[AYss]

Cześć.

Dolot, silnik, zawiechy zrobione. Czas na wydech. Na chwilę obecną nie zdecydowałem jeszcze czy będzie to custom, czy coś markowego. Jeżeli o markowe chodzi, niewielki wybór jest dla Coupe CG4 (właściwie żaden). Stąd pytania:

Czy systemy dla wersji US EX (2.3L) pasują do mojego CG4 (ES)? Przykład: czy ten A'pexi by pasował?

Czy systemy dla wersji 3.0 v6 pasują do 2.0i ES? Chodzi mi przede wszystkim o podłogę i układ rur/zaczepów. Jak wiadomo, w V6 układ jest rozgałęziony na dwa tłumiki. Czy 2.0 ma miejsce w podwoziu żeby zrobić coś podobnego?

[krisss111]

co do wydechu z V6 do 2,0 mogę wydaje mi się stwierdzić, że podejdzie bez problemu, z tyłu nawet jest miejsce na drugą puchę w wnęki w podłodze też bez problemu podołają. oczywiście od kata w tył bo kolektory są zupełnie inaczej rozwiżane, ale to hyba oczywiste

a teraz 2,3 do 2,0. również wydaje mi się, że nie będzie problemów, sam z resztą mam kolektor i portki które wcześniej jeździły w 2,3 u kolegi unclefast. to praktycznie te same silniki różniące się tylko pojemnością.

[AYss]

O to mi chodziło. Dzięki za info.

[figo]

to ja się podepnę pod temat, czy wydech z sedana 2.3 będzie pasował co coupe 2.0 ?
Czy obie wersje mają tą samą podłogę? Na rysunkach widać że to samo, ale nie jestem pewien.

Dodam że chodzi o wersję sedana usa

[patryklewandows]

ja tez bym sie podpiął pod temat, bo nie mam pojecia czy pasował by kompletny układ wydechowy od accord typer do 2.0 jednostkii czy wogóle to dobre rozwiązanie

[krisss111]

to to samo. ostatnio naet takiego sedan macałem, ba nawet moje koła na niego zakładaliśmy niestety w sedanach ET jest inne, ale nie o tym temat. silnik wydech to to samo