Witam,
pacjent accord vi 2.0 z lpg, po przekroczeniu około 4000 obrotów zauważalne zmniejszenie mocy, za każdym razem jest taki efekt jednorazowej "czkawki" i dalej już ciągnie słabo, nie to co kiedyś. Do 7 tysi mogę go kręcić a ciągnie słabiej jak przy 3000
Nie wiem czy ma to związek z vtec bo do 4000 obrotów auto normalnie ładnie idzie tak jak powinno. Z tego co czytam to w tej okolicy powinien załączać się IAB (zmienna geometria dolotu), dobrze myślę, czy nie bardzo?
Od razu powiem, że nie tak dawno były regulowane zawory, zmieniany rozrząd, olej, filtry, świece itp.
Oczywiście to samo na lpg jak i na benzynie
Od czego zacząć? Co sprawdzić?
Użytkownik lukibosss edytował ten post 18:34, 21.11.2018