[wrzesień]

blackfly, Dużo rzeczy być nie powinno ale nie będę wymieniał maglownicy za to że ma 1mm luzu. Piszesz kup zwrotnicę - tylko tu pytanie: którą stronę? tarcze są wygięte z obu stron bo jak się jedna krzywi i podczas hamowania szarpie układem kierowniczym z dużą częstotliwością to druga tarcza pokrzywi się w ten sam sposób.
Zacznę od układu napędowego i zmierzę piasty, liczę że tu jest przyczyna.

[ Dodano: 2011-12-08, 15:10 ]
Zmieniłem koncepcję..
Z tego sklepu co zamówiłem początkowo to przyszedł przegub z firmy 4max.. Nie będe ryzykował tego czegoś i dziś zamówiłem z http://www.hondacentrum.pl/ dwa przeguby- twierdzą że nowe z firmy japońskiej NTN. Poczekam aż to przyjdzie, ciekawe czy będzie się wszystko zgadzac. Cena 200 i 230 zł + przesyłka 20 (kompletne przeguby z krzyżakami). Wysyłają bez niczego za pobraniem.

[ekonom]

Poza przegubami łożysko podpory mam nadzieję też wymieniasz. Ten luz, który widać na filmach jak już wcześniej pisałem jest masakryczny i bez dwóch zdań z pewnością przekłada się to na bicie w trakcie jazdy. Nowe przeguby napewno nie zaszkodzą aczkolwiek jestem prawie pewien, że w Twoim przypadku kluczowe jest samo łożysko. Mam na stanie w piwnicy komplet półosi z podporą i łożyskiem, które przy ruszaniu ręką wykazuje w porównaniu do Twojego bardzo małe luzy a bicie przy tym było bardzo duże. Jak ktoś nie wierzy mogę się pofatygować do piwnicy i zmontować podobny film do Twojego żeby udowodnić, że same przeguby wyglądają gitara i bez luzów a tylko to skubane łożysko chrzani sprawę w tamtym zestawie.

[xxxmariusxxx]

Sa to nowki sztuki czy regenerowane? Rozumiem ze 280 za komplet? To Cena Setha troche na wyrost, skoro nowe sa po 280 (nawet regenerowane)

proponuje wejsc na allegro, zadzwonic do wolka i innych co handluja i zapytac ile chca za polosie z przegubami

A tak z czystej ciekawosci po co wymieniales u siebie poloski? Wstepnie bylbym zainteresowany, bo mam jakies dziwne pukanie przy zmianie biegow z 1-2 2-3 oraz przy szybkim pulsacyjnym puszczaniu sprzegla.

[Seth]

prawy przegub zewnętrzny miał luz- wolałem zmienić całość - bo wtedy nie wiedziałem jeszcze co było nie tak
po zdjęciu całych półosi dopiero sobie można luzy sprawdzać, na samochodzie nic nie czuć
mam nawet filmik jak idealnie prosto pracują ośki - kiedyś grześkowi nagrywałem bo u niego biją- a mimo to nie ma żadnych drgań

[ Dodano: 2011-12-08, 22:06 ]
przegub nie powoduje krzywienia tarcz, u mnie drgało jakies 10 tys km zanim doszedłem że to wina przegubu zewnętrznego- tarcze proste mimo, że mają już 50 tys km przelotu i drgania od przegubu, ani luzy na maglu im nie zaszkodziły
ja bym najpierw przejrzał porządnie układ hamulcowy- regeneracja zacisków po pierwsze
- sprawdzenie bicia tarczy po założeniu
- sprawdzenie bicia piasty
Jakim cudem przy uszkodzonym przegubie ci będzie biła tarcza?? przecież to łożysko- piasta dba o to aby się tarcza prosto kręciła

[Wlodar]

