Witam forumowiczów,
Planuję remont mojego f20b6 ze względu na łykanie oleju. Mniej więcej złożyłem taki zestaw i prosiłbym o jego ocenę, ponieważ moja wiedza nie jest fachowa:
1. Pierścienie tłokowe RIK
2. Komplet uszczelek STONE lub Elring:
- uszczelka głowicy
- uszczelka pokrywy zaworów
- zimmering na wałek
- uszczelka kolektora ssącego i wydechowego
- uszczelki świec
- uszczelniacze zaworowe
3. Panewki korbowodowe no własnie jakie? OEM? NPR? ACL Duraglide?
4. Regeneracja głowicy.
Czy o czymś zapomniałem?
Na dotarcie silnika po remoncie Zalać 10w40 na 1tyś km? Potem pełen syntetyk?
Z góry dzięki za pomoc.