[wrzesień]

marcoaccord, widocznie nie jest on taki straszny jak niektórzy myślą, mówię tylko że teraz jest niewyczuwalny w ogóle, proponuję sprawdzić na swoim gdy popękają osłony i przyjdzie czas na wymianę jaki jest luz bez smaru a jaki z...
Jak pisałem wcześniej - wibracji w czasie normalnej jazdy nie czuję a usterka namierzona więc przeguby zostawiam w spokoju.

[marcoaccord]

Trzeba pilnować osłon od razu nie pękają z dnia na dzień najpierw robią się sparciałe itp. U ciebie jak już smaru nie było to musiałes troche z tym pojezdzić czyli i tak wymiana przegubu na dłuższa mete bedzie konieczna. Piasek itp zrobiło swoje. Co do piasty to u mnie też na lewej mam 0.05 bicia na tarczy juz 0.12 i mam to samo z biciem też chyba zaczne od zwrotnicy bo juz te wymienianie tarcz i toczenie nie ma sensu efekt na chwile. Z tego co czytałem to wymiana samej piasty z łożyskiem nie przynosi efektu jedynie cała zwrotnica.

[wrzesień]

marcoaccord, 0.05mm czy 0.5mm? u mnie jest z lewej 0.12mm a z prawej 0.015mm. Tej z prawej nie ruszam. Co do przegubów to nie jeździłem bez smaru, osłonę miałem pękniętą ale smar w środku pozostał. Luzy sprawdzałem dopiero po wyczyszczeniu wszystkiego, jak na filmie.. Jak przegub da o sobie znać to go wymienię ale jeszcze nie jest na to pora.

[marcoaccord]

Z prawej mam też jakies znikome bicie z lewej na piascie 0.05mm. Dziwne ze w obu przypadkach lewa strona i innym tez najczesciej lewa strona pada może jakas wada konstrukcyjna jakiegos elementu.

[wrzesień]

marcoaccord, coś w tym może jest, na allegro też łatwiej o zwrotnicę prawą, lewe wyprzedane
Jak Ty masz bicie 0,05mm i Ci się gną to ja mam hardcor z moją gdzie jest 0,12mm.

[ Dodano: 2011-12-14, 19:13 ]
Zamówiłem używaną zwrotnicę na allegro, przyszła, zmierzyłem i lipa - ma bicie 0,07mm.
Zna ktoś jakieś pewne źródło na części zamienne, bo dalej potrzebuję zwrotnicy lewej.
Aha, a Wolek nie ma

[xxxmariusxxx]

jak idealnie prosto pracują ośki - kiedyś grześkowi nagrywałem bo u niego biją- a mimo to nie ma żadnych drgań

[ Dodano: 2011-12-08, 22:06 ]
przegub nie powoduje krzywienia tarcz, u mnie drgało jakies 10 tys km zanim doszedłem że to wina przegubu zewnętrznego- tarcze proste mimo, że mają już 50 tys km przelotu i drgania od przegubu, ani luzy na maglu im nie zaszkodziły

Ja sprawdzalem z Bratem na aucie przeguby wewnetrzne to niby nic nie czuc, drazni mnie to pukanie przy zmianie biegow 1-2 i 2-3 oczywiscie nie wystepuje za kazdym razem, mam tez minimalne bicie przy 110-120, a Ty Seth wymieniles na Oem uzywki, czy jakies nowe zamienniki wkladales? Kurde az z ciekawosci rozebralbym z bratem sparwdzic te poloski, a najlepiej to odrazu wymienic na inne bez luzu, mysle ze to pomoze w 100%, chyba ze mam luz na zewnetrznych