[Pyra]

rura wystarczy

[seba2ts]

to usunięcie środkowego mi trochę odetka układ wydechowy nie. i głośnośc dużo nie ulegnie zmianie ? bo ryczacego wydechu to nie chce

[Bogal]

Ja z tlumikow w v gen mam tylko koncowy. Od kolektora rura 2 cale, i tlumik od Supersprint. I o dziwo check mi sie nie pali. Samochod sie odetkal, ale nie mozna przesadzac ze srednica rur. 2.25cala bym nie dawal. Jednak troche tym spalinom trzeba utrudnic ujscie.

Kiedy to robilem, odpalilem samochod bez zrobionego jeszcze tlumika koncowego i efekt byl taki, ze zlecialy sie dzieciaki z okolicy zobaczyc co to za przerazajace dzwieki. Obawialem sie czy bedzie podobnie, ale po zalozeniu sie zdziwilem. Dzwiek bardzo przyjemny, mieszczacy sie w normie.

Jedyne z czym ma sie problem, to z przegladem. Od razu cie odsylaja z kwitkiem. Trzeba znalezc kogos kto przymknie na to oko

[tarjei86]

 

I o dziwo check mi sie nie pali.

 

Nie ma się co palić - masz 1 sondę.

[borek1992b]

mam w planie wymienić cały tłumik na nierdzewny i mam pytanie. Dać 2, 2.25 czy 2.5 cala ? Teraz mam silnik 1.8 ale planuje swap na 2.2. Wizję mam taką żeby wywalić kata - w zamian przelotowy wyciszony, usunąć środkowy, na końcowy dać dwa tłumiki ala Type-R. Drugie pytanie końcowe przelotowe czy komorowe ? Na wszystkich przelotowych nie będzie zbyt głośno ? Chcę uzyskać ładny pomruk, ale wycie jak z obecnej rynny odpada