Od pewnego czasu mam problem z kontrolką Check Engine. Wywala mi 67 czyli problem z katalizatorem.
Problem nie jest stały tzn. może zaświecić się i nie zgasnąć przez kilka tygodni/600km i potem znika
po losowym odpaleniu auta. Potem może równie dobrze nie świecić się przez jakiś okres czasu lub się zapalić
w nieprzewidywalnym momencie (raz zapalił mi się podczas jazdy przy wciśnięciu gazu przy około 120km/h z delikatnym szarpnięciem).
Czy można jakoś podiagnozować co się tam dzieje z tym katem dokładnie (oberwany/pokruszony/zapchany/zurzytu/cokolwiek) czy tylko replace/wycięcie?