[Cisus]

No i najważniejsze od czego co masz powkładane bo to mnie interesuje robię teraz przy częściach używanych wiec może tez bym sobie coś wykombinował

[kowal86]

poczekaj na nowe serce - standalone od ecumastera. ja czekam, na razie graty leżą w garażu, piggyback jest do hondy niewystarczający
jest gdzieś opis mojego acco w "naszych accordach", poszukaj. daleko tam gdzieś

[grzesvtec]

Witam kowal86. Tak zapytam: Acco turbo jeszcze smiga?, opowiadaj jak tam dalsze kilometry przebiegają i ogólnie jak sie spisuje f18b2 turbo. Ja też kiedys o tym myslałem bardzo poważnie, ale tylko myślałem, dlatego jestem ciekaw twojego projektu jak sie spisuje, pozdrawiam

[tarjei86]

eee lipa.... nie ma ani konkretnych informacji, ani fotek...Juz o hamowni nie wspominam... nic nie wiadomo w rzeczywistosci.

[kowal86]

wiadomo tyle, że samochód przejechał bezawaryjnie na tym setupie 8000 km. kilka osób widziało, że to faktycznie jeździło (na spocie).
obecnie wszystko jest zdjęte (w sumie ze 3 godz roboty, żeby poskładać) i czekam aż ecumaster wypuści standalone. jak tylko to zrobi to zestaw ponownie będzie składany tym razem z odprężeniem.
na piggybacku ciężko jest to wystroić i są problemy ze spalaniem stukowym. prawdopodobnie zapłon nie jest zbyt dobrze obsługiwany akurat przez ten komputer.
na hondate nie wydam kasy, więc muszę czekać na polski produkt, o którym wcześniej wspomniałem. ma być na początku roku.
projekt jak najbardziej aktualny, nic się nie wysypało, wszystko było ok, ale nie chciałem ryzykować, że pewnego dnia zapłon się nie cofnie jak trzeba i przy WOT rozj**** mi silnik, więc poczekam cierpliwie i zrobię to jak trzeba.

[ Dodano: 2011-11-05, 10:54 ]
a fotki były, ale nie wiem dlaczego zniknęły z imageshac. jak ktoś chce to mu podeślę, nie ma problemu.

[Skywalker]

liczyłeś czas 0-100 km/h?

[Seth]

eee lipa.... nie ma ani konkretnych informacji, ani fotek...Juz o hamowni nie wspominam... nic nie wiadomo w rzeczywistosci.

wiadomo, widziałem, fura jeździ, zmodzona tak jak kolega opisał
też się dziwie że jeszcze hamowni nie widziała
ale po nowych modach chyba już będzie?

[kowal86]

po nowych modach na bank. cierpliwości na razie wiadomo, że się da i jeździ. teraz tylko kosmetyka

[tarjei86]

kowal86, jakie koszta już Cię to pochłonęło?

[kowal86]

główne koszty gdzieś tam podawałem w wątku.
odejmijmy od tego 900, za które sprzedałem piggybacka i afr'a i dodajmy koszt nowego kompa, który mam zamiar kupić.
ceny nowego nie znam jeszcze, więc nie mogę policzyć
na pewno jest to mniej niż swap.
a wiesz ile zabawy ? :P

[Skywalker]

w wątku pisałeś tylko, że taniej niż swap, więc podbijam pytanie o cenę

[grzesvtec]

No to pełen szacun, czekam na pierwszy efekt po strojeniu na nowym ecu masterze, a to ze hamowni jeszcze nie widziało to sie w sumie nie dziwie, bo po co narazie jak projekt jeszcze nie gotowy do konca, starczy narazie ze czuć róznice w jezdzie jak sie odpycha, jak bedzie wszystko dopracowane to wtedy można, wiem po znajomych jak turbili beemki to dopiero jak ogarneli wszystko to wykres z hamowni był, wiec cierpliwości mam nadzieje, pozdrawiam i trzymam kciuki

[Gallus]

jak tam sie ma sprawa tego turbo? jestem ciekaw jak to się odpycha i wyniku z hamowni. działałeś już coś w kierunku ponownego założenia?

[tarjei86]

no właśnie....jeździ to jeszcze?

[kowal86]

cały czas czekam na komputer.
w zeszłym tygodniu dostałem odpowiedź od jadźwina, że nowy ecu master będzie pod koniec marca.
tylko tego mi brakuje.
a samochód jeździ i ma się dobrze