[Lukasz_wrocek]

to może zadzwoń po prostu.

[R0bert]

Zadzwoniłem, niestety w weekendy "opiekunowie" nie pracują. Tak więc jak do jutra nadal nic nie będzie to telefon do opiekuna.

[slawex9]

R0bert szkoda rzeczowa to nie jedyna rzecz którą możesz zgłosić. Na PW mogę wyjaśnić szczegóły z tym że.wtedy jest ważny czas max. do 12 dni od zdarzenia.

[R0bert]

Tak więc kosztorys przysłany i szybko pojechałem do ASO umówić się na termin oględzin i naprawy samochodziku, jednak zamiast spokoju dostałem taki w*cenzura* jakiego od ostatniego czasu nie miałem. Serwisant powiedział mi że została mi potrącona połowa kwoty za zderzak i przy odbiorze auta jestem zobowiązany zapłacić za tą połowę za którą zamówiliby ten zderzak. Dodatkowo mam zapłacić również za część malowania. Osobiście nie mam siły już i jestem zrezygnowany żeby płacić prawie tysiąc złotych za to żeby naprawić zderzak ponieważ małe pęknięcie na zderzaku oznacza aż 50% zapłaty własnej.

Tutaj wysyłaj zdjęcie, proszę was dajcie mi jakieś rady co robić, a ja idę się położyć i uspokoić żeby nie chodzić jak nakręcony samochodzik:

 

Użytkownik R0bert edytował ten post 16:27, 07.12.2015

[Edson]

czyli przed szkodą miałeś pęknięty zderzak?? dobrze rozumiem

 

jeżeli tak, to nie ma co się dziwić, że obcieli Ci jakąś tam kwotę..

[R0bert]

Miałem i się z tym nie kryłem, jednak było to przed uderzeniem prawie niewidoczne pęknięcie więc nie wiem na jakiej podstawie wyliczyli aż 50%?

[Heka]

No właśnie, miałeś pęknięty przed strzałem? Bo jeśli tak, to tak jak Ed$on pisze - żadne zdziwienie. To samo jeśli chodzi o lakier. Widać rzeczoznawca zakwalifikował pewne rzeczy jako powstałe przed kolizją. Mi też potrącili -300 za malowanie z uwagi na rysy.

Na razie nie ma się na zapas martwić. Zobaczysz co wyjdzie na oględzinach w serwisie. Jak dobrze z nimi zagadasz, to znajdą sposób abyś nie musiał dopłacać za zderzak. A jak nie to są zwyczajnie du.y wołowe.

 

Miałem i się z tym nie kryłem, jednak było to przed uderzeniem prawie niewidoczne pęknięcie więc nie wiem na jakiej podstawie wyliczyli aż 50%?

No i to był poważny błąd.

[Statom]

Hej
Czy w polisie masz jakiś wkład własny?

Pozdrawiam
Tomek

wysłane z fona

[Heka]

To jak rozumiem idzie z OC sprawcy, więc wkład nieistotny.

[west]

Przecież on to robi z oc , więc kogo to interesuje jaką ma on podpisaną. Dali mu udział własny. Miałeś uszkodzony, podrapany zderzak wcześniej. ? Jeżeli tak to o to jest udział własny, jeżeli nie był odwołać się od decyzji. A po pierwsze nie możesz zapłacić za lakierowanie nowego zderzaka , bo on przychodzi nowy w kolor samochodu , wychodzi na to że ASO w którym byłeś chce cie naciągnąć na lakierowanie

[yazid]

Ja właśnie jestem po ponad dwuletniej sądowej batalii ze złodziejami z Hestii w sprawie mojej Hondy.

Jakbyś więc potrzebował jakiejś sugestii to śmiało pytaj.

U mnie szkoda też była z OC sprawcy, oczywiście Hestia wyliczyła 1900 zł, potem jeszcze po moim piśmie 1100 dopłacili, a po wyroku apelacji już nie składali i dopłacili jeszcze 4200 plus odsetki, co dało ponad 5 tyś . Razem więc kosztowało to ich dobrze ponad 9 tyś a mogli od razu uczciwie ze mną rozmawiać i pewnie byśmy się dogadali.

Idę  zakład że z założenia chcą Cię wydymać więc się nie daj bo to dla nich biznes jest a nie działalność charytatywna. 

Na początek zrób wycenę w ASO, te ochłapy które Ci dadzą przyjmij jako kwotę bezsporną, nie zgadzaj się na żadne amortyzacje, potrącenia, wypunktuj ich a jak coś to pozew sądowy.

