[93karol]

To jest CAI ze stozkiem ja zrezygnowalem z niego dla obnizenia hałasu.

Mnie chodzi o cos innego..

[wtomasz]

Żaby zmiana dolotu miała sens musi być na plus, czyli musi zostać obliczona długość dolotu pod konkretne obroty aby wykorzystać doładowanie dynamiczne (czyli np. w momencie załączania się V-Teca). Temperatura dolotu nie może być większa niż w serii (ws temperatura powietrza zasysanego). Kwestia jaki masz budżet bo przyrostu drastycznego nie będzie. Maksymalny jaki się da wyciągnąć to do 8 KM.

[piootrRz]

Testowałes czy tak piszesz z palca Bo ja na samym dolocie zrobiłem na hamownie +10 koni + 10 nm ale silnik nie jest seryjny

[wtomasz]

Tak testowany na hamowni na seryjnym silniku. Dlatego, że masz modzony silnik, udało Ci się uzyskać większa moc i Nm.

[dude8]

Panowie a jaki może być koszt budowy dolotu z nierdzewki, czyli:

 

-rura od przepustnicy do puchy z filtrem

-box z nierdzewki, w której jest wkładka k&n

- i zamiast rezonatora rura, także nierdzewka która doprowadza powietrze do boxa

 

i co zrobić na końcu aby silnik zasysał zimne powietrze, teraz zimą silnik jest żwawszy ale jak nadejdą upały znowu będzie mułowaty.

Moze januszowate ale- wiatrak turbinki dolotu kręcąc się podczas zasysania powietrza jednocześnie je schładza, macie jakieś inne pomysły?

[93karol]

Nie ma sensu raczej budowac boxa z nierdzewki.
Zrob sobie stozek z ogrodzeniem za akumulatorem. I doprowadz doniego zimne powietrze ze zderzaka jakims lapaczemz marketu budowalengo

[dude8]

na razie zrobiłem tak-fabryczna rure przepustnica-puszka obandażowałem taśmą tytanową, puszke z filtrem tez, wsadziłem wkładkę k&n, wywaliłem rezonator i zamontowałem do puszki od dołu rurę zachodzącą długością za chłodniczkę wspomagania, troche ją widać przez otwory zderzaka ;)takze myśle że łapie zimne, szału nie zrobie ale na zimnym wiadomo ze lepiej  stożek lepszy niż wkładka?

[93karol]

Fabryczna rura jest za mala
Jak chcesz cos oem to pakuj przynajmniej z atr. Tani mod a odczujesz roznice.
Z tym lapanie powietrza trzeba uwazac zeby od chlodnicy cieplej nie ciagnelo powietrza. I nie laczyc bezposredbio z pucha jesli jest możliwośc zaciagania duzej ilosci wody przez lapacz

[dude8]

oglądałem jak goście do imprezy wsadzili wkladke k&n i wydech z większą średnicą i na hamowni ilość horspałer spadła, dopiero czipowanie wtrysku pozwoliło, że te zmiany wyszły na plus....

[93karol]

No jesli wydaje Ci sie ze te silniki identycznie buduja moc to nie ma sensu dalej ciagnac tego tematu.
Druga sprawa. I tak nie zmienisz dolotu i wystroisz komputera;) jak dowiesz sie ze to tyle kasy a przyrost mega mizerny po tych zabiegach wzgledem obecnego stanu.

[Powered]

A taki dolot z ATR coś daje przy f20 ?