[taakeszii]

ile razy mam czytac jedno i to samo ten temat czy inny bo nie tylko tutaj zagladam ? czyba, ze cos przeoczylem w co watpie. Mialem juz zchrzanione jeno objawy sa calkiem inne. Luzu nie ma jedynie buczy i to najwiecej przy 60 km/h pozniej jakby mniej i znow od 80 wiecej tak jak przy 60-ciu. Ktos tam napisal wymienia sie kiedy z tylu buczy i ma luz. Owszem moge i wymienic, okaze sie czy to lozysko czy nie. Tylko znow szlak mnie trafi kiedy zmienie lozysko i nadal bedzie buczec. W taki sam sposob nabylem nowe opony, a niby stare sa jeszcze oki 6,7 mm z 2011 roku. Kto lubi wydawac mamone od tak.. ?Ja jestem tego zdania jesli chodzi o czesci mechaniczne oczywiscie, zepsuje sie -wymieniam, nie zepsuje sie  jest ok - nie wymieniam. Ale jak juz pisalem wczsniej stawiam na lozysko tylko mowie o innych objawach co bedzie zobaczymy. Napewno dam znac.

Użytkownik taakeszii edytował ten post 13:31, 10.05.2015

[taakeszii]

Witam ponownie. Co do buczenia huczenia jak to zwał tak zwał problem rozwiązany. Tylne prawe łożysko nie obracalo się tak płynnie jak powinno lekki opór luzu nie było. Zamówiłem piaste firmy Optimal mam nadzieje ze błędu nie zrobiłem, ale w każdym bądź razie na jakiś czas spokój 😊Korzyści - nowe opony i piasta natomiast ile nerwów zjedzonych co nie miara. Dla potomnych co by takie samo buczenie słyszeli przypominające wyzabkowana opone w bagażniku jest to rozwiazanie . Problem z lozyskiem😠 tylko szkoda że cała piaste musi człowiek kupowac.

[marek1145]

  Panowie ja mam problem moze ktos sie z tym czyms spotkał. Przy okolo 50km/h i wiecej dochodzi basowe  buczenie podczas jazdy. Obojetnie czy jade na wprost czy skrecam. Myslalem ze to jakas wyzabkowana opona ale podmienialem wszystkie pokolei i nadal to samo. Łozysko to by raczej przy skrecie albo by cichło albo halasowalo. Wszystko zaczelo sie po tym jak dalem w pedal 1bieg i pedal w podloge , 2 .. itp. Moze mial ktos cos podobnego? Bicia drgan niema. Jutro pojade na kanał moze jakas osłona zaczyna rezonowac.

-na postoju pod maska ładnei wszystko pracuje nie buczy nic, przy gazowaniu tak samo

-przy jezdzie kiedy wrzuce luz i obroty spadna nadal buczy

Jesli podniose prawe tylne kolo i zaczne nim obracac czuc ze w jednym miejscu delikatnie klocek ociera o tarczę. Tarcze i klocki wymieniane 15tys km temu.

Użytkownik marek1145 edytował ten post 19:30, 01.02.2016

[taakeszii]

Nie sugeruj się tym że tylko przy skrecie powinno buczec łożysko ja miałem nawet przy jeździe na wprost. Wymieniłem już dwie piasty i każda inaczej śpiewała Obstawiam u Ciebie wymiane.

[marek1145]

Miales racje. Zdiagnozowane zostalo. Tylne 2 lozyska do wymiany. Troche dziwne ze kurat dwa ale przynajmniej bede mial z glowy. jutro odbieram piasty NTN a we czwartel moznaż. Strach troche tak jezdzic mam 40km do pracy ale luzów brak.

[dzikus08]

Kolego bez przesady z tym strachem jak łożysko zaczęło buczec, jeśli nie bujasz się z tym niewiadomo jak długo to żadnego strachu nie ma że nagle padnie całkiem.

