Rozumiem że rura na której zakładałeś filtr który łączy go z ssącym jest seryjna? Jeśli tak to jeśli byś się chciał pokusić o tak zwaną '' power rurę '' to efekt dzwiękowy po 4 tys.obr będzie jeszcze bardziej zmieniony ponieważ jest to rura z aluminium a nie gumowa seryjna.Jeśli chcecie wyciągać rezonator trzeba podnieść auto -> odkręcić koło -> poodkręcać kilka śrubek a pucha wylatuje.zdjalem filtr seryjny wraz z obudowa i zalozylem sam stozek koszt 60zl.
Efekt niesamowity:)
W cale się nie dziwie. A gdzie w koszalinie robią tłumiki? Jak byś kiedyś potrzebował to znam dobrego mechanika w szczecinie od ukł wydechowych.Ja pojechalem do goscia ktory zajmuje sie tlumikami itd i nie wiedzial co to jest rezonator.