[sky83]

 Witam. Zakupiłem lekko używaną uniwersalną sondę NGK/NTK z czterema przewodami. Sprzedawca deklarował, że jest to zamiennik współpracujący poprawnie z silnikiem F18B2 (czyli domyślnie typ OZA624-E4). Pytanie dla osób które montowały sondę NGK OZA624-E4 - czy oznaczenie na sondzie było zgodne z jej nazwą? Załączam zdjęcie kupionej przeze mnie sondy, niestety google po wpisaniu tego kodu nic nie znajduje. Czy to jest OZA624-E4 ?

Załączone pliki

•  sonda1.jpg   100,38 KB   14 Ilość pobrań

Użytkownik sky83 edytował ten post 15:08, 13.11.2014

[sky83]

 Witam. Zakupiłem lekko używaną uniwersalną sondę NGK/NTK z czterema przewodami. Sprzedawca deklarował, że jest to zamiennik współpracujący poprawnie z silnikiem F18B2 (czyli domyślnie typ OZA624-E4). Pytanie dla osób które montowały sondę NGK OZA624-E4 - czy oznaczenie na sondzie było zgodne z jej nazwą? Załączam zdjęcie kupionej przeze mnie sondy, niestety google po wpisaniu tego kodu nic nie znajduje. Czy to jest OZA624-E4 ?

Odpowiadam sam sobie, ale może komuś sie przyda. Oznaczenie na uniwersalnej sondzie nie sugeruje jej dokładnego typu, czyli sonda ze zdjęcia to faktycznie OZA624-E4, z kolei na innej sztuce identycznej sondy są inne oznaczenia (pewnie to jakieś numery seryjne). Z ciekawostek mogę podać, że wtyczka z sondy lambda z F20B6 nie pasuje do F18B2;-)

[Kardynal]

hi,

informacje co do produktu jak sonda NGK najlepiej jest szukać u producenta:
http://www.ngk.de/home/

 

według tego co znalzlem na tej stronie dla ACCORD VI CG 1.8 od 10.1998 - 12.2002 motor F18B2:
1 sonda OZA501-H17 (manual = ręczna skrzynia)
2 diagnoza OZA333-H19
3 Regelsonde OZA569-H1 (automatic)

 

OZA624 nie istnieje, może stary typ

OZA642-EE4 jest dla toyoty i lexusa

 

Przed kupnem trzeba sprawdzić co się bierze, porównać nr. producenta.

Używane sondy to śliska sprawa.   

 

Ps.: Najlepsze są sondy I-Iondy (np. producenta jak firmy Denso), to chyba jasne!  

Użytkownik Kardynal edytował ten post 22:04, 28.11.2014

[Jarek]

ja w sierpniu zeszłego roku kupowałem do silnika F18B2 sonde NGK - http://www.e-ngk.pl/...k-1952-p-9.html

[damian83.]

hi,

informacje co do produktu jak sonda NGK najlepiej jest szukać u producenta:
http://www.ngk.de/home/

 

według tego co znalzlem na tej stronie dla ACCORD VI CG 1.8 od 10.1998 - 12.2002 motor F18B2:
1 sonda OZA501-H17 (manual = ręczna skrzynia)
2 diagnoza OZA333-H19
3 Regelsonde OZA569-H1 (automatic)

 

OZA624 nie istnieje, może stary typ

OZA642-EE4 jest dla toyoty i lexusa

 

Przed kupnem trzeba sprawdzić co się bierze, porównać nr. producenta.

Używane sondy to śliska sprawa.   

 

Ps.: Najlepsze są sondy I-Iondy (np. producenta jak firmy Denso), to chyba jasne!  

Kardynal sonda o oznaczeniu OZA624-E4 istnieje ( link od Jarka  ) . Jest to sonda uniwersalna i być może dlatego nie znalazłeś na linkowanej przez Ciebie stronie 

 

P.S. Jarek mamy takie sondy 

[Kardynal]

NGK to dobra firm ale uniwersalne sondy do Hondy?

 

I to funkcjonuje?

 

 

sonda OZA501-H17 albo  OZA569-H1 kosztuja tam + - 550 zl.

Użytkownik Kardynal edytował ten post 17:24, 29.11.2014

[dargo]

Czy sonde o oznaczeniu OZA624-E4 mogę zastosować jako zamiennik drugiej za katem?

pozdr

[damian83.]

NGK to dobra firm ale uniwersalne sondy do Hondy?

 

I to funkcjonuje?

Oczywiście ,że tak . Fakt przed montażem trzeba troszkę poświęcić czasu aby złożyć do kupy ( przypomnę brak kostki , wykorzystujemy starą ) ale u mnie i jak widać u Jarka funkcjonuje . Oczywiście nie jest to orginał ale przed montażem stwierdziłem dlaczego nie .

[Jarek]

NGK to dobra firm ale uniwersalne sondy do Hondy?

 

I to funkcjonuje?

I być może Cie zaskocze, funkcjonuje i to bardzo dobrze

[Kardynal]

No to ładnie!  

 

 

Ale co do pytania @dargo, OZA624-E4 to jest ta pierwsza sonda?

 

Bo druga z tego co wiem jest inna.

Druga ma inne oznaczenie i inną funkcję.
 

Użytkownik Kardynal edytował ten post 17:56, 29.11.2014

[Jarek]

Tak, dokładnie jak mówi Kardynał. Wspomniana sonda to pierwsza i zarazem jedyna sonda w tym silniku /accord 1999/. O ile dobrze pamiętam to w serwisie, który u mnie dokonywał przekładni zwracali szczególną uwagę na długość przewodów. 

[kolo_32]

Wiem ze duzo o tym ale sam juz nie wiem jaka najlepiej wstawic znalazłem ta ngk oza333-h19 niby do hondy i 2 ceny allegro 115  na stronie ngk 571,16 , ta druga o której pisza ze działa to oza624-e4 około 150 pln. Silnik f18b2 z jedna sonda przed katem ( kiedys tam był) czekam na podpowiedz

 

[damian83.]

 

Wiem ze duzo o tym ale sam juz nie wiem jaka najlepiej wstawic znalazłem ta ngk oza333-h19 niby do hondy i 2 ceny allegro 115  na stronie ngk 571,16 , ta druga o której pisza ze działa to oza624-e4 około 150 pln. Silnik f18b2 z jedna sonda przed katem ( kiedys tam był) czekam na podpowiedz

 

 

Poczytaj jeszcze raz ten wątek . Polecam NGK OZA 624-E4 . Sporo osób nie narzeka na tą sondę , również i ja , więc dołóż te 35 zł i spokój na jakiś czas

[kolo_32]

Nie chodzi o te 35 zeta, tylko czy bedzie ona napewno pasowac, nie wiem czy ma to jakies znaczenie ale  u Ciebie sa 2 sondy.Wstawiłes ja w miejsce 2-iej ?

[damian83.]

Nie chodzi o te 35 zeta, tylko czy bedzie ona napewno pasowac, nie wiem czy ma to jakies znaczenie ale  u Ciebie sa 2 sondy.Wstawiłes ja w miejsce 2-iej ?

Jakie dwie sondy . U mnie jest jedna i  z tego co widzę u Ciebie też , więc będzie pasować .