[antekHonda1]

Witam ! Panowie co to jest i jak to działa taka metalowa rurka założona na wężyk który jest w zbiorniczku wyrównawczym płynu chłodzącego w F18B2 Honda Accord VI 1.8 moge fotke podesłac

">http://

">http://

Użytkownik antekHonda1 edytował ten post 17:12, 21.03.2017

[Zigi]

czegoś takiego u siebie nie widziałem

[TomekVI]

czesc,

Na pewno to nie jest OEM, bo u mnie też nie ma takiej końcówki.

[Srebrny]

Pal licho rurkę, ale ten akumulator !?
Było nie było, Honda musi mieć "mod"

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

[antekHonda1]

zrobiłem rozpoznanie owego czegoś ,dzieki temu rurka w zbiorniczku jest jakby zatkana ,płyn jest , zadnych niepokojacych objawów z układem chłodzenia brak ,jeżdze tak rok odkąd auto kupiłem, pare godzin dzis spedziłem na dumianiu o co z tym chodzi, przy nagrzaniu auta do roboczej temp weze twarde jak nalezy temp w normie ale rurka zatkana tym czyms ,owa rurka wchodzi w wezyk i całkiem zatyka przepły,pytanie po co ktoś miałby to wstawiac? czyzby chciał cos ukryc?

Pal licho rurkę, ale ten akumulator !?
Było nie było, Honda musi mieć "mod"

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

a co aku nie tak?;p wlasnie rozkmniniam co to za mod;)

[Srebrny]

No to usuń ten patent, dolej płynu do poziomu max.
Albo nie usuwaj, no bo wiesz "złośliwość rzeczy martwych ", a akumulator to "plus" prawy, lewy.

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

[toki]

no to ciekawostka niezła, umnie też ni ma takiego cuda, ten przewód też nie jest chyba oryginalny?, to nie jest jakiś przewód od klimy? On ma nr seryjny na sobie, zrób mu fotkę , spróbujemy rozkminić, bo bardzo mnie to zaciekawiło:-)

Użytkownik toki edytował ten post 22:54, 21.03.2017

[antekHonda1]

no to ciekawostka niezła, ten przewód też nie jest chyba oryginalny, to nie jest jakiś przewód od klimy?

sam nie wiem, przewód prowadzi do korka chłodnicy jesli o to chodzi a czy orgi nie wiem, jutro wysle fotke jak ten jakby to nazwac ,,rurka wyglada jak sciagne z przewod, ma jeszcze taka jakby na wzór simmeringu uszczelke , to moje auto juz trzecie ale pierwszy raz w zyciu sie z czyms takim spotykam jakies wynalazki ;)zrobiłem test sciagnałem ten wynalazek i w zbiorniczku został sam przewód gazujac ida delikatnie bulki ,wniosek moj uklad zapowietrzony? bo przy zatkanej rurce w zbiorniczku jesli by sie spaliny dostawały nie miały by ujscia i by rozerwało napewno w ciagu roku którys wąż chłodzenia ,dobrze mówie?

sam nie wiem, przewód prowadzi do korka chłodnicy jesli o to chodzi a czy orgi nie wiem, jutro wysle fotke jak ten jakby to nazwac ,,rurka wyglada jak sciagne z przewod, ma jeszcze taka jakby na wzór simmeringu uszczelke , to moje auto juz trzecie ale pierwszy raz w zyciu sie z czyms takim spotykam jakies wynalazki ;)zrobiłem test sciagnałem ten wynalazek i w zbiorniczku został sam przewód gazujac ida delikatnie bulki ,wniosek moj uklad zapowietrzony? bo przy zatkanej rurce w zbiorniczku jesli by sie spaliny dostawały nie miały by ujscia i by rozerwało napewno w ciagu roku którys wąż chłodzenia ,dobrze mówie?

zdjecia jutro wieczorem po pracy zrobie przewodu i tego czegoś w całosci i w czesciach pierwszych

[toki]

ktoś mógł to wstawić, bo były jakieś problemy z ciśnieniem w układzie i nie był w stanie zdiagnozować, może przez korek? Zbiorniczek wyrównawczy nie powinien być zatkany.

To że idą bulki to wyrównuje się ciśnienie w układzie, tak ma być,

[Srebrny]

Nie powinno być żadnych bulków, moim zdaniem.

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka
Sprawdź na zimno czy masz w chłodnicy płyn pod korek.

Użytkownik Srebrny edytował ten post 07:09, 22.03.2017

[Seth]

Pewnie ktos wpier..... Zaworek zwrotny ale po ch...!
Wez to zdejmij bez jaj, ale rzezba

A kleme ktos po pieknosci nowa opierdzielil

[antekHonda1]

Dziś dla zainteresowanych zrobiłem fotki 

">http://

">http://

">http://

przewód ta rurka i na rurke załozony simmering , przez przewód nie dostaje się płyn , nie wiem czy to sciagnac , czy cos z tym kombinowac jak uwazacie ?brakowało w chłodnicy z 200 ml dolałem troche mniej niz pod korek , i pytanko to maja byc delikatne bulki w zbiorniczku podczas gazowania czy nie? 

[antekHonda1]

Dzis test zrobiony ściagniety ten wynalazek z przewodu dolany do chłodnicy płyn ok 200 ml do troche poniżej korka i nagrzanie silnika do kilku włączeń wiatraka ,przy gazowaniu bulki ida czasem w zbiorniczku ,przy wolnych obrotach nie , weże oba lekko twarde ,wężyk w zbiorniczku ciepły tak jak i płyn czyli korek działa przy ciśnieniu otwiera , temp na zegarze w normie ogrzewanie w normie , jutro dłuższa trasa

[toki]

wywal to,ale obserwuj co się dzieje,  ktoś to z jakiegoś powodu założył żeby płyn nie szedł do zbiorniczka wyrównawczego, może płyn wywalało? Jak się ciśnienie wyrównuje to coś tam moze bulgotać.

[antekHonda1]

tez mi tak myśle że płyn mogło sadzić, uszczelka pod głowicą? raczej watpie ,no jutro bede obserwował