[93karol]

Czesc, chcialem zapytac.
Po lekkim remoncie silnika.
(Panewki+ pierscienie)
wypada najpierw dotrzec silnik i pojechac na strojenie czy stroic odrazu po zlozeniu silnika?

[Sysunia]

Nie można stroić silnika od razu po remoncie bo strojenie wymaga raczej korzystania z pełnego zakresu obrotów co innego zrobienie korekt map pod dotarcie

[93karol]

To teraz pytanie nastepne.
Ile docierac po takiej operacji?

Nic sie nie stanie na mapie skopiowanej (seryjnej) pod seryjny silnik z modyfikacjami dolotu i wydechu + planowana glowica?

[Sysunia]

Nie. To nadal seryjny silnik. Ja docierałem chyba 2200 czy 2500km dla świętego spokoju.

[93karol]

Ok. Dzieki za info mysle ze wszystko pojdzie bez niespodzianek

[h1tman]

A to ciekawe. Z tego co widziałem na na necie to firmy co budują silniki po 15 minutach od pierwszego odpalenia zmieniają olej i filtr i od razu wrzucają je na hamownie i stroją.....

I nie mówie o popierdółkach 100 koni tylko 600+ kuni.

Ale prawda jest taka, że jest tyle sposobów docierania ilu mechaników na świecie

Użytkownik h1tman edytował ten post 15:17, 30.11.2016

[Bojar]

Bo część osób wychodzi z założenia że jak ma dupnąć to i tak to zrobi wiec tylko chwila na wolnych obrotach pod trochę gazu, zmiana oleju na ostateczny i jazda

Wysłane z mojego C1905 przy użyciu Tapatalka

[Sysunia]

Ja słyszałem o gorącej metodzie gdzie docieranie to dosłownie chwila i podobno to daje jakieś efekty i docieranie na zimno czyli na spokojnie. Takie info gdzieś wyczytałem kiedyś na ckpl.

Po kapitalce wiadomo że nowy filtr i olej niedługo po odpaleniu.

Ale tak jak bojar napisał, jak cie stać to na gorąco.