Poza przegubami łożysko podpory mam nadzieję też wymieniasz. Ten luz, który widać na filmach jak już wcześniej pisałem jest masakryczny i bez dwóch zdań z pewnością przekłada się to na bicie w trakcie jazdy. Nowe przeguby napewno nie zaszkodzą aczkolwiek jestem prawie pewien, że w Twoim przypadku kluczowe jest samo łożysko. Mam na stanie w piwnicy komplet półosi z podporą i łożyskiem, które przy ruszaniu ręką wykazuje w porównaniu do Twojego bardzo małe luzy a bicie przy tym było bardzo duże. Jak ktoś nie wierzy mogę się pofatygować do piwnicy i zmontować podobny film do Twojego żeby udowodnić, że same przeguby wyglądają gitara i bez luzów a tylko to skubane łożysko chrzani sprawę w tamtym zestawie.

Uważam,że luz na podporze w cale nie jest masakryczny .Podejrzewam ,że większość jakby wypięła półośke z przegubów miałaby podobny
Chyba żadne łożysko nie jest sztywne w ten sposób co na filmie .Musiałoby mieć dwie bieżnie koło siebie .

[blackfly]

Wlodar, przeciez podora jest wpieta w skrzynie i do tego podpiera ja lozysko, tam nie ma prawa byc luzu.

[Wlodar]

Od takiego łożyska to można wymagać żeby nie miało luzu w te strony co na filmie
http://tnij.org/oj1x

Nie twierdzę też ,że są tam małe wychylenia ale to nie znaczy ,że jak będzie pospinana z przegubami to będzie luz w osi obrotu Założę się ,że po zamontowaniu nowej podpory luz w takiej pozycji też będzie ..może nie taki ale będzie (wiadomo nowe łożysko)

[blackfly]

Wlodar, ale jak ty tam chcesz miec luz? przeciez to z jednej strony jest na sztywno w skrzyni a z drugiej w lozysku. nie ma szans zeby tym sobie tak ruszac. u mnie po wypieciu przegubow ani drgnie. ostatnio sprawdzalem. minimalny luz jest i owszem ale na wielowpuscie gdize podpora sie laczy z przegubem.

[wrzesień]

ponowna zmiana koncepcji...
zmierzyłem bicie samej piasty i oto co mi wyszło...
piasta lewa - 0,12mm
piasta prawa - 0,015mm
Później wrzucę film.
czyli przeguby zostawiam w spokoju, a zwrotnica lewa do wymiany..
Kto mi sprzeda zwrotnicę lewą z prostą piastą i za ile??

[Seth]

a nie mówiłem
dzwoń do wolka

[blackfly]

tez to mowilem z 10 razy to bylo ze piasty sa ok!

[wolek]

wołkowi jedna zwrotnica tylko została.. jedna lewa... wszystkie inne sprzedane
chcesz zadzwon.. w poniedziałek robie wysyłki kurierem.. ale jak zadzwonisz mi w niedziele to już będzie po ptakach. dziś jade do złomowni i jutro do 13 zbieram graty z zamówień.. potem bede tam po nowym roku.

[grzegorz1982]

mam nawet filmik jak idealnie prosto pracują ośki - kiedyś grześkowi nagrywałem bo u niego biją- a mimo to nie ma żadnych drgań

do tej pory jeżdżę i się ciesze z jazdy puki co, wiec tak jak Seth pisze nie powoduje to krzywienia tarcz

[wrzesień]

Kto miał rację ten ma satysfakcję
A jeżeli chodzi o przeguby i podporę to jest tak:
- nowe łożysko podpory nic nie wniosło, luz praktycznie się nie zmienił więc tak ma być.
- przeguby też myślę że są ok ponieważ gdy dałem nowy smar to jak by nie szarpać to luzu krzyżak-kielich w ogóle nie czuć, był on tylko na sucho.
Praca nie była na darmo bo przynajmniej wymieniłem przy okazji uszkodzoną osłonę gumową przegubu.
wolek, jutro zadzwonię rano i się dogadamy...

[marcoaccord]

Po daniu smaru luz zniknął? Chyba sam w to nie wierzysz. Nie ma takiej opcji!