W tym co tu dałeś to już widzę że `Cię dymają- jakie 50 zł za roboczogodzinę? W Krakowie stawka średnia to 100 zł - dane z mojej wyceny biegłego sądowego w mojej sprawie. A w ASO to spokojnie 150 zł, nawet TU w umowach z ASO mają od 120 zł do 145 zł w Polsce a nie jakieś śmieszne 50 zł.

Użytkownik yazid edytował ten post 18:36, 07.12.2015

[slawex9]

Roboczogodzina zaniżona i to tak jak pisze yazid o połowę. Dalej co do uszkodzenia wcześniej czy oni są w stanie Ci udowodnić że miałeś wcześniej takie uszkodzenia? jeśli nie to nie mają prawa liczyć 50%. W obecnym stanie przepisów ubezpieczalnia nie może liczyć Ci amortyzacji więc i rysy z tytułu eksploatacji nie mogą być wyznacznikiem wyceny elementu gdyż jest to nic innego jak amortyzacja. 

Jak na moje oko wycena jest zaniżona prawie o połowę. 

[peter85]

Generalnie to, że wycena jest zaniżona wiadomo (dlatego właśnie oddaje się auto do ASO na naprawę bezgotówkową żeby się o wycenę nie martwić) bo zderzak nie kosztuje 1500 zł tylko sporo więcej ( wiem bo sam też w zeszłym roku wymieniałem u siebie) i tak jak pisał west zderzak przychodzi z fabryki już polakierowany wystarczy go tylko założyć ( no chyba, że rzeczoznawca podał cenę zamiennika, który lakiernik musi faktycznie polakierować sam).

Niestety co do potrąconej kwoty z uwagi na wcześniejsze uszkodzenie/pęknięcie to jeżeli przy oględzinach przyznałeś uczciwie rzeczoznawcy, że było to już wcześniej i nie miało związku z obecną szkodą to mają prawo potrącić amortyzację no bo przecież nie wymienią Ci tylko części zderzaka a tą z uszkodzeniem zostawią, natomiast czy stawka 50% jeżeli było to niewielkie pęknięcie jest uczciwa to już inna kwestia.

[yazid]

TU zawsze zaniżają wycenę z prostej przyczyny- to jest biznes a nie działalność charytatywna. No i może jeden na dziesięciu idzie do sądu walczyć o swoje, wobec czego kasa im się zgadza. A państwo po co ma z tym walczyć jak np w takim PZU to państwo obstawia stołki w zarządzie swoimi żeby mieli z czego "żyć".

Ja osobiście i tak popełniłem kilka błędów o których teraz wiem i bardzo chętnie się podzielę z każdym kto będzie chętny na uczciwe wyegzekwowanie swoich pieniędzy od TU.

Teraz rzeczywiście najlepiej zrobić uczciwą wycenę w ASO i w oparciu o nią walczyć o pieniądze. Wcale nie musisz naprawiać w TU- ja naprawiłem na swój koszt u człowieka który naprawia mi od lat samochody kiedy zajdzie potrzeba. Możesz nawet nie naprawiać wcale samochodu a TU ma obowiązek wyrównać Twoje straty, choćbyś sobie kwietnik z samochodu przed domem zrobił.

Jeśli pójdziesz do sądu musisz się przygotować na jakieś +/- 2 lata.  W moim przypadku były dwie rozprawy, na żadnej z nich przedstawiciel z TU się nie pojawił. Potem w oparciu o wycenę biegłego zostaje zasądzona kwota i jeśli apelacji nie złożą a z biegłym już raczej nie dyskutują, w try miga wypłacają pieniądze wraz z odsetkami.

Oczywiście zawsze najlepiej i najszybciej zawsze jest załatwić sprawę polubownie, sęk w tym że Towarzystwa Ubezpieczeniowe nie mają w tym interesu.

[qronax]

przed zabawą w sąd itd. wyślij krótkiego maila że nie zgadzasz się z amortyzacją części i zgodnie z wyrokiem sądu najwyższego prosisz o uzasadnienie jej zastosowania, bądź jej zniesienie. dodaj oczywiście linijkę pt. "Mój pojazd w wyniku szkody spowodowanej przez Państwa Klienta straci wartośc na rynku pojazdów używanych na skutek tak szerokiej naprawy i wymianu tak wielu elementów nadwozia."

 

http://rf.gov.pl/spr...eczonych__20775

http://fiatklubpolsk...czycieli-16913/