ;P

Wi@MotoX

[piootrRz]

Tylko że RRC jest chyba najlepszy ale jak wysoko kręcimy . Ja tam słyszałam że najlepszy jeśli chodzi o kostka i przyrost jest portowany kolektor z fn2 .