Wysłane z mojego C1905 przy użyciu Tapatalka

[taakeszii]

Dziwne ze od razu dwie padły jednocześnie no, ale będziesz miał już spokój na wieki:)) Nie chce namawiać do niczego tak się składa, że ja do roboty mam tyle samo co Ty i musiałem jeździć . Budzenie powoli nasilalo się do momentu aż mi nową piaste przysłali może jakiś miesiąc było. Inne znów huczalo bardziej przy skretach też obrazu nie wymieniłem obserwacja, diagnoza, zamówienie-robota to wszystko rozłożone w czasie, a do roboty trzeba jeździć niestety. Noga z gazu i chwała Bozi nic się nie stało.

[marek1145]

No piasty wymienione i nastała cisza   . Koszt 120zł za wymianę.

[kamil05041]

Koledzy czy ktoś kupował może tą piastę? http://www.rufus.pl/...y-vkba6818.html

Zrobiłem na niej 20,000 km. Po sylwestrze auto stało 3dni zaczęła wyć. Niby na łożysku było nadrukowane NTN made in japan. Pytam ponieważ nie wiem czy może trafiłem na wadliwą serię czy na podróbkę(chodzi o to żeby drugi raz nie kupić)

[marek1145]

Koledzy czy ktoś kupował może tą piastę? http://www.rufus.pl/...y-vkba6818.html

Zrobiłem na niej 20,000 km. Po sylwestrze auto stało 3dni zaczęła wyć. Niby na łożysku było nadrukowane NTN made in japan. Pytam ponieważ nie wiem czy może trafiłem na wadliwą serię czy na podróbkę(chodzi o to żeby drugi raz nie kupić)

ja kupilem taka tzn miala tez oznaczenie R174.47 ale pudelko bylo inne na pudelku nadruk SNR ale na piascie NTN made in japan tez bylo. Bralem w sklepie 250zl od sztuki

[automobilS]

trochę  OT, ale dotyczy  montażu łożyska w przednim kole, nie accord ale  civic VI, ale to mniej istotne. Kwestia, że łożysko  ntn z jednej strony ma uszczelniacz gumowy a z drugiej metalowy. Którą stroną ma być wciśnięte łożysko,  tzn  uszczelniacz gumowy ma być  od strony koła, a metalowy od strony silnika, czy  na odwrót?  Nie wiem jak  będzie(jest) założone to stare ( żeby złożyć tak samo), więc chciałem się upewnić.

[pakohc]

Witam, mam problem niby typowy ale jednak. Od ostatniej wycieczki z nad morza zaczęło huczyk coś w okolicy koła - przednie lewe. Wyczytałem że najczęściej chodzi o wymianę łożyska z piastą i wymieniłem to ale problem nadal istnieje, dodatkowo wymieniłem sworzeń bo w tym samym czasie zaczął skrzypieć. Model - honda accord vi 2002 rok hatchback 1.8. Przy prostej jeździe oraz skręcie w prawo słychać huczenie , przy skręcie w lewo jest normalnie bez tego hałasu. Im większa prędkość tym bardziej to słychać , hałas pojawia się od około 50km/h. Sprawdzałem na innych oponach i nadal jest ten problem. Znajomy mi powiedział że miał tak kiedyś i pomogła wymiana przegubu zewnętrznego - ma to sens ? Da się jakoś zdiagnozować czy wadliwy jest przegub zewnętrzny czy wewnętrzny ? Ewentualnie może być jakiś inny powód ?

[accord034]

Łożysko przednie wymienia się bez piasty. Ale jak wymieniłeś przód i huczy to wygląda na to że niepotrzebnie. Teraz wymień lewy tył. To jest razem z piastą
A sprawdzić to możesz sadzając z tyłu pasażerów i podczas jazdy zobaczysz czy się nasiliło

[Srebrny]

To jest dobra podpowiedź. Obciążenie na tył i jeżeli to przód to wyraźnie ucichnie i odwrotnie.
Praktyka mówi, żeby wymieniać parami. Jestem w takiej sytuacji . Dwa tygodnie temu wymieniłem prawy przód, w poniedziałek idzie do roboty lewy, a mogłem już mieć problem z głowy.
Filozofia miesza w głowach czasami

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

[pakohc]

z pasażerami z tyłu jest tak samo , wymieniałem oba łożyska z przodu . Po co mam zmieniać łożysko z tyłu jeśli wiem że problem jest tylko z przodu po lewej ?