[Lorf]

msnet, niezgodne z homologacja czego?? kupujesz kola masz homologacje , a w ksiazce obslugi masz podane zalecane rozmiary ? kwestia sporna

[blackfly]

i dodatkowo jak zakladasz inny rozmiar to musisz przeskalowac predkosciomierz wiec tu juz sie calkiem gubie przeciez to nie ma nic wspolnego z trakcja itp. a co maja powiedziec Ci co maja terenowki z 9" liftem i kolami 2 razy wiekszymi niz przewidziano? a przeglad normalnie przechodza...

[msnet]

Lorf - oczywiście homologacją samochodu

Piszę homologacja inaczej świadectwo zgodności a nie książką serwisowa czy też instrukcja użytkowania.

[Lorf]

widze ze najlepszym wyjsciem ubezpieczyc samochod modyfikowany i po sprawie (jesli jest cos takiego)wkladasz to co Si sie podoba i tyle i nie chodzi tylko o kola, ale wszystko ze znaczkiem B i homologacja na czesc bo felga to czesc ktora jest dopuszczona do eksploatacji w samochodzie. wiec nie moge zrozumiec jak to jest auto ma homologacje- czyli jest dopuszczony do ruchu. chcesz zmienic kola na inne zmieniasz bo chcesz i rowniez maja homologacje, wiec jak dwa dobra z homologacja dodasz to nie mozesz stracic homologacji na jedna z tych rzeczy byloby to chore jak nie poje.....

[ Dodano: 2010-12-22, 21:55 ]
msnet, swiadectwo zgodnosci z czym? jesli producent oferuje np 8 roznych rozmiarow wielkosci kol??

[ Dodano: 2010-12-22, 21:59 ]
rozumie jesli ktos zmieni sobie na zarowke diodowa etc. faktycznie nie mozna bo nie ma luksow duzo itp(zamiennik zarowki) ale kola zmieniasz dla swojego bezpieczenstwa np chcesz szersze bo lepiej trzymaja sie drogi chcesz wieksze bo przy twoim stylu jazdy wlasnie takie Ci odpowiadaja itp
bzdura byloby jesli zahamowalbys szybko i ktos rabnal by cie w dooopsko i stwierdziliby ze to twoja wina bo za szybko zahamowalem bo masz szersze opony i gosc nie wyhamowal no prosze Cie

[msnet]

Lorf - tak to się nazywa "Świadectwo zgodności" potocznie "Homologacja".
Co do ostatniego postu to logika w tym jest. Producent dostaje homologację na swój produkt gdzie z góry ujęta jest lista np. dopuszczalnego ogumienia przy którym dana homologacja nie traci ważności.
Tak jak napisał blackfly o 9'' lifcie i prędkościomierzu. Nie tylko to zaczyna źle działać. Całe zawieszenie inaczej pracuje. Co w takim razie z gwarancją.
A jak założysz opony węższe - dużo węższe ale o tym samym obwodzie. Ma ubezpieczyciel podstawy aby stwierdzić, że droga hamowania znacząco się wydłużyła co przyczyniło się do potrącenia pieszego?
Temat jest złożony. Bez 1/2 tego nie rozbierzemy.

[Lorf]

kazdy ma inne podejscie do tego samego wątku ale to chyba nie wazne w tej sytuacji,wazne jest co ONI powiedza(ubezpieczyciel) zadzonic trzeba i sie dowiedziec bo o problem nie trudno. jak sie dowiesz to podzielilbys sie wiedza niedouczonym

[msnet]

Wracam do głównego wątku.
Przyznam, że podoba mi się poniższa felga. Na ebay jest niestety tylko 18x8,5 ale dedykowana do Accorda

[Mekintosh]

Z tego typu felgami jest ten problem, że samochód na nich wygląda inaczej z lewej, a inaczej z prawej strony.

[msnet]

To fakt. Ale jak się przyjrzeć, to na accordowskich oryginalnych 17'' także.

