[przemkowal]

Calzone , ale dlaczego przekręcać? Ja dokładnie w ten sposób zrozumiałem twojego posta.
A co do ręcznego to u siebie w 90% używam na każdych światłach. Jakieś takie przyzwyczajenie żeby pompy hamulcowej nie obciążać nie potrzebnie.

[Czarnota]

Już pomyślałem, że z moim wyciąganiem wniosków jest coś nie tak

No, jeśli chodzi o używanie ręcznego na światłach to robię to tylko jak auto ma tendencję do samoruszania, nie cisnę nożnego.

Wiem, że mam straszliwą choinkę z tyłu

[Kardynal]

Calzone , ale dlaczego przekręcać? Ja dokładnie w ten sposób zrozumiałem twojego posta.

Tak samo ja to zrozumiałem.

 

Może @calcone mieszka w Anglii, bo tam podobno zaciągają nawet jak nie trzeba.

 

DowaliÅ‚eÅ› do pieca @calcone i to wszystko. (Chyba chcesz mnie rozdrażnić ... 

 

Ps.: Jako ciekawostka, w Niemczech nikt takich głupot nie robi, no może tylko kobietki.

Użytkownik Kardynal edytował ten post 22:04, 12.03.2015

[przemkowal]

Calzone, Kardynał - bez wycieczek osobistych proszę.

 

posty bez zwiazku z tematem usunięte

[czekoladka]

Calzone , ale dlaczego przekręcać? Ja dokładnie w ten sposób zrozumiałem twojego posta.
A co do ręcznego to u siebie w 90% używam na każdych światłach. Jakieś takie przyzwyczajenie żeby pompy hamulcowej nie obciążać nie potrzebnie.

Każdy usÅ‚yszaÅ‚ co innego , ale podobno każdy czÅ‚owiek ma 4 ucha/uszy   .

 

MówiÄ…c rzeczowo- konstrukcja hamulca rÄ™cznego w sedanach, powoduje, iż nieużywany mechanizm psuje siÄ™ (zaciera). Aby nie miec kÅ‚opotów na wÅ‚asne życzenie  należy hamulec zaciÄ…gać , oczywiÅ›cie gdy jest taka potrzeba, na Å›wiatÅ‚ach  . 

[93karol]

Powiedzialbym bardziej ze zachodzi tzw."zastanie" woda,brud,pyl i zacisk nieużywany moze sie zablokowac.

[Srebrny]

Ręczny (w niektórych autach nożny) należy używać jak najczęściej. U mnie na postoju zawsze, na światłach często. Wyrabiasz sobie odruch, inaczej wsiądzie Ci jakiś pedant do auta , zaciągnie ręczny i pojedziesz kilka km zanim się kapniesz

No i będziesz zachodził w głowę co on taki "muł" się zrobił nagle, ten samochód znaczy się.

[sebasto]

dziadostwo i mnie chyba trafiło, podczas zaciągania ręcznego zostaje jeden ząbek luźny po zwolnieniu hamulca... mech na szybko powiedział że to linka do wymiany, na forum czytam, że raczej regeneracja zacisku... wygląda to tak, że zaciągając hamulec na pierwszy ząbek odnosi się wrażenie dodatkowego przeskoku, hamulec zostaje już w tej pozycji następnym razem... i jest to tylko jeden ząbek, nawet jak maksymalnie zaciągnę, później jest tylko mały luz... to zacisk, czy linka ? narazie młotkiem odciągam ale spalanie wzrosło o ponad litr, więc i tak chyba coś tam podhamowuje... pozdr

 

ps. lewy tył

[Kardynal]

Sprawdź czy sie grzeje tarcza.
Jak się grzeje to zacisk trzyma, linka raczej nie bo masz młode auto.
 

Możesz wypiąć linki z zacisku i sprawdzić czy luźno chodzą.
 

Ewentualnie zdejmij kola i sprawdź po obydwu stronach czy dźwignie ręcznego hamulca oparte są na bolcu zacisku hamulcowego. (obrazek strona wcześniej)
Jeśli dźwignie/dźwignia nie są na bolcu zacisku hamulcowego to raczej zacisk gdzieś blokuje.
 

Użytkownik Kardynal edytował ten post 14:02, 15.03.2015

[bryll]

Oprócz zacisku (auto nie jest już najmÅ‚odsze 12 lat robi swoje) sprawdź linkÄ™ tam gdzie jest mocowana do nadwozia. Taki pół okrÄ…gÅ‚y uchwyt, czÄ™sto wypada z niego gumka, a wtedy  metal zdziera osÅ‚onÄ™ z linki i odkrywa pancerz. Dostaje siÄ™ woda i po lince.

[PKO]

W 7gen. za ręczny nie odpowiadają klocki tylko bęben "wewnątrz tarczy ham."-są tam 2 szczęki. Rozbierałem u siebie w sobotę i zostało ich naprawdę mało-może 1mm. kiedy one by się zużyły-przecież ręczny zaciąga się na postoju i czasami przy ruszaniu.

Prawda jest taka, że trzeba co jakiś czas ręczny używać wówczas wszystko będzie sprawne - przecież nie od dziś wiadomo, że jak coś leży to rdzewieje - tak samo jest w hamulcu hondowskim stosowanym do kombiaków.

Każdy usÅ‚yszaÅ‚ co innego , ale podobno każdy czÅ‚owiek ma 4 ucha/uszy   .

