[xbialyx]

wrzuc skan z checia pomoge:) moze byc na pw

Oto skany, dorzucam jeszcze dwa inne, jakby ktoś je rozszyfrował to było by git

[blackfly]

jak dla mnie to masz sportowe sprezyny H&R

[Zigi]

to tak od początku:


- motnaż sprężyn
- badanie TUV
- geometria zawieszenia
- zestaw sprezyn H&R
- sprawdzenie działania ogrzewania tylnej szyby


kolejne to:

- nabicie klimy polaczone w właniem czynnika do wykrywania przecieków, z dopiskiem by w ciagu bajblizszych dni stawic sie by pod specialna lampa sprawdzic czy nic nie cieknie


ostanie:

to padanie techniczne ze stacji diagnostycznej z informacja ze rzadnych awari nie wykryto


to tyle

[Kitos]

Zigi, też byłem sceptycznie nastawiony do eibachów + seryjne amory. Nie dawało mi to spokoju i zadzwoniłem do serwisu bilsteina i zapytałem wprost co będzie jak wrzuce sprężynę -30mm na amor b6 (czyli w domyśle seryjny). Odpowiedź była taka, że jeżeli samochód nie służy do rajdów, tylko do miasta to LUZ. Podstawową rzeczą jest by sprężyna siadła ściśnięta na amor, a nie żeby miała jakikolwiek luz przy zakładaniu.

Tyle.
Teraz pytanie, czy przy zakładaniu eibacha tego pro-kit jest tak? Sprężynę wchodzi tylko przy ściśnięciu jej bez luzu?

[blackfly]

mnie w VIIgen musialem dosyc sporo scisnac sprezyne zeby weszla na na amortyzator. tak samo mialm przy koni sport choc dalem talezyk na najnizsza pozycje.

[Zigi]

spręzyna nigdy nie ma luzu przy zakładaniu jej na amorek, nawet gdy gwarantuje wysoką wartość obnizenia, kazdą wkłada sie sciśnięta sciagaczem i sciśnietą ściagaczem ściaga.

Co do seryjnych amorków i obnizajacych sprezyn to było juz tego tyle ze nie chce mi sie tu ponownie wyrażać swojego zdania, twój wybór kogo słuchasz, kogos kto ci daje rady nie majac w tym intreresu czy sprzedawcy ktory chce bys wydal kase. Sam sie zastanów nad stwierdzeniem - jak nie sluzy do wyscigów to nie trzeba, a wiesz czemu ? bo taki komplet zapewnia nie do konca dobre własciwosci jezdne bo sa wowczas ze soba polaczone dwa elementy o przeciwstawnej charakterystyce i w warunkach ekstremalnych nie zdało by to rezultatu - juz sa dwa tematy o tym samym, nie za duzo?

[blackfly]

Zigi, ja kiedys z golfa III wyjalem sprezyny bez sciagacza:) wystarczy ze poluzowalem troche srube od gory i sprezyna juz byla luzna wiec moze jak dasz jakies springi -50 albo -60 to na seryjnym amortyzatorze beda luzne? nie wiem bo nigdy nie sprawdzalem ale to z golfa zrobilo na mnie wrazenie bo od razu pomyslalem lekka hopa i sprezyna zamiast w poduszcze to jest obok

[Potek]

kolega ostatnio wymieniał w Preludzie Vgen spęzyny na -30/35mm i jak założył spręzyny na seryjne amory to nie musiał już używać żadnych ściągaczy spokojnie z góry nakrętka się zakręciła.

[Zigi]

to patrzac na to rozsadnie jest to conajmniej niepokojące bo tak byc nie powinno

[accord034]

to patrzac na to rozsadnie jest to conajmniej niepokojące bo tak byc nie powinno

Zigi cholera wie jak powinno być. Też kiedyś takie springi kupiłem, skręciłem i było ok, twardo jak na desce. Amory też nowe założyłem i po przejechaniu ok 70 tys. km na diagnostyce ich sprawność niewiele od nowych odbiegała

[perros]

Ja mam ten problem kupiłem auto ze sportowymi sprężynami i seryjnymi amortyzatorami nie dość że amortyzatory dostają to jeszcze zjada mi opony.Musze wymienić te sprężyny możecie mi coś polecić.

[Sacrum]

załóż OEM będziesz zadowolony

chyba że chcesz inne obniżające...

 

w kwestii zjadania opon - zawieszenie do sprawdzenia luzów + sprawdzenie zbieżności

które opony zjada, przód/tył? od wewnątrz/zewnątrz? obydwie na osi jednakowo?

[kdawidk]

Co myślicie o springach H&R do VII Tourer ? Ma ktoś może jakieś doświadczenia ze sprężynami H&R? Jaki proponujecie do nich amorki? Auto używane na codzień na polskich drogach.

[rataj86]

Ostatnio również się zainteresowałem swoim zawieszeniem w aucie. Z tego co się zorientowałem to właśnie mam założone sprężyny H&R ale amorki są standardowe, przynajmniej tak interpretuję odpowiedzi w moim temacie. Ogólnie w takim zestawie autem napewno nie jeździ się jak taczką co prawda nie mam porównania do accorda ze standardowym zawieszeniem, więc nie wiem jaka jest różnica. Nie wiem też jak to wpływa na całość zawieszenia, bo samochód mam od roku, jedynie co to tylnie zimówki miałem badziej zdarte od wewnątrz, ale nie wiem czy to na tym aucie były tak zdarte czy takie po prostu zostały założone do sprzedaży. Na letnich przejechałem już pare kkm i jak narazie nic nie widać.

[kdawidk]

Koledzy czy ktoś widział w jakimś sklepie amorki Kayaba AGX do 7 gene 2 kombi. Ja jakoś nie mogę znaleźć, a chętnie byt takie kupił.