[blackfly]

msnet, tak tylko ze ta wyglada jakby sie krecila w przod a z drugiej strony bedziesz mial w tyl:) dziwnie to troche wyglada mnie osobiscie sie nie podoba chyba ze sa felgi kierunkowe:P a co powiesz na te z toyoty co podeslalem? http://moto.allegro....1341425187.html te mi sie wyjatkowo bardzo podobaja i do czerwonego wygladalyby oblednie:)

[logicsys]

blackfly a jestes w stanie zobaczyc dwa boki auta na raz?? Jak ktos o tym nie wie to nawet uwagi nie zwroci, chyba ze wlasciciel ma takiego hopla ze mu to przeszkadza, dla mnie to juz wlasciwie pod zboczenie podchodzi

Kolego poszukaj sobie RONALI R41 takie jak ja w swojej mialem (w podpisie masz moje auto zobacz sobie wzor) mysle ze sie Tobie spodobaja i do autka podpasuja

cena cos kolo 560 zl sztuka widzialem gdzies na jakiejs stronce (nie pamietam gdzie)

[blackfly]

logicsys, juz mu polecalem R41-ki:) co do tego zboczenia to nie chodzi o to ze widac te oba boki na raz ale jak felga ladna i rzuca sie w oczy to niestety to wyglada jakby ktos zalozyl kola w przeciwna strone. co innego jak to ramie jest przekrecone w przeciwna strone do kierunku jazdy ale jak ramie jest cale wykrzywione to mam wrazenie ze to auto jezdzi tylko do tylu

[logicsys]

To moze takie co??

[msnet]

Panowie, na początek RONALI R41. Ładne felgi, są czarne i srebrne. Ale felgi w tym stylu to 26 lat temu kupiłem do Poloneza. Był a może jeszcze jest sklep w Raszynie. Mieli trzy/cztery modele i właśnie bardzo podobne kupiłem zastępując trzyramienne które po roku użytkowania traciły lakier. Wolałbym jednak bardziej nowoczesne bo te kojarzą mi się niestety z tamtymi (oczywiście nie były to 18-ki)

Teraz wracam do tematu odstępstw od homologacji. Generalnie są dwa wątki takich zmian.

1. Gwarancja. Dzwoniłem do dwóch serwisów, Hondy i Skody. W obu informacja była zbliżona. Wyjście ze zmianami poza wyszczególnione w homologacji skutkuje brakiem możliwości naprawy gwarancyjnej podzespołów które w normalnych warunkach podlegałyby naprawie/wymianie a po modzie mogły ulec uszkodzeniu na skutek tych zmian. Skupili się na zawieszeniu. Dopowiadamy sobie sami.

2. Ubezpieczenie. Fachowiec w temacie Likwidacja Szkody rozwinął temat czego efektem była 30-to minutowa pogadanka na temat co będzie jak będzie. I tak, przy standardowej kolizji ubezpieczyciel nie interesuje się parametrami podzespołów pojazdu wychodząc z założenia, że jeśli pojazd ma aktualny przegląd techniczny to spełnia warunki ......
Inaczej sprawa wygląda w przypadku wypadków w których zaangażowana jest Policja na której wniosek powoływany jest biegły. Tu sprawa może się skomplikować bo nie mamy wpływu na jego bądź co bądź subiektywną ocenę, czy zmiany które wprowadziliśmy w aucie miały czy też mogły mieć wpływ na przebieg zdarzenia. Tu już niestety odgrywają rolę te przykładowe o połowę węższe opony.
Pan Likwidator podał przykład z zeszłego roku, samochodu w którym w chałupniczy sposób został przerobiony układ hamulcowy - konkretnie zaciski. Biegły stwierdził, że mogły one odegrać decydującą w wypadku rolę i na ten wniosek ubezpieczyciel nie dość, że nie wypłacił klientowi odszkodowania to jeszcze musiał zapłacić za wymianę słupa i pewne koszty leczenia pasażerki.
Według likwidatora najgorzej jest w wypadkach które kończą się zejściem. Tam auto brane jest pod lupę i czepiają się wszystkiego co wybiega poza normę. W takich przypadkach łysa opona, inne na jednej osi to murowana kaplica.
Na koniec stwierdził, że tak może być ale nie musi.

[blackfly]

msnet, no w takim razie musisz sobie kupic 18, jak chcesz szerokosc taka jak podaja to niestety nie masz wyboru i jedynie te z toyoty pasuja i sa ladne. ale nie wiem czy nie zbyt klasyczne. co do wzoru to mnie osobiscie sie bardziej podobaja te tradycyjne plaskie, gdzie nic nie wystaje, sa ladne ale nie rzucaja sie w oczy jak chromy czy jakies inne amerykanskie wynalazki.