[lukasrz]

12.5 do 12.9 jakos tak jest w calym zakresie rpm w OL
regulowalem sam przy pomocy ori sondy szerokopasmowej i telefonu z torque
do tego wykres z hamowni

 

12.9 to nie za ubogo? Nie powinno być coś ok 12,3-12,4?

[slasz129]

chyba nie jestcza ubogo.

[h1tman]

A tu wynika, że największa moc na LPG jest przu AFR 13,5-14:

 

http://www.autotests...lnosci/afr.html

Użytkownik h1tman edytował ten post 10:12, 07.09.2017

[lukasrz]

Znajdę inny wykres na którym piszą inaczej Wiadomo najlepsze byłoby sterowanie mieszanką i na bieżąco weryfikacja na hamowni. Ostatnio stroiłem sobie LPG na podstawie właśnie PB. U mnie w K24 na PB seryjnie AFR przy WOT jest 12.45 w CL i w OL. Tak też na LPG FORUM piszą, żeby około 12.5 celować

 

 

.Z tego co googlowałem na LPG lepiej nieznacznie bogaciej niż PB. Potwierdza to też:

 

http://www.hotrod.co...-oxygen-sensor/

 

Pure Gasoline Max Power Rich 12.5 0.8503

 

Propane Max Power Rich 13.18 0.8395

 

[h1tman]

No tam gdzie podałem były wyniki z hamowni.

[lukasrz]

Każde auto inne, ja od zawsze słyszałem od tunerów, że okolice 12.5. Lambde 0.83 potwierdził też lokalny znajomy stroiciel. No i jak pisałem komp K24 seryjny dąży do okolic 0,83-0,84 co daje ok 12.4. Chyba, że to tak podlewa dla bezpieczeństwa, żeby nie było wysokiego EGT.

[h1tman]

Na LPG nie ma co przesadzać i dawać za bogato bo LPG nie chłodzi komory jak benzyna.

No i nie musi być tak botago bo gaz lepiej się miesza z powietrzem niż benzyna.

 

 

Ale jak mówisz, każde auto inne

Też mam sondę AFR i stroiłem sobie na LPG WOT ~12.8 i auto jedzie dobrze.

[slasz129]

chyba nie ma jakiegos super znaczenia czy 12.5 czy 12.8 cos mi sie wydaje ze to roznice kilku koni .
tu jest afr na lpg u mnie.na filmie od 26chyba sekundy
widać miejscami 12.3 ale ogolnie jakies 12.8
spdawdzilen na hamowni i spadki co do pb sa w granicach 5 koni takze chyba jest lux.

https://youtu.be/xrNuV-pIayM
a najlepiej poczekajmy na adama Rogowskiego jak to ustawia?
om tych hond to w uj zrobil.

Użytkownik slasz129 edytował ten post 11:48, 07.09.2017

[lukasrz]

chyba nie ma jakiegos super znaczenia czy 12.5 czy 12.8 cos mi sie wydaje ze to roznice kilku koni .
tu jest afr na lpg u mnie.na filmie od 26chyba sekundy
widać miejscami 12.3 ale ogolnie jakies 12.8
spdawdzilen na hamowni i spadki co do pb sa w granicach 5 koni takze chyba jest lux.

 

Odcinke masz przesuniętą? Powyżej 6500rpm średnią jakby wyciągnąć to bliżej mu 12,5 jak 12,8.W OL to już na sztywno idą mapy bez korekt paliwowych. U mnie na WOT zawsze dąży do okolic 12.4-12.5 seryjny komp PB również w CL i tak też jest na LPG bo strojone po korektach.

Użytkownik lukasrz edytował ten post 12:06, 07.09.2017

[slasz129]

w cl komp dąży chyba do 14.7 a w OL ponizej 13.
ja moge miec troszke inaczej bo kilka rzeczy zmienione w silniku i reflash byl.

[lukasrz]

Ja mówię o pedale w podłodze WOT. W CL i OL 12.4.-12.5 mam. Jak jadę normalnie to 14.7