[seiko]

tak się zastanawiam, bo teoretycznie filtry zamienniki powinny odpowiadać w swoich parametrach oryginałowi. w każdym przypadku, tu akurat mowa o filtrach do VII 2.0 benzyna.
A tu takie porównanie co do otworów wlotowych oleju, które mają znaczenie m. in. w przepływie oleju
pierwsze zdjęcia na górze oryginał hondy. 6 otworów nie zmierzyłem średnicy ale na oko widać, że większe niż 5mm ( chyba 7 albo 8mm)
poniżej filtr blue print - ma 8 otworów po 5mm średnicy. mniejsza średnica ale za to więcej co rekompensuje.
dalej purflux bez logo honda widać to samo co org.
knecht OC196 tez ma 8 otworów x 5mm tak jak blueprint
a filtron OP575 ma tylko 6 otworów x5mm - co odbiega od reszty, i dla tego bym tego filtrona nie założył.


 

Użytkownik seiko edytował ten post 10:20, 12.06.2014

[TaryfiX]

To i ja to co znalazłem o filtrach MUGEN-a (pisałem kilka postów wyżej)

"Mugen Hi-Performance Oil Element
Opublikowany 14 stycznia 2013

Mugen Hi-Performance Oil Element zapewnia najwyższą jakość procesu filtracji.
Niezwykle trudno jest zaprojektować ten element tak, aby przy ulepszonym odprowadzaniu zanieczyszczeń nie spowodować spadku ciśnienia oleju.
Mugen jak zwykle pokazuje, że niemożliwe jest możliwe.
Zoptymalizowano powierzchnię filtrującą oraz użyto wyspecjalizowanych materiałów.
Eksperymentowano również z kształtem otworów filtrujących.
Zamiast standardowych okrągłych, zastosowano takie w kształcie litery Y.
Powoduje to lepsze przyleganie cząsteczek oleju do powierzchni filtrującej.
Dzięki tym zabiegom, filtr oleju Mugen redukuje straty ciśnienia o 10 % przy jednoczesnym zwiększeniu wydajności o 30 %.
Użyte materiały do produkcji uszczelek i membran doskonale znoszą wysokie temperatury.
Technologia zaczerpnięta wprost z torów wyścigowych spełnia oczekiwania najbardziej wymagających użytkowników na całym świecie."

Ktoś już używał Jak tak to pisać i ciąć go na kawałki.

[Accordman]

Przeczytałem cały temat ale nie znalazlem jaki numer filtra mann i purflux do mojej hondy

[quality06]

oc 617 - Accordman

[szumek80]

Purflux LS350- Accordman

[quality06]

pany pytanie bo zamowilem olej i filtr oleju w sklepie car-dom z forum, i dostalem od nich filtr mana ale oznaczenie W814/80 do F18B2 JAK TO?  zawsze bralem oc617, i taki tez mial byc a dostałem  MAN W814/80 ... ? bedzie pasował

[soul]

W każdym silniku hondy filtr oleju jest taki sam (poza S2000). Nie powinno być problemu jeśli jest "dedykowany" do 1.8 a masz 2.0...

Użytkownik soul edytował ten post 17:48, 21.02.2014

[quality06]

na 2 stronie, tez jest podobny problem, ok ten odsyłam, bo powinien byc man w610/6, montuje knechta oc617 i po sprawie.

[Michał DWL]

Tyle pszecie o filtrach  jaką firmę wybrać o jakim numerze  .Piszecie że filtr jakiejś firmy wam pasuje . Jedno pytanie a kto z was wziął stary filtr po demontażu i zobaczył jak wygląda w środku . Z kąd możecie wiedzieć który tak na prawdę spwłnia wszystkie wymagania i zapewni pełną ochronę dla silnika....? Ja sprawdzam karzdy wyjęty filtr i mogę z pełna odpowiedzialnością napisac  filtr oryginalny i simoty są godne polecenia. Do konca użytkowania ich filtracja jest ok . Unikając sytuacjii że powieżchnia filtrująca się zapcha a zawór w filtrze się otworzy w wpuści cały syf do silnika ,aldo żle olej będzie filtrowany.

[remek]

Tyle pszecie o filtrach  jaką firmę wybrać o jakim numerze  .Piszecie że filtr jakiejś firmy wam pasuje .

 

Więc najlepiej nie kombinować i kupić filtr OEM Hondy który kosztuje niewiele więcej od zamiennika.

Nie wierzę że filtr np. Amsoila w porównaniu do oem da jakiś przyrost mocy bądź zauważalnie lepszą filtrację dla cywilnego auta.

[karan90]

Witam

Z mysla o wymianie oleju kupiłem fltr oleju FILTRON OP557,według nr katalogowego  jest informacja ze pasuje do mojego silnika  ,lecz ku mojemu zdumieniu ,leżać pod silnikiem ukazał mi sie filtr oleju OP575 ,i zastanawia mnie fakt skad ta robieżność ?

 

1.8 VTEC 136 KM F18B2

 

[kolo_32]

Jak zacząłem wkręcać oem to skończył się problem z mrugającą kontrolka oleju bez pośrednio po rozruchu silnika, koszt z przesyłką 48 złotyszy. 

[Wlodar]

...No to wracamy do OEM Honda o czym pisałem 3-4 lata temu

[BALCER]

W wiekszosci tunowanych japonskich maszynek z logo H dominuja filtry Hamp, czasem Mugen. 

Osobiscie uzywam niskoprofilowego Hamp'a ktory jest w stanie podniesc cisnienie oleju nawet o 9psi. Co za tym idzie mozna przesunac wowaczas odciecie, moment zalaczenia sie VTEC itd. Tego typu filtr bezposrednia rzutuje na szeroko pojety performance pojazdu. 

[toio]

a gdzie go kupujesz ?