 

MówiÄ…c rzeczowo- konstrukcja hamulca rÄ™cznego w sedanach, powoduje, iż nieużywany mechanizm psuje siÄ™ (zaciera). Aby nie miec kÅ‚opotów na wÅ‚asne życzenie  należy hamulec zaciÄ…gać , oczywiÅ›cie gdy jest taka potrzeba, na Å›wiatÅ‚ach  . 

Ja poszedłbym o krok dalej - raz na jakiś czas dajmy na to 1x na tydzień lekko przyhamować ręcznym przed światłami - podkreślam lekko tak z 10km/h do 0 i wszystko będzie działać i się świecić.

[Kardynal]

OK, to cytat @PKO:

"Prawda jest taka, ze trzeba co jakis czas reczny uzywac wowczas wszystko bedzie sprawne - przeciez nie od dzis wiadomo, ze jak cos lezy to rdzewieje - tak samo jest w hamulcu hodowskim...""

 

jak by tak bylo to np. co do zaciskow to na prawde sprzedaca czesci zamiennych musialby codziennie latac po magazynie i ruszac wszyskie mozliwe zaciski jako czesci zamienne ktore leza czasami latami zeby one byly ZAWSZE w "formie" = na chodzie. (to wariactwo)

 

ale tak nie jest, bo jak zacisk jest nasmarowany jak trzeba to chodzi jak trzeba...wiecznie = latami.

ja uzywam recznego tylko od swieta np. jak musze, ostatnio na wielkanoc i mi zawsze funkcjonuje.

rdza, woda  i sol powoduja ze zaciski sa zwykle po okolo 10 latach do wymiany.

 

jak zacisk jest zardzewialy w srodku to se mozecie ruszac ile chcecie bo ruszanie zapobiega tylko na chwile awarii (np. zablokowaniu).

faktem jest, zacisk chodzi wtedy przy problemach na mieszance rdzy, wody i resztki smaru co oznacza tylko ze i tak jest zacisk do wymiany, bo wszyskie ruchome czesci sa na zlom.

 

jak widac tu na Forum se ruszaja i tak zostaje na poczatku jeden zabek luzny potem dwa i ...itd.

potem naprawa.

 

przesadne naduzywanie hamulca recznego = postojowego (jak sama nazwa wskazuje), powoduje tylko jego przedwczesne zuzycie.

ale jak kto lubi.

Użytkownik Kardynal edytował ten post 07:40, 09.04.2015

[PKO]

OK, to cytat:

"Prawda jest taka, ze trzeba co Jakis czas reczny uzywac wowczas wszystko bedzie sprawne - przeciez nie od dzis wiadomo, ze jak cos lezy to rdzewieje - tak samo jest w hamulcu hodowskim...""

 

jak by tak bylo to np. co do zaciskow to na prawde sprzedaca czesci zamiennych musialby codziennie latac po magazynie i ruszac wszyskie mozliwe zaciski jako czesci zamienne zeby one byly ZAWSZE w "formie". (to wariactwo)

 

ale tak nie jest, bo jak zacisk jest nasmarowany jak trzeba to chodzi jak trzeba...wiecznie = latami.

ja uzywam tylko recznego od swieta, ostatnio na wielkanoc i mi zawsze funkcjonuje.

 

jak zacisk jest zardzewialy w srodku to se mozecie ruszac ile chcecie bo ruszanie zapobiega tylko na chwile awarii.

faktem jest, zacisk chodzi wtedy przy problemach na mieszance rdzy, wody i resztki smaru co oznacza tylko ze i tak jest zacisk do wymiany, bo wszyskie ruchome czesci sa na zlom.

 

jak widac tu na Forum se ruszaja i tak zostaje na poczatku jeden zabek luzny potem dwa i ...itd.

potem naprawa.

 

przesadne naduzywanie hamulca recznego = postojowego (jak sama nazwa wskazuje), powoduje tylko jego przedwczesne zuzycie.

ale jak kto lubi.

MuszÄ™ siÄ™ nie zgodzić z "KardynaÅ‚em" ponieważ porównywanie elementów, nowych które leżą na półce w sklepie w warunkach prawie sterylnych jak dla elementów skÅ‚adowych samochodu - dodatkowo zaimpregnowanych w odpowiedni sposób przez producenta do elementów które sÄ… wystawione na dziaÅ‚anie tak jak wspomniaÅ‚ KardynaÅ‚ wody, rdzy i smaru trochÄ™ jest nie na miejscu. To tak jak byÅ› zostawiÅ‚ samochód na 2 miesiÄ…ce i po tym czasie chciaÅ‚ aby wszystko piÄ™knie dziaÅ‚aÅ‚o. Nie ma takiej możliwoÅ›ci ponieważ metal wchodzi w naturalne reakcje utleniania i koroduje. Co stanie siÄ™ jeÅ›li reakcja pójdzie dalej i tak jak jest w "trumniakach" nastÄ…pi zapieczenie hamulca rÄ™cznego w tarczo bÄ™bnach ? Normalna reakcja i w sumie samochód może stać na zaciÄ…gniÄ™tym rÄ™cznym 4 dni i mamy kÅ‚opot. Nie mówiÄ™, że używanie rÄ™cznego jest lekarstwem na caÅ‚e zÅ‚o - ale, że może ustrzec nas przed takim problemem. 

[Srebrny]

Obecnie przygotowuje się do wymiany klocków tył. Likwiduje pasek podhamowuję ręcznym coby tarcz nie wymieniać. Jest efekt. Prawa strona.

Wysłane z mojego LT30p

[Bojar]

Na początek weź zmierz grubość tych tarcz w miejscu bez rdzy bo moim zdaniem to nawet jak je tak zjedziesz ręcznych do równego to i tak będą do wymiany ze względu na grubość