[tmaxx88]

Witam Wszystkich, 

 

Wywali mi cały czas checka sprawdzałem już u paru znachorów na komputerze i każdy twierdzi że to przez sondę...

 

Posiadam accorda VII co prawda jest to wersja amerykańska 3.0 240hp.

 

Niemniej jednak interesuje mnie co myślicie o zastosowaniu emulatora czy warto i czy nie pogorszy on pracy silnika, spalania?

Jeszce jak by ktoś mi podpowiedział ile jest sond w 3.0 v6? TO BYM BYŁ MEGA WDZIĘCZNY- chodzi mi o te za katalizatorem...

 

[przemkowal]

1. Japancars.ru i sam sobie sprawdzisz ile masz sond
2. Emulator to temat omawiany juz wiele razy. Użyj proszę wyszukiwarki.

Wysłane z mojego C5303 przy użyciu Tapatalka

[tmaxx88]

Wszędzie są tylko opisy co do sond lamb i jak działa emulator. Nie może ktoś odpowiedzieć jednoznacznie czy bardziej za tak czy bardziej za nie?

 

Sorry ale z tej strony to ja nic nie rozumiem  heh - ale "przemkowal" dzięki za pomoc

[przemkowal]

Lenistwo na potęgę.
Emulator zmniejsza przepływ spalin do sondy wiec sonda druga widzi że jest ok. Jeśli masz sprawny katalizator to wymienić sondę i tyle. Jeśli kat nie działa to emulator powinien załatwić sprawę. Tylko być może trzeba będzie poeksperymentować ze średnicą otworu.

Co do stronki. Wpisujesz Vin i w dziale exhaust masz pokazane sondy na wydechu.

Wysłane z mojego C5303 przy użyciu Tapatalka

[damian83.]

Przecież taki emulator to nie aż tak droga impreza . Pomierz gwinty i być może pomoże .

[tmaxx88]

Ok dam znać jak ogarnę to. dzieki 

[Kijek86]

No ja wlasnie zalozylem taki emulator bo kat wywalony wnetrznosci tylko pucha zostala ale dalej wywalilo check i dzis rozwierce lekko otwor w emulatorze wiertlo 5 tak mi polecil specjalista Muzyczka wiec mozesz zrobic tak samo

Użytkownik Kijek86 edytował ten post 10:32, 20.11.2015

[tmaxx88]

Daj znać kolego czy dalej będzie check świecił, jakie zamawiałeś emulatory?

[tmaxx88]

Chciałem się zabrać za wymianę ale u mnie w V6 są dwie sondy i dwa katy i dostęp jest "super". Trzeba odkręcić cały tłumik środkowy, sondy nie da się odkręcić bo blokuje osłona kata, a przykręcona jest już tak zardzewiałymi śrubami że tragedia. U mnie wyskakuje bład 420 i 430 czyli bank 1 i 2. Czy możliwe jest że padły 2 katy lub 2 sondy?

[AGENT]

też szukam emulatora...może ktoś mi napisać na pw jakiś link który będzie do mojej pasował?dzieki z góry. pozdro

[pawel83waski]

Wywalilem kata w k20a9 dalem emulator a blad i tak jest. Mam LPG wiec programem odczytalem wartosci napiecia z obu sond.
Po odpaleniu


Po rozgrzaniu silnika


Wi@S4 via Taptalk

[tmaxx88]

jakim programem to robiłeś?

[pawel83waski]

AC Stag dla sterownika QBOX.
Dzis grzbalem przy drugiej lambdzie. Zostawilem ja w emulatorze ale wkrecilem go w nakretke przyspawana od zewnatrz wudechu - bez zmian... nawet jak wisiala luzem.
Pierwsza sonde tez dalem w powietrze... odczyt bez zmian Parodia! Roznica taka ze szybciej wyskakiwal blad P1157. Co bym nie robil zawsze ten sie pojawia

Wi@S4 via Taptalk

[muzyczka]

Witam.
Program staga ma możliwość odczytania parametrów sondy ale żaden gazownik tego nie podłącza a wartości są bo są ... co potwierdza pawel83waski.. Jak wyskakuje błąd P0420 i P0430  jest to wina padniętego katalizatora a nie sondy... W tym celu na allegro można kupić prosty emulator za 20 zł wkręcić go  i obserwować, bo czasami trzeba go rozwiercić w zależności od stanu katalizatora... Można też całkowicie wyłączyć drugą sondę , ale do tego trzeba mieć wiedzie i sprzęt do hondy . Ja u siebie wyłączyłem całkowicie  

[pawel83waski]

W takim razie jak odczytac faktyczna wartosc z 1 i 2 sady? Z kad blad 1 a nie drugiej sondy po wywaleniu kata? Druga ma emulator z zaspawanym otworem. Do pierwszej sady jest dolutowany przewod od instalacji LPG.

Wi@S4 via